Το εσωτερικό είναι το πιο σημαντικό τμήμα του οχήματος, κατά συνέπεια είναι απολύτως φυσιολογικό να έχει δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στην κατασκευή του συγκεκριμένου χώρου και όντως αυτό συμβαίνει προς όφελος οδηγού και επιβατών. Η σχεδίαση του εσωτερικού έχει γίνει κατά τέτοιο τρόπο ούτως ώστε αυτός να είναι απόλυτα εκμεταλλεύσιμος. Οι 32 καθήμενοι και οι 71 όρθιοι επιβάτες μετακινούνται σε ένα ευχάριστο και άκρως λειτουργικό περιβάλλον. Τα καθίσματα είναι ευρύχωρα και αναπαυτικά ενώ και ο χώρος για τα γόνατά τους είναι επίσης επαρκής.
Υπάρχει φυσικά ειδικός χώρος για αναπηρικά αμαξίδια στο κέντρο του λεωφορείου και η αντίστοιχη ράμπα επιβίβασης. Οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες σε συνδυασμό με τις καλαίσθητες επενδύσεις συμβάλλουν κατά πολύ στην καλή διάθεση των επιβατών. Αφήσαμε τον οδηγό τελευταίο, μιας και αυτός περνάει τον περισσότερο χρόνο στο εσωτερικό του λεωφορείου. Αυτός λοιπόν έχει στη διάθεσή του μια καινούργια καμπίνα με πόρτα, ανεξάρτητη από το υπόλοιπο τμήμα, ούτως ώστε να μπορεί να μένει απερίσπαστος στο έργο του. Το κάθισμά του, όπως είναι φυσικό, διαθέτει αρκετές δυνατότητες ρύθμισης για πιο ξεκούραστη εργασία.
Ο χώρος του οδηγού διαθέτει σύγχρονη σχεδίαση και καλή εργονομία.
Αρμονία χρωμάτων, άνεση χώρων και λειτουργικότητα είναι τα κύρια χαρακτηριστικά στο εσωτερικό του Citaro.
