Μεικτή ασφάλιση: Σιγουριά ή πεταμένα λεφτά; Εσείς πως ασφαλίζετε το αυτοκίνητό σας;
Με τις εικόνες των καμένων αυτοκινήτων στην τηλεόραση ποιος δεν αναρωτιέται; Ποιος πληρώνει; Εσείς τι ασφάλιση έχετε κάνει στο αυτοκίνητό σας και τι ακριβώς περιμένετε από αυτή σε περίπτωση που τη χρειαστείτε;
Η ασφάλιση του αυτοκινήτου θεωρείται από τους περισσότερους ένα αναγκαστικό έξοδο που προσπαθούν να το διατηρούν στο ελάχιστο. Όμως αυτό τις περισσότερες φορές μεταφράζεται απλά σε πεταμένα λεφτά αφού αυτό που πληρώνουν καλύπτει ελάχιστα από όσα μπορεί να τους τύχουν. Η ελάχιστη νόμιμη ασφάλιση είναι για ζημιές κατά τρίτων όμως πόσο σίγουρος μπορεί να αισθάνεται κανείς με αυτή;
Οι περισσότερες ασφαλιστικές εταιρείες προσφέρουν διάφορα πακέτα με κλιμακωτές καλύψεις όσο αυξάνει το κόστος. Στο άλλο άκρο των επιλογών κάποιοι απλά ζητούν ονομαστικά ένα ακριβό πακέτο και πιστεύουν πως επειδή πληρώνουν πολλά θα πάρουν και πολλά όταν χρειαστεί. Όμως δεν είναι ακριβώς έτσι.
&&&& &&&& &&&& Διαβάσατε ποτέ τα ψιλά γράμματα του ασφαλιστηρίου; Κάνατε έρευνα αγοράς τι καλύπτει η κάθε εταιρεία όταν θεωρητικά ασφαλίζει το «ίδιο» πράγμα. Η εύκολη απάντηση είναι το «έχω μεικτή» και νομίζουμε πως είμαστε καλυμμένοι, όμως μεικτή από μεικτή διαφέρει όσο διαφέρει και αυτοκίνητο από αυτοκίνητο.
&&&& Για παράδειγμα, αναρωτηθήκατε τι συμβαίνει σε περίπτωση που οι ίδιες ζημιές σας δεν προκλήθηκαν από ατύχημα το οποίο προκαλέσατε, αλλά από ενέργειες τρίτων εναντίων του αυτοκινήτου σας; Σας καλύπτει η μεικτή σας τότε; Σας καλύπτει για παράδειγμα αν σας το σπάσουν στο Σύνταγμα τώρα με τα επεισόδια; Το πιθανότερο είναι πως όχι, αφού γράφουν αναλυτικά πως γεγονότα που ξεφεύγουν από την έννομη ομαλότητα δεν καλύπτονται. Πολλές φορές δεν καλύπτονται οι κακόβουλες πράξεις, ενώ αυτό που εσείς πιστεύετε πως μπορεί να εμπίπτει γενικά στο «τρομοκρατικό χτύπημα» πιθανώς να περάσει ως «βανδαλισμός» και να μείνετε απλήρωτοι.
&&&& Οι επεξηγήσεις των όρων είναι πολλές και οι περιπτώσεις ακόμη περισσότερες. Πιο πρόσφατη περίπτωση αυτή της «υπεξαίρεσης», του να σου αρπάξει δηλαδή κάποιος το αυτοκίνητο, το οποίο δεν ταυτίζεται με την κλοπή και άρα δεν καλύπτεται. Το ίδιο και στα καιρικά φαινόμενα και τη θεομηνία που συχνά εξαιρεί το χαλάζι, τη συχνότερη αιτία ζημιών στα αυτοκίνητα.
&&&& &&&& Και μετά έρχονται τα πρακτικά. Οι «απαλλαγές» το πόσο δηλαδή πληρώνουμε εμείς στις ίδιες ζημιές πριν αρχίσει να πληρώνει η ασφαλιστική, η φιλική δήλωση, που όταν υποστηρίζεται και από τις δύο ασφαλιστικές των εμπλεκομένων σε ένα ατύχημα επισπεύδει ιδιαίτερα τις διαδικασίες, η «παλαιότητα ανταλλακτικών» που ξαφνικά μειώνει την αποζημίωση μέχρι και 15%, ο τρόπος εξόφλησης το «αγκάθι» των ασφάλιστρων αφού συνήθως είναι μετρητά, και τέλος η οδική βοήθεια, πως υφίσταται και πότε ισχύει.
&&&& Ευτυχώς ο ανταγωνισμός στην Ελλάδα είναι υγιής και το μόνο που μένει να κάνουμε είναι πριν διαλέξουμε ασφαλιστική εταιρεία και ασφαλιστήριο να ερευνήσουμε ακριβώς τι πληρώνουμε και κατά πόσο είναι αυτό που θέλουμε επακριβώς. Όπως και όταν διαλέγουμε αυτοκίνητο δεν παίρνουμε το πρώτο που βλέπουμε επειδή απλά έχει τέσσερις ρόδες και μηχανή, έτσι και δεν αρκούμαστε στην πρώτη (φτηνή) προσφορά επειδή περιλαμβάνει και «μεικτή».
&&&& &&&& Εσείς το ψάχνετε; Πως διαλέγετε ασφάλιση για το αυτοκίνητό σας; Ξέρετε ακριβώς τι έχετε πληρώσει και σε ποιες περιπτώσεις δικαιούστε αποζημίωση, ή πάτε με το σταυρό στο χέρι και έχετε έλθει προ δυσάρεστων εκπλήξεων;
