| Φουλ σεζόν |
| Φορτηγά |
Διαβάστηκε από 10038 αναγνώστες
|
|
|
Astra HD8 84.40 8x4
Η νέα σειρά φορτηγών Heavy Duty της ιταλικής φίρμας διαθέτει νέας σχεδίασης εμπρόσθιο τμήμα, θυμίζοντας εν μέρει μοντέλα της Iveco. Αλλαγές υπάρχουν και στο εσωτερικό με την πιο σύγχρονη αισθητική, την αναβαθμισμένη λειτουργικότητα και τις συνολικά περισσότερες ανέσεις που προσφέρει. Παρ' όλο το σκληροτράχηλο χαρακτήρα, δεν κουράζει στην πολύωρη οδήγηση, ενώ το πλαίσιο από λεπτόκοκκο χάλυβα υψηλής αντοχής με τις εγκάρσιες δοκούς προσφέρει αυξημένη στιβαρότητα. Το μοντέλο της παρουσίασης κινείται από τον 6κύλινδρο κινητήρα των 400 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με 16άρι κιβώτιο ταχυτήτων.
|
|
DAF XF105.460
Το XF105, εκτός της επιβλητικής εμφάνισης του αμαξώματος με την επανασχεδιασμένη μάσκα και την καμπίνα Super Space Cab, διαθέτει αλλαγές και στο εσωτερικό. Σε αυτό, τα στοιχεία που κερδίζουν άμεσα τις εντυπώσεις είναι η πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, ο ευχάριστος διάκοσμος και η ευκολία στο χειρισμό των επιμέρους διακοπτών. Ο οδηγός, παράλληλα, έχει τον απόλυτο έλεγχο του οχήματος μέσω του στιβαρού πλαισίου, των εξελιγμένων αναρτήσεων και των διαφόρων ηλεκτρονικών συστημάτων. Επιπλέον, ο κινητήρας PACCAR MX διατίθεται σε διάφορες εκδόσεις, με απόδοση από 410 έως 560 ίππων.
|
|
Isuzu NQR 7,5t
Το ελαφρύ φορτηγό της ιαπωνικής φίρμας, με μεικτό βάρος 7,5t, είναι σε θέση να καλύψει με επιτυχία τις ανάγκες πολλών επαγγελματιών, καθώς παρουσιάζει καλή ευελιξία στις αστικές μετακινήσεις, είναι άνετο στην οδήγηση, έχει τη δυνατότητα να "φιλοξενήσει" υπερκατασκευές παντός είδους, ενώ το όνομα της Isuzu εγγυάται αξιοπιστία. Πρόσθετα, διαθέτει λειτουργική καμπίνα για οδηγό και επιβάτες και ένα στιβαρό πλαίσιο με πολλές εκδόσεις μεταξονίου. Τέλος, όσον αφορά στον κινητήρα των 5,2 λτ., είναι από τους ισχυρότερους της κατηγορίας, συνεργάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων και επιταχύνει το αυτοκίνητο με άνεση μέχρι τα 90 χλμ./ώρα.
|
|
MAN TGL 7.180
Το νέο μοντέλο της MAN είναι διαθέσιμο σε πληθώρα εκδόσεων (7 μεταξόνια, 3 καμπίνες και κατηγορίες από 6 έως 11 τόνων), οι οποίες είναι σε θέση να καλύψουν πολλούς επαγγελματίες. To TGL προσφέρει στο εσωτερικό άφθονους χώρους, ενώ ο οδηγός εξοικειώνεται γρήγορα με τα επιμέρους χειριστήρια και βολεύεται εύκολα με τη θέση οδήγησης. Το σασί κατασκευάζεται από υψηλής αντοχής ατσάλι και μαζί με το ισχυρό σύστημα πέδησης (δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς με ABS και ASR) εξασφαλίζει την απαιτούμενη ασφάλεια στο δρόμο. Ακόμα, ο κινητήρας των 180 ίππων έχει χαμηλή κατανάλωση και αρκετή ροπή.
|
|
Mercedes-Benz Actros BlueTec5 1844LS
O νέος τράκτορας της Mercedes-Benz περιλαμβάνει νέο κινητήρα γενιάς BlueTec5, ο οποίος είναι σύμφωνος με τις νόρμες Euro 5, ενώ επιπλέον -σε σχέση με τους προγενέστερους (Euro 3 & 4)- εμφανίζει αυξημένη διάρκεια ζωής και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου. Το εν λόγω μοντέλο εφοδιαζόταν -μεταξύ άλλων- με νέο σύστημα μετάδοσης "Mercedes Power-Shift", το οποίο είναι εύκολο στο χειρισμό και διαθέτει πληθώρα προγραμμάτων. Επιπλέον, εξελιγμένα συστήματα, όπως το τελευταίας γενιάς ESP και το Telligent Lane Assistant και Proximity Control, φροντίζουν για τα ακόμα υψηλότερα επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας.
|
|
Renault Premium
Το νέας γενιάς Premium ξεχωρίζει εξωτερικά από τις αλλαγές στη σχεδίαση, όπως στα φανάρια και στη μάσκα, οι οποίες το κάνουν πιο πολυτελές. Στο εσωτερικό, η εργονομία και η ποιότητα κατασκευής είναι αρκετά καλές, ενώ στα θετικά γνωρίσματα συγκαταλέγονται και οι περισσότεροι αποθηκευτικοί χώροι, καθώς και οι αυξημένες διαστάσεις του κρεβατιού. Το Premium φέρει κινητήρα της Volvo, 10,8 λτ., απόδοσης 436 ίππων και 2.000 Nm ροπής. Θετικά είναι τα σχόλια και για τις αναρτήσεις και το σύστημα πέδησης, με τα αεριζόμενα δισκόφρενα εμπρός - πίσω, όπως και για το σαφές και με καλή αίσθηση τιμόνι.
|
|
|
|
|
|
