ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Με απόδοση έως 415 ηλεκτρικά άλογα, αερανάρτηση, τετραδιεύθυνση & κύκλο στροφής στα 10,9m!

9.742 Επισκέψεις στο άρθρο (10/5/2026)
Σχολιάστε
Με απόδοση έως 415 ηλεκτρικά άλογα, αερανάρτηση, τετραδιεύθυνση & κύκλο στροφής στα 10,9m!
4 Φωτογραφίες »

Όλα όσα αναφέραμε αναφορικά με το περιβάλλον στο εσωτερικό της νέας VLE, αξίζει να σημειώσουμε πως συνοδεύονται από την ύπαρξη αερανάρτησης «AIRMATIC» με δυνατότητα αυξομείωσης του ύψος κατά 40cm, που μετατρέπει την κάθε διαδρομή σε μια απαράμιλλη εμπειρία. Την ίδια στιγμή, ο οδηγός θα εκτιμήσει δεόντως το σύστηνα τετραδιεύθυνσης στον πίσω άξονα (έως 7 μοίρες) που καθιστά την VLE εντυπωσιακά ευέλικτη δεδομένου ο κύκλος στροφής της περιορίζεται στα 10,9m!
 Σε ότι αφορά στο σύστημα μετάδοσης της κίνησης, η VLE θα παρουσιαστεί αρχικά στην έκδοση 300 electric με απόδοση 200kW (272hp) και θα ακολουθήσει η 400 4Matic electric με απόδοση 305kW (415hp) με δυνατότητα επιτάχυνσης 0-100km/h σε 6,5 δλ.! Αμφότερες οι εκδόσεις αυτές θα φέρουν νέες μπαταρίες NMC με ωφέλιμη χωρητικότητα 115kWh ενώ, από το 2027 θα ακολουθήσουν δύο ακόμη εκδόσεις με μπαταρίες LFP με ωφέλιμη χωρητικότητα 80kWh.
 
Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η εταιρεία, η μέση κατανάλωση της νέας Mercedes-Benz VLE περιορίζεται έως στα 18,6kWh/100km (κάτι που αναλογεί σε περίπου 2lt diesel/100km), με την μέγιστη αυτονομία να υπερβαίνει τα 700km. Μάλιστα χάρη στη νέα τεχνολογία 800Volt που διασφαλίζει η νέα αρχιτεκτονική «VAN.EA», μέσα σε μόλις 15 λεπτά της ώρας η VLΕ μπορεί να ανακτήσει αυτονομία 320km. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξέλιξης της, σε ένα ταξίδι Στουτγάρδη – Ρώμη (1.100km) χρειάστηκαν μόλις δύο στάσεις φόρτισης 15 λεπτών!
 
Σε παροχές DC είναι δυνατή η φόρτιση έως και άνω των 300kW με έναν προαιρετικό μετατροπέα να επιτρέπει τη χρήση και σταθμών 400volt. Ο εξελιγμένος ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη (PSM) εδράζεται στον μπροστά άξονα και επιτρέπει την μεταφορά του 93% της ενέργειας της μπαταρίας στους τροχούς(!) ενώ, στις 4κίνητες εκδόσεις ενσωματώνεται ένας δεύτερος στον πίσω άξονα. Για τη διαχείριση της πρόσφυσης και της «συνεργασίας» μεταξύ των δύο κινητήρων, φροντίζει μια νέα μονάδα «DisconnectUnit» που η Mercedes-Benz χρησιμοποιεί για πρώτη φορά.
 
Παράλληλα, στα συστήματα υποβοήθησης του έργου του οδηγού (ADAS) προστίθενται νέες επιλογές όπως το DistanceAssist Distronic και προαιρετικά το MB.Drive Assist που ουσιαστικά επιτρέπει την ημιαυτόνομη οδήγηση στον αυτονοκινητόδρομο. Αντίστοιχα με την ενεργοποίηση του δείκτη πορείας (φλας), το όχημα είναι σε θέση να αναλάβει όλους τους χειρισμούς που θα απαιτηθούν για την αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας.
 
Τέλος αξίζει να αναφέρουμε πως η νέα Mercede-Benz VLE είναι σε θέση να ρυμουλκήσει έως 2,5t. με κάθετο φορτίο έως 100kg στον κοτσαδόρο.
 

Σελίδα 1Mercedes-Benz VLE: Νέα πολυθέσια λιμουζίνα
Σελίδα 2Η VLE «εγκαινιάζει» τη νέα πλατφόρμα VAN.EA και προσφέρει αυτονομία >700km
Σελίδα 3Με απόδοση έως 415 ηλεκτρικά άλογα, αερανάρτηση, τετραδιεύθυνση & κύκλο στροφής στα 10,9m!

PRO.autotriti Team

 Σχετικές ειδήσεις

Merkan Park: Χώρος φύλαξης οχημάτων & σκαφών, στην Ελευσίνα!

Logothetis Repair: Τα πάντα για επισκευή κρεμαγιέρας Mercedes Sprinter 906