| Φουλ σεζόν |
| Ελαφρά επαγγελματικά |
Διαβάστηκε από 10039 αναγνώστες
|
|
| Mitsubishi L200 2,5 4x4 Double Cab |
|
Η 4η γενιά του pick-up της Mitsubishi είναι σε θέση να προσελκύσει το ενδιαφέρον του παρατηρητή, χάρη στην ιδιαίτερα δυναμική του εικόνα. Εξίσου σύγχρονος με σπορτίφ στοιχεία είναι και ο θάλαμος των επιβατών, με την καλή ποιότητα και εργονομία και τους άνετους χώρους για όλους τους επιβάτες. Στο δρόμο, αποπνέει ασφάλεια, καθώς είναι σταθερό, χωρίς να κουράζει παράλληλα, ενώ εκτός δρόμου η εξελιγμένη τετρακίνηση προσφέρει αυξημένες δυνατότητες κίνησης σε δύσβατα εδάφη. Στα "συν" περιλαμβάνεται και ο κινητήρας των 136 ίππων, ο οποίος κινεί με άνεση το αυτοκίνητο και εμφανίζει χαμηλή ένταση θορύβου.
ΣΥΝ : Σχεδίαση, οδική συμπεριφορά, εκτός δρόμου δυνατότητες, άνεση, κινητήρας, χώροι επιβατών, σχέση τιμής - αξίας.
ΠΛΗΝ : Πλευρική στήριξη καθισμάτων, διαστάσεις χώρου φόρτωσης σε σχέση με τον ανταγωνισμό
|
| Nissan Navara 2,5 4x4 King Cab & Double Cab |
|
Το πρώτο σε πωλήσεις ελαφρύ ημιφορτηγό στην Ελλάδα, το Nissan Navara, αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις της κατηγορίας. Αισθητικά συγκεντρώνει έντονο ενδιαφέρον εξωτερικά και στο εσωτερικό, το οποίο ικανοποιεί με την ποιότητα των σκληρών πλαστικών τμημάτων στο ταμπλό, ενώ οι εμπρός επιβάτες απολαμβάνουν άνετους χώρους. Στο δρόμο, είναι σημαντικά βελτιωμένο τόσο σε σταθερότητα, όσο και στην οδηγική αίσθηση, παρουσιάζοντας παράλληλα αυξημένες δυνατότητες κίνησης σε δύσβατα εδάφη. Επίσης, ο κινητήρας των 174 ίππων κινεί σβέλτα το αυτοκίνητο σε κάθε διαδρομή.
ΣΥΝ : Πολιτισμένος και δυνατός κινητήρας, οδική συμπεριφορά, μεγάλος χώρος φόρτωσης, σχεδίαση, ποιότητα συναρμολόγησης.
ΠΛΗΝ : "Κούμπωμα" των ταχυτήτων, βαρύ τιμόνι στους ελιγμούς, ωφέλιμο φορτίο, απουσία έκδοσης με κοντή καμπίνα
|
| Mercedes-Benz B180 CDI (Ταξί) |
|
To μικρομεσαίο μοντέλο της γερμανικής φίρμας με τα πολυχρηστικά χαρακτηριστικά και με περιορισμένο μήκος- σε σχέση με τα μεγαλύτερα σεντάν Ταξί- προσφέρει καλύτερη ευελιξία. Η κορυφαία ποιότητα είναι το κυρίαρχο στοιχείο στο εσωτερικό, στο οποίο οι επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους άφθονους χώρους, αλλά το ψηλό δάπεδο ενδέχεται να μη βολέψει την επιβίβαση, π.χ. σε ηλικιωμένους. Η B 180 CDI αποπνέει ασφάλεια στον οδηγό, ενώ το ελαφρύ τιμόνι διευκολύνει στους ελιγμούς, όπως και το αυτόματο κιβώτιο Autotronic. Επίσης, ο κινητήρας των 109 ίππων εμφανίζει αρκετά καλή ελαστικότητα και πολιτισμένη λειτουργία.
ΣΥΝ : Ποιότητα κατασκευής, χώροι για επιβάτες και αποσκευές, εργονομία, ενεργητική και παθητική ασφάλεια, λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, ευελιξία.
ΠΛΗΝ : Αίσθηση τιμονιού, προαιρετική ρύθμιση του τιμονιού σε βάθος, απόδοση του κινητήρα στην 6η και 7η ταχύτητα
|
| Skoda Octavia 5 2,0 TDΙ (Ταξί) |
|
To μεσαίο μοντέλο της Skoda στα Ταξί, η Octavia5, χαρακτηρίζεται για τις λιτές "γραμμές", οι οποίες, σε συνδυασμό με τις αυξημένες διαστάσεις του αμαξώματος, προσδίδουν πολυτελές ύφος. Το εσωτερικό αποπνέει στιβαρότητα και εμφανίζει πολύ καλή ποιότητα και εργονομία, άνετους χώρους για τους φιλοξενούμενους, οι οποίοι έχουν στη διάθεσή τους άφθονο χώρο αποσκευών (560 λτ.). Πολύ καλά στοιχεία εμφανίζει και στο δρόμο, καθώς είναι ιδιαίτερα σταθερό και αρκετά άνετο, ενώ ο κινητήρας των 140 ίππων είναι οικονομικός σε κατανάλωση, εμφανίζει χαμηλή ένταση θορύβου και προσφέρει σβέλτες επιταχύνσεις.
ΣΥΝ : Απόδοση και επιδόσεις κινητήρα, κατανάλωση, ποιότητα κατασκευής, χώροι επιβατών και αποσκευών, οδική συμπεριφορά, εργονομία, θέση οδήγησης, "αραιά" διαστήματα service.
ΠΛΗΝ : Ορατότητα προς τα πίσω, ψηλό κεντρικό τούνελ
|
| Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI Van |
|
Εξωτερικά, το νέο Sprinter διακρίνεται για τη στιβαρότητα που αποπνέει και την κομψότητα. Σημαντικές αλλαγές υπάρχουν και στο εσωτερικό στη σχεδίαση, στην εργονομία και στην ποιότητα, χαρακτηριστικά τα οποία γίνονται άμεσα ορατά. Το μοντέλο της δοκιμής, με το standard αμάξωμα και την υπερυψωμένη οροφή, διαθέτει 10,5 κ. μ. χώρο φόρτωσης, συνδυάζοντας την αυξημένη μεταφορική ικανότητα με την καλή ευελιξία. Επιπλέον, στο δρόμο είναι περισσότερο σταθερό και άνετο από το προγενέστερο, ενώ ο κινητήρας των 109 ίππων επαρκεί για την αξιοπρεπή κίνηση του οχήματος. Ωστόσο, το τράβηγμά του είναι μέτριο στις χαμηλές στροφές.
ΣΥΝ : Οδική συμπεριφορά, θέση οδήγησης, ποιότητα συναρμολόγησης, μεγάλο άνοιγμα των θυρών στο χώρο φόρτωσης, θέσεις για μικροαντικείμενα, κιβώτιο ταχυτήτων.
ΠΛΗΝ : Τράβηγμα κινητήρα στις χαμηλές στροφές, ψηλό σκαλοπάτι εισόδου στην καμπίνα, απουσία χειρολαβών εισόδου στο χώρο φόρτωσης και στο εσωτερικό.
|
| Fiat Doblo Cargo 1,4 Maxi |
|
Το ανανεωμένο vanette της Fiat φέρει αλλαγές στη σχεδίαση, στα μηχανικά μέρη και σε επιμέρους μηχανικά τμήματα. Εξωτερικά, οι διαφορές με το προγενέστερο αφορούν στο εμπρός τμήμα του αμαξώματος, με την πιο ελκυστική και σύγχρονη εικόνα, ενώ μικρές αλλαγές υπάρχουν στο πλάι και πίσω. Η καμπίνα των επιβατών διαθέτει νέο διάκοσμο και επενδύσεις στα καθίσματα και στις πόρτες, ενώ στη νέα έκδοση Maxi ο χώρος φόρτωσης ορίζεται στα 4 κ. μ. Το ανανεωμένο Doblo είναι σταθερό στο δρόμο, με την ανάρτηση να προσφέρει καλή άνεση. Ωστόσο, ο κινητήρας των 1,4 λτ. με τους 77 ίππους είναι οριακός, ειδικά όταν υπάρχει φορτίο.
ΣΥΝ : Σύγχρονη αισθητική, οδική συμπεριφορά, πληθώρα αποθηκευτικών χώρων στο εσωτερικό, τιμή, χώρος φόρτωσης.
ΠΛΗΝ : Απόδοση κινητήρα, ατέλειες στο φινίρισμα, σκίαστρα, τα
οποία δε μετακινούνται στο πλάι
|
| Mercedes-Benz Vito 111 CDI Van Long |
|
Το Vito, με το μεσαίο σε μήκος αμάξωμα και την ψηλή οροφή, διαθέτει χώρο φόρτωσης 6,49 κ.μ., τα οποία είναι πλήρως εκμεταλλεύσιμα, ενώ το ωφέλιμο βάρος ορίζεται στα 980 κιλά. Η έκδοση 111 CDI τροφοδοτείται από τον ντίζελ κινητήρα των 2,2 λτ. (109 ίππων και 270 Nm ροπής), ισχύς που, επαρκεί για να κινήσει με άνεση το αυτοκίνητο ακόμα και με φορτίο, αν και στις χαμηλές στροφές το τράβηγμα είναι μέτριο. Η οδική του συμπεριφορά είναι ασφαλής τόσο στην ευθεία όσο και στις στροφές, όπου τα όρια πρόσφυσης των τροχών είναι αυξημένα και σπανίως θα χρειαστεί η επέμβαση του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου πρόσφυσης.
ΣΥΝ : Οδική συμπεριφορά, κατανάλωση, αποτελεσματικότητα φρένων, αίσθηση τιμονιού, χώρος φόρτωσης.
ΠΛΗΝ : Τράβηγμα κινητήρα στις χαμηλές στροφές, ψηλά τοποθετημένα χειριστήρια εξαερισμού
|
| VW Transporter 3,2 4Motion Van |
|
Η κορυφαία έκδοση του Transporter, με το V6 κινητήρα των 3,2 λτ. -απόδοσης 235 ίππων- και τη μετάδοση της κίνησης σε όλους τους τροχούς (4Motion), αποτελεί μία από τις κορυφαίες προτάσεις στην κατηγορία των van, απευθυνόμενη σε πιο "ειδικό" κοινό. Η κατανομή της ροπής μεταξύ των δύο αξόνων μεταβάλλεται ανάλογα με τις συνθήκες πρόσφυσης (φτάνει στο 50/50), μέσω ενός συνεκτικού συμπλέκτη Haldex. To μηχανικό σύνολο κινεί το αμάξωμα των 1,9 τόνων με ιδιαίτερη ευκολία σε κάθε είδους διαδρομή, αν και σε σβέλτους ρυθμούς η κατανάλωση -όπως είναι αναμενόμενο- είναι αυξημένη.
Η κορυφαία έκδοση του Transporter, με το V6 κινητήρα των 3,2 λτ. -απόδοσης 235 ίππων- και τη μετάδοση της κίνησης σε όλους τους τροχούς (4Motion), αποτελεί μία από τις κορυφαίες προτάσεις στην κατηγορία των van, απευθυνόμενη σε πιο "ειδικό" κοινό. Η κατανομή της ροπής μεταξύ των δύο αξόνων μεταβάλλεται ανάλογα με τις συνθήκες πρόσφυσης (φτάνει στο 50/50), μέσω ενός συνεκτικού συμπλέκτη Haldex. To μηχανικό σύνολο κινεί το αμάξωμα των 1,9 τόνων με ιδιαίτερη ευκολία σε κάθε είδους διαδρομή, αν και σε σβέλτους ρυθμούς η κατανάλωση -όπως είναι αναμενόμενο- είναι αυξημένη.
ΣΥΝ : Επιδόσεις, οδική συμπεριφορά, αίσθηση τιμονιού και επιλογέα ταχυτήτων, φρένα, σύστημα τετρακίνησης και ποιότητα συναρμολόγησης.
ΠΛΗΝ : Κατανάλωση, βασικός εξοπλισμός και πλευρική στήριξη καθισμάτων
|
| Iveco Daily 3,0 HPT 50C17 |
|
Η τελευταία γενιά του Daily (πριν παρουσιαστεί το νέο μοντέλο) παραμένει ανταγωνιστική σε πολλούς τομείς, αρχής γενομένης από το σύγχρονο κινητήρα των 3,0 λτ., ισχύος 166 ίππων. Παράλληλα, στην έκδοση με το μεγαλύτερο μεταξόνιο και την υψηλότερη οροφή, η χωρητικότητα του αποθηκευτικού χώρου είναι τεράστια (17,2 κ.μ.). Οδηγικά, το στιβαρό πλαίσιο σε συνδυασμό και με τα διπλά ψαλίδια εμπρός εξασφαλίζει σταθερότητα και άνεση σε κάθε διαδρομή.
ΣΥΝ : Χώρος φόρτωσης, απόδοση κινητήρα, οδική συμπεριφορά, πληθώρα διαθέσιμων εκδόσεων.
ΠΛΗΝ : Ατέλειες στο φινίρισμα του εσωτερικού, λίγες σχετικά θήκες στην καμπίνα
|
| Renault Kangoo Express 1,6 |
|
Το Kangoo "γενιάς" 2006 φέρει αλλαγές στους κινητήρες, στις επενδύσεις στο εσωτερικό και στη διαθεσιμότητα του ABS σε όλες τις εκδόσεις. Εξωτερικά δεν παρατηρούνται αλλαγές, όπως και στο εσωτερικό (εκτός από το διάκοσμο), με αρνητικά στοιχεία να παραμένουν η απουσία ρύθμισης του τιμονιού και οι ακάλυπτες μεταλλικές επιφάνειες. Στο δρόμο, το γαλλικό vanette είναι άνετο, σταθερό, ευέλικτο και το μοτέρ των 95 ίππων εμφανίζει θετικό τράβηγμα και ελαστικότητα.
ΣΥΝ : Οδική συμπεριφορά, άνεση ανάρτησης και καθισμάτων, απόδοση και τράβηγμα κινητήρα, αίσθηση τιμονιού, ευελιξία, πρακτικότητα χώρου φόρτωσης.
ΠΛΗΝ : Χαμηλά τοποθετημένο τιμόνι χωρίς δυνατότητα ρύθμισης, λιτό φινίρισμα καμπίνας επιβατών, αίσθηση επιλογέα ταχυτήτων και πεντάλ φρένων
|
| Opel Combo Tour 1,4 |
|
H επιβατική έκδοση του Combo, το Tour, προσφέρεται για όσους βρίσκουν το Meriva μικρό και το Zafira μεγάλο και αναζητούν αυξημένη πρακτικότητα και χώρους, χωρίς να ξοδέψουν πολλά χρήματα για την απόκτησή της. Η συγγένεια του Combo Tour με το Corsa είναι παραπάνω από εμφανής στο εμπρόσθιο τμήμα του αμαξώματος και στο εσωτερικό, ενώ ο κινητήρας των 1,4 λτ. και τα επιμέρους μηχανικά τμήματα προέρχονται από το μικρό αυτοκίνητο της Opel.
ΣΥΝ : Χώροι για επιβάτες και αποσκευές, κατανάλωση, άνεση ανάρτησης, μεγάλο άνοιγμα θυρών.
ΠΛΗΝ : Αίσθηση τιμονιού και επιλογέα ταχυτήτων, πλευρική στήριξη καθισμάτων
|
|
|
|
|
|
