Ford Ranger PHEV

Η νέα αυτή –ξεχωριστή- πρόταση της Ford Pro είναι πλέον διαθέσιμη και στην ελληνική αγορά, αναμένοντας να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στις πωλήσεις της εταιρείας, τόσο στην Ελλάδα όσο και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, δεδομένου ότι θα βοηθήσει την Ford Pro να μειώσει τις συνολικές εκπομπές ρύπων της γκάμας της.
 Το νέο Ranger PHEV (Plug-In Hybrid) δεν επιδεικνύει σημαντικές τροποποιήσεις ως προς τη σχεδίαση του έναντι των συμβατικών εκδόσεων του άκρως επιτυχημένου εμπορικά Pick-Up της εταιρείας, με το υβριδικό σύστημα του να αποτελείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα EcoBoost 2,3λτ., έναν ηλεκτροκινητήρα με απόδοση 75kW (102hp), μπαταρία με ωφέλιμη χωρητικότητα 11,8kWh, αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα μετάδοσης «Modular Hybrid Transmission».
 
Στην πράξη, η συνολική απόδοση του συστήματος ανέρχεται στα 281 άλογα και τα 690Nm ροπής ενώ, η μπαταρία μπορεί να φορτίσει πλήρως σε έως και 26 λεπτά (σχεδόν 4 ώρες σε οικιακή φόρτιση)!
 
Στην περίπτωση που ο οδηγός επιλέξει την πλήρως ηλεκτρική κίνηση (μεταξύ των προγραμμάτων EV Now, EV Later, EV Charge ή EV Auto), η αυτονομία του Ranger PHEV ανέρχεται στα 45km.
 
Καταλήγοντας, αξίζει να σημειώσουμε πως το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ανέρχεται στον 1,0t. και η ελκτική ικανότητα στους 3,5t. ενώ στα προτερήματα του περιλαμβάνεται μεταξύ άλλων και το σύστημα Pro Power OnBoard που λειτουργεί ως γεννήτρια με ισχύ 2,3 – 6,9kW για την τροφοδοσία πάσης φύσεως εργαλείων.