Η πρώτη σύλληψη μεθυσμένου οδηγού στην ιστορία!
Πέμπτη, 26 Σεπτεμβρίου 2024
Το περιστατικό έλαβε χώρα περισσότερο από έναν αιώνα πριν και αφορούσε σε οδηγό ταξί (!), που χρησιμοποιούσε… ηλεκτρικό όχημα. Σαν πολλά οξύμωρα δε μαζεύτηκαν;
Το περιστατικό έλαβε χώρα περισσότερο από έναν αιώνα πριν και αφορούσε σε οδηγό ταξί (!), που χρησιμοποιούσε… ηλεκτρικό όχημα. Σαν πολλά οξύμωρα δε μαζεύτηκαν;
- Ασυνείδητοι παρκάρουν σε θέσεις AMEA και κλείνουν ράμπες
- Σε δρόμο με δύο λωρίδες παρκάρουν στη δεξιά και πήζει στην κίνηση
Όπως ακούμε από μικροί, το κόκκινο είναι το χρώμα της φωτιάς. Είναι όμως αυτός ο λόγος που τα πυροσβεστικά οχήματα είναι κόκκινα; Θα εκπλαγείς με την απάντηση…
- Πολλοί κάνουν οικονομία σε πράγματα που δεν θα έπρεπε, όπως τα λάδια
- ¶λλοι πιο έξυπνοι, δεν καθυστερούν τις αλλαγές για να γλιτώσουν λεφτά
Τοποθετείται στην πιο «καταραμένη» κοιλάδα των εδαφών μας, τα αιματοβαμμένα Τέμπη, ενώ χρειάστηκε 9 χρόνια για να ολοκληρωθεί…
- Επιτρέπεται η χρήση της μόνο σε πραγματική έκτακτη ανάγκη (πχ. ασθενοφόρα)
- Όχι για να φτάσεις νωρίτερα στο ραντεβού ή το χωριό σου & να τρέχεις με 200
- Οδηγοί με τρέιλερ ή μπαγκαζιέρα πιάνουν την αριστερή λωρίδα και δεν το κουνάνε ρούπι
- Το όριο ταχύτητας είναι τα 90 χλμ./ώρα, ακόμη και αν η πινακίδα γράφει 120
Πρόκειται για το δίλημμα, στο οποίο κανείς δεν έχει ξεκάθαρη απάντηση, πολύ απλά διότι στην πλειοψηφία των περιπτώσεων όλοι λειτουργούμε αντανακλαστικά. Τα δεδομένα, ωστόσο, δεν είναι τόσο σύνθετα όσο νομίζουμε…
- Το νέο Toyota Crown για την ιαπωνική αγορά δεν είναι SUV αλλά σεντάν
- Είναι η ναυαρχίδα της μάρκας και παραμένει λιμουζίνα αντίθετα με τον ανταγωνισμό
Όλοι τη συναντούν στα ταξίδια τους, αλλά ελάχιστοι ξέρουν ακριβώς τι σημαίνει. Ωστόσο ο ρόλος της είναι πολύ σημαντικός…
- Η τιμή ενός νέου κλειδιού μπορεί να ξεπεράσει και τα 1000 ευρώ, ενώ τα 200-300 είναι πλέον το κάτω όριο
- Τα κλειδιά είναι πανάκριβα γιατί εκτός από το σίδερο, κουβαλάνε έναν ολόκληρο υπολογιστή
- Μέχρι πρόσφατα όταν έβγαινε ένα νέο μοντέλο, βλέπαμε πρώτα τις εκδόσεις βενζίνης-diesel
- Πρώτο μοντέλο που το έκανε ανάποδα ήταν το Jeep Avenger. Πρώτα ήρθε το ηλεκτρικό
Αν ψάχνεις για τη διαδρομή με τις περισσότερες και πιο απαιτητικές κλειστές στροφές, τότε αυτή θα τη βρεις σε υψόμετρο περίπου 3 χλμ (βλ. 2.757 μέτρα) στη βόρεια Ιταλία.
- Μέχρι τώρα η «λύση» για το μποτιλιάρισμα ήταν ο τροχονόμος αντί των φαναριών
- Φαίνεται πως η Google θα ελέγχει τα φανάρια της Αθήνας
- Προφητεία από τον Akio Toyoda που «αδειάζει» τις προβλέψεις για τα ηλεκτρικά
- 30% το πολύ το μερίδιό τους και τα υπόλοιπα με κυψέλες, υβριδικά & υδρογόνο
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr