|
|
| Η ανάρτηση του Hilux συνδυάζει με καλύτερο τρόπο την άνεση και την πολύ καλή οδική συμπεριφορά.
|
Ο οδηγός αισθάνεται ασφαλής από τα πρώτα χιλιόμετρα κίνησης με αμφότερα τα οχήματα, κάτι στο οποίο συμβάλλουν με τη σειρά τους η ψηλή θέση οδήγησης και η πολύ καλή περιμετρική ορατότητα. Η δομή των αναρτήσεων είναι παρόμοια στα δύο μοντέλα, με τη διαφορά ότι το Ranger είναι πιο σφιχτό με αποτέλεσμα να υπερέχει στο ωφέλιμο βάρος. Το Hilux είναι πιο ομοιογενές, καθώς παρουσιάζει λιγότερες αναπηδήσεις στις έντονες ανωμαλίες των δρόμων (χωρίς φορτίο), ενώ είναι εξίσου σταθερό με το Ranger ανεξάρτητα από το είδος της διαδρομής. Στα πλεονεκτήματά τους είναι επίσης η θετική αίσθηση και αποτελεσματικότητα που προσφέρουν τα συστήματα διεύθυνσης και πέδησης, ωστόσο ο επιλογέας των ταχυτήτων του Ford έχει πιο κοντές διαδρομές και περισσότερο θετικό "κούμπωμα". Η επιλογή της τετρακίνησης και των κοντών σχέσεων μετάδοσης πραγματοποιούνται και στα δύο μοντέλα μέσω του δεύτερου επιλογέα.
|
|
|
| Το νέο Hilux περιλαμβάνει στάνταρ μετωπικούς αερόσακους, όπως και το Ranger αντίστοιχα.
|
|
Το Ranger έχει πιο σφιχτή σε ρύθμιση ανάρτηση, ενώ παρουσιάζει πολύ καλή σταθερότητα.
|
|
 |
