To νέο Atego εμφανίζει σύγχρονη εικόνα και τεχνολογία, αποτελώντας μια πολύ καλή πρόταση.
Η δοκιμή της έκδοσης 1023 με κιβωτάμαξα του νέου Mercedes Atego, που απέκτησε πρόσφατα η μεταφορική εταιρεία του κ. Κ. Τζανή, αποτέλεσε μιας πρώτης τάξεως ευκαιρία για να διαπιστώσουμε ποια είναι τα στοιχεία που διαφοροποιούν τους εκπροσώπους της Γερμανικής εταιρείας από τον ανταγωνισμό.
Ενα από τα πρώτα στοιχεία που κερδίζουν τον εξωτερικό παρατηρητή είναι η ελκυστική και απέριττη σχεδίαση του νέου Mercedes Atego. Ακόμα και στις εκδόσεις με τη μικρή καμπίνα-κουβούκλιο, όπως η 1023, το Mercedes Atego διακρίνεται για τις καθαρές και αρμονικές καμπύλες και τα έντονα νεύρα στο κάτω μέρος των θυρών. Η νέα διάταξη των φωτιστικών σωμάτων περιλαμβάνει στοιχεία με διάφανο κάλυμμα, τόσο στον προφυλακτήρα όσο και στις άκρες της μάσκας, που εξασφαλίζουν μια ευρεία δέσμη φωτός και αυξάνουν το επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας. Η επανασχεδιασμένη μάσκα αποτελεί πλέον σήμα κατατεθέν όλων των μοντέλων της εταιρείας ενώ ειδικά αεροδυναμικά βοηθήματα στις εμπρός γωνίες του αμαξώματος συμβάλλουν στην καλύτερη αεροδυναμική του συνόλου. Η συγκεκριμένη έκδοση εφοδιάζεται με ένα ειδικό αλεξήλιο στο επάνω μέρος του παρμπρίζ ενώ αξίζει να αναφερθούμε και στο νέο σύστημα πλευρικών καθρεφτών που ουσιαστικά εξαφανίζουν τα "νεκρά σημεία" από το οπτικό πεδίο του οδηγού. Τέλος η ειδική αεροτομή στην οροφή της καμπίνας μειώνει σημαντικά τον αεροδυναμικό συντελεστή καλύπτοντας απόλυτα την κιβωτάμαξα χωρίς να παρατηρούνται ενοχλητικοί αεροδυναμικοί θόρυβοι που να γίνονται αντιληπτοί στο εσωτερικό. Η έκδοση 1023 έχει μήκος αμαξώματος που ανέρχεται στα 6.520 χλστ. και πλάτος 2.550 χλστ. αντίστοιχα, γεγονός που εγγυάται την καλή ευελιξία της ακόμα και σε ιδιαίτερα περιορισμένους χώρους. Το μεικτό βάρος της ορίζεται στα 10.500 κιλά, καλύπτοντας στο σύνολό τους τις ανάγκες της επιχείρησης του κ. Τζανή. Στον βασικό εξοπλισμό της συγκεκριμένης έκδοσης περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων ABS, σύστημα πέδησης με δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς, μηχανόφρενο, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος τιμόνι, κάθισμα οδηγού με δυνατότητα πολλαπλών ρυθμίσεων, ηχοσύστημα, immobilizer, ηλεκτρονικός ταχογράφος κ.ά.
Ισχυρός 6κύλινδρος κινητήρας 231 ίππων
Την κίνηση του Mercedes Atego 1023 αναλαμβάνει ο υπερτροφοδοτούμενος 6κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας OM 906 LA της Mercedes-Benz, χωρητικότητας 6,37 λίτρων που αποδίδει ισχύ 231 ίππων στις 2.200 σ.α.λ. Αντίστοιχα η μέγιστη τιμής της ροπής του ανέρχεται στα 810 Nm και είναι διαθέσιμη μεταξύ των 1.200-1.600 σ.α.λ. Η συνεργασία του με το G60 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (6+1 σχέσεις) είναι άριστη και επιτρέπει στον οδηγό να εκμεταλλευτεί απόλυτα τις δυνατότητές του, διατηρώντας παράλληλα μια χαμηλή μέση κατανάλωση καυσίμου. Όπως και τα υπόλοιπα μηχανικά σύνολα της Σειράς 900 της Γερμανικής εταιρείας, διακρίνεται για την άμεση απόκρισή του στις εντολές του οδηγού. Η διαχείριση της λειτουργίας του είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενη και οι εκπομπές ρύπων καλύπτουν τις προδιαγραφές της Κοινοτικής Οδηγίας Euro 3. Η πρόσβαση σε αυτόν για τις διάφορες εργασίες συντήρησης και επισκευής είναι εύκολη και… θέμα δευτερολέπτων, χάρη στο σύστημα ανύψωσης της καμπίνας.
