ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Το ΙLMΕ πραγματοποίησε έρευνα για τις ελλείψεις οδηγών στα logistics!

1.383 Επισκέψεις στο άρθρο (17/4/2026)
Σχολιάστε
Το ΙLMΕ πραγματοποίησε έρευνα για τις ελλείψεις οδηγών στα logistics!

Το ΙLMΕ πραγματοποίησε έρευνα για τις ελλείψεις οδηγών στα logistics!

Ένα καινούργιο ερωτηματολόγιο του Ινστιτούτου, αναδεικνύει μια διαχρονική παθογένεια στον κλάδο της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Η σύμπραξη των αρμόδιων φορέων και η σημασία της έρευνας πάνω στην προσέγγιση οδηγών.
Δραματική η λειψανδρία των επαγγελματιών μεταφορέων στην Ευρώπη: πάνω από 426.000 οι «ορφανές» θέσεις.
Προτάσεις και λύσεις στον ορίζοντα: από τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας έως τον εκσυγχρονισμό του στόλου & την εκπαίδευση νέου δυναμικού.

PRO.autotriti Team

Ένα καινούργιο ερωτηματολόγιο του Ινστιτούτου, αναδεικνύει μια διαχρονική παθογένεια στον κλάδο της εφοδιαστικής αλυσίδας

Στην καρδιά μιας κρίσης, η οποία απειλεί την ομαλή λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας τόσο στην Ελλάδα, όσο και στην Ευρώπη, το Ινστιτούτο Logistics Management Ελλάδας (ILME) κάλεσε τους επαγγελματίες οδηγούς, αλλά και τα στελέχη των εμπορευματικών μεταφορών, να απαντήσουν σε ένα νέο ειδικό ερωτηματολόγιο, επιχειρώντας αφενός να αποκρυπτογραφήσει τις αιτίες πίσω από την έλλειψη οδηγών, αφετέρου να καταθέσει προτάσεις για λύσεις.
Μάλιστα, η μελέτη - που διεξήχθη σε συνεργασία με φορείς όπως η Logisticians Peer Assist Community, η Ομοσπονδία Οδηγών, ο Σύνδεσμος Σχολών Οδήγησης, το Διεθνές Πανεπιστήμιο Ελλάδας, το Χαροκόπειο/Γεωπονικό Πανεπιστήμιο και τα Στελέχη Logistics από Εμπορικές & Μεταφορικές Επιχειρήσεις - είχε ως στόχο να συγκεντρώσει πολύτιμα δεδομένα για τις συνθήκες εργασίας, τα κίνητρα και τα εμπόδια που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί CVs στην Ελλάδα.
Σύμφωνα εξάλλου με την ανακοίνωση του ίδιου του ILME, η έλλειψη επαγγελματιών οδηγών αποτελεί ένα «κρίσιμο πρόβλημα της οικονομίας», που απαιτεί άμεση και συντονισμένη αντίδραση από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς.
Τοιουτοτρόπως, οι συμμετέχοντες στο ερωτηματολόγιο κλήθηκαν να προσφέρουν μια εικόνα σε πραγματικό χρόνο για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν: από τα ημερήσια ωράρια & την ασφαλή πρόσβαση σε χώρους στάθμευσης, μέχρι την επαγγελματική εκπαίδευση και τις προοπτικές εξέλιξης.
 

Η σύμπραξη των αρμόδιων φορέων και η σημασία της έρευνας πάνω στην προσέγγιση οδηγών

Από εκεί και πέρα βέβαια, αξίζει να υπενθυμίσουμε εδώ πως η πρόκληση της υποστελέχωσης στις οδικές μεταφορές δεν είναι ένα μεμονωμένο φαινόμενο - τουναντίον, συνιστά το απόστημα μιας μακράς περιόδου αλλαγών στις κοινωνικές & εργασιακές συνθήκες.
Έτσι, παρόλο που το ερωτηματολόγιο προς τους επαγγελματίες αξιολογήθηκε ως ιδιαίτερα σημαντικό για την κατανόηση του φαινομένου, η σύμπραξη οργανισμών και ακαδημαϊκών φορέων πίσω από την έρευνα την ίδια ώρα, σίγουρα ενισχύει την αξιοπιστία των αποτελεσμάτων, ανοίγοντας το δρόμο για στοχευμένες δράσεις.
Όσο για το επίκεντρο του εγχειρήματος; Αυτό ήταν & είναι η προσέλκυση νέων οδηγών σε ένα εργασιακό περιβάλλον που παραδοσιακά χαρακτηρίζεται από δυσκολίες (βλ. απαιτητικά ωράρια, ελλείψεις σε υποδομές ανάπαυσης & ασφάλειας, καθώς και περιορισμένες ευκαιρίες επαγγελματικής εξέλιξης).
Η εμπλοκή μάλιστα όλων των προαναφερθέντων φορέων σε ένα κοινό εργαλείο έρευνας σηματοδοτεί μια αναγνώριση της κρίσης, αλλά και μια προσπάθεια να αντιμετωπιστεί με τρόπο που να σέβεται από τη μια τις ανάγκες των επαγγελματιών και από την άλλη τις απαιτήσεις των επιχειρήσεων που εξαρτώνται από αυτούς.
 

Δραματική η λειψανδρία των επαγγελματιών μεταφορέων στην Ευρώπη: πάνω από 426.000 οι «ορφανές» θέσεις

Σε κάθε περίπτωση, τα τελευταία στοιχεία αναφορικά με τα logistics στην Ευρωπαϊκή Ένωση περιγράφουν μια κατάσταση που ξεπερνά τα ελληνικά σύνορα και επεκτείνεται σε ολόκληρη τη «Γηραιά Ήπειρο».
Συγκεκριμένα, από το 2024, πάνω από 426.000 θέσεις μεταφορέων έχουν παραμείνει κενές στην Ε.Ε., με τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για διπλασιασμό του συγκεκριμένου αριθμού μέχρι το 2028 - εφόσον δε ληφθούν ουσιαστικά μέτρα.
Ωστόσο, η έλλειψη οδηγών δεν έχει αντίκτυπο μόνο στα νούμερα - επηρεάζει σημαντικά και τη λειτουργική ευστάθεια των logistics, προκαλώντας καθυστερήσεις, αυξημένο κόστος και πιέσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα. Σε πολλές χώρες άλλωστε, οι περιορισμοί στη χορήγηση βίζας, η γήρανση του εργατικού δυναμικού και η έλλειψη ενδιαφέροντος από τη νεολαία δημιουργούν ένα φαινόμενο που δεν μπορεί να αγνοηθεί από τους υπεύθυνους των πολιτικών και επιχειρηματικών αποφάσεων.
 

Προτάσεις και λύσεις στον ορίζοντα: από τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας έως τον εκσυγχρονισμό του στόλου & την εκπαίδευση νέου δυναμικού

Με τούτα και με εκείνα, η εν λόγω τάση λοιπόν συνδέεται άμεσα με συγκεκριμένα κοινωνικά και δημογραφικά δεδομένα: καθώς οι παλαιότερες γενιές οδηγών συνταξιοδοτούνται, οι νέοι αντίστοιχα δείχνουν περιορισμένο ενδιαφέρον για το επάγγελμα, επιλέγοντας συχνά άλλους κλάδους με καλύτερα αμειβόμενες ή άνετες συνθήκες εργασίας.
Μπροστά σε αυτήν την πρόκληση, συνεπώς, οι επαγγελματικοί φορείς στον χώρο των logistics & των μεταφορών προτείνουν μια σειρά από μέτρα, τα οποία μπορούν να ανατρέψουν την κατάσταση. Τέτοια μέτρα είναι η βελτίωση των συνθηκών εργασίας — τόσο σε επίπεδο ωραρίων όσο και σε επίπεδο ασφαλείας, υποδομών ανάπαυσης και επαγγελματικών κινήτρων -, η αναβάθμιση της εκπαίδευσης, αλλά και η ανάπτυξη επαγγελματικών δεξιοτήτων (σ.σ. στη διαχείριση φορτίων, στις τεχνικές οικολογικής οδήγησης, στην ασφάλεια και στη νέα τεχνολογία οχημάτων) που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες ανάγκες των μεταφορών.
Τέλος, ο εκσυγχρονισμός των στόλων μπορεί επίσης να αποδειχτεί νευραλγικής σημασίας – με τα σύγχρονα οχήματα με λειτουργία τηλεματικής, συστήματα ασφάλειας και βελτιωμένη εργονομία όχι μόνο να αυξάνουν την παραγωγικότητα, αλλά και να καθιστούν το επάγγελμα πιο ελκυστικό για όσους σκέπτονται να ακολουθήσουν αυτήν την καριέρα.

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Merkan Park: Χώρος φύλαξης οχημάτων & σκαφών, στην Ελευσίνα!

Logothetis Repair: Τα πάντα για επισκευή κρεμαγιέρας Mercedes Sprinter 906