ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Αφιέρωμα

Τροχόσπιτα
H γνώμη του ΣΑΤΑ
Σε μια προσπάθεια να κατανοήσουμε τα προβλήματα που δημιουργούν σε έναν επαγγελματία τα σαμαράκια, ήρθαμε σε επαφή με τον πρόεδρο του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής, κ. Μανώλη Μπαντουράκη.
Α.Τ.Ε.: Ποια είναι τα προβλήματα που δημιουργούν τα σαμαράκια στους επαγγελματίες οδηγούς;
Μ.Μ.:
Τα επαγγελματικά οχήματα πραγματοποιούν υπερβολικά περισσότερα χιλιόμετρα ημερησίως, σε σχέση με τα επιβατικά και, μάλιστα, στην περίπτωση των Ταξί δε διαφέρουν στο ελάχιστο σε ό,τι αφορά στις τεχνικές τους προδιαγραφές. Πέραν των εύλογων προβλημάτων που αφορούν στον έλεγχο του οχήματος -στην περίπτωση που δεν αντιληφθεί ο οδηγός έγκαιρα το σαμαράκι (πράγμα σύνηθες, λόγω της ελλιπούς σήμανσης)- υπάρχουν και οι ζημιές στα μηχανικά του μέρη, λόγω της ασυνήθιστης καταπόνησης, που επιφέρουν τα σαμαράκια. Αναρτήσεις και άλλα μέρη του οχήματος είναι πολύ πιθανόν να καταστραφούν τόσο από πρόσκρουση, όσο και από τη φθορά. Αυτό αυξάνει σημαντικά το κόστος συντήρησης του οχήματος. Τέλος, δεν πρέπει να ξεχνάμε και τα προβλήματα του σώματος του οδηγού, αλλά και των επιβατών. Φανταστείτε τα προβλήματα που δημιουργούνται και σε πάσης φύσεως φορτηγά οχήματα, που μεταφέρουν εύθραυστα φορτία.
Α.Τ.Ε.: Πιστεύετε πως θα έπρεπε να απαγορευθεί τελείως η τοποθέτησή τους;
Μ.Μ.:
Σίγουρα όχι. Για παράδειγμα, η τοποθέτησή τους κοντά σε σχολεία ή αντίστοιχα σημεία είναι για μένα επιβεβλημένη, αλλά πάντοτε με την προϋπόθεση, ότι πληρούνται όλες οι προδιαγραφές και το κράτος ελέγχει όλους τους αρμόδιους φορείς.

 
 ΡΕΠΟΡΤΑΖ : ΠΑΡΑΝΟΜΑ ΤΑ ΣΑΜΑΡΑΚΙΑ - ΠΩΣ ΝΑ ΑΠΟΖΗΜΕΩΘΕΙΤΕ
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Οι αρμόδιοι φορείς στο ρόλο του… Πόντιου Πιλάτου
Οι "σκόπελοι" του οδικού δικτύου
H γνώμη του ΣΑΤΑ
Οι ζημιές που προκαλούνται στο όχημα
Ποιος πληρώνει τα σπασμένα