Toyota Hilux Hybrid 48V

Η Toyota Professional προσφέρει στην παρούσα φάση το μόνο πετρελαιοκίνητο και ήπια υβριδικό (mHEV) Pick-Up στην ελληνική αγορά.
 Ο λόγος για το Hilux Hybrid 48V που εφοδιάζεται με έναν πετρελαιοκινητήρα 2,8lt. με απόδοση 204hp και 500Nm ροπής, έναν ηλεκτρικό εναλλάκτη / κινητήρα και μια μπαταρία ιόντων λιθίου 48V. Η τελευταία εδράζεται κάτω από τα καθίσματα των πίσω επιβατών και έχει βάρος μόλις 7,6kg.
 
Στην πράξη, το σύστημα φορτίζει την μπαταρία κατά την επιβράδυνση του οχήματος και αντλεί ενέργεια από αυτήν κατά την επιτάχυνση, προκειμένου να προσφέρει επιπλέον 16 άλογα ισχύος και 65Nm ροπής, όταν αυτό κριθεί αναγκαίο.
 
Ωστόσο, επηρεάζει σημαντικά τη λειτουργία του οχήματος και σε άλλους τομείς όπως η μείωση των κραδασμών και του -παραγόμενου από τον κινητήρα- θορύβου, η καλύτερη απόκριση και ομαλότερη λειτουργία στις επιβραδύνσεις / επιταχύνσεις καθώς και στην δυνατότητα μείωσης του ρελαντί του κινητήρα στις 600 σ.α.λ.(!). Όλα τα παραπάνω, επιφέρουν μεταξύ άλλων και μείωση της κατανάλωσης έως και 5%.
 
Με μήκος αμαξώματος στα 5,32m, οι διπλοκάμπινες υβριδικές εκδόσεις του Toyota Hilux προσφέρουν χώρο φόρτωσης με μήκος 1,52m, πλάτος 1,54m και ύψος πλευρικών τοιχωμάτων στα 480mm ενώ, με το μεικτό βάρος τους να ορίζεται στους 3,2t. μπορούν να μεταφέρουν φορτία έως 1.045kg και να έλξουν trailers έως 3,5t.