|
|
| H καλή κλιμάκωση του μηχανικού κιβωτίου των 6 σχέσεων στις
ισχυρότερες εκδόσεις του Maxity
επιτρέπει στον οδηγό να
εκμεταλλευτεί στο μέγιστο τις
δυνατότητες του κινητήρα. |
Το μεγάλο πλεονέκτημα του Renault Maxity στο δρόμο είναι η ευελιξία του, καθώς οι περιορισμένες εξωτερικές του διαστάσεις και το μεγάλο κόψιμο του τιμονιού του διασφαλίζουν ένα μικρό κύκλο στροφής.
Ωστόσο, τα θετικά του στοιχεία δεν περιορίζονται μόνο σε αυτό, καθώς η προσεγμένη δομή των αναρτήσεων το καθιστά άνετο και μόνο στις έντονες εγκάρσιες ανωμαλίες ο οδηγός θα "θυμηθεί" πως είναι τοποθετημένος ακριβώς πάνω από τον εμπρόσθιο άξονα. Το σύστημα διεύθυνσης είναι σαφές και γρήγορο, ενώ το τιμόνι ρυθμίζεται καθ' ύψος, επιτρέποντας την εύρεση της καλύτερης δυνατής θέσης οδήγησης σε όλους τους σωματότυπους.
Τα φρένα είναι ισχυρά και αποτελούνται από αεριζόμενους δίσκους εμπρός και απλούς πίσω (αεριζόμενοι και αυτοί στις εκδόσεις με μεικτό βάρος 4,5t.). Πέραν αυτού, το τελευταίας γενιάς σύστημα ABS με EBD αναβαθμίζει σημαντικά την ενεργητική ασφάλεια του οχήματος, ενώ το σύστημα Easy Hill Start δεν επιτρέπει στο όχημα να κυλήσει στιγμιαία κατά την εκκίνηση σε οδοστρώματα με έντονη κλίση. Παράλληλα, αξίζει να αναφερθούμε στην πολύ καλή κλιμάκωση του μηχανικού κιβωτίου των 6 σχέσεων (διαθέσιμο στις εκδόσεις με ισχύ 130 και 150 ίππων), ενώ καταλήγοντας δεν πρέπει να παραλείψουμε το πολύ καλό οπτικό πεδίο που διασφαλίζουν στον οδηγό οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και οι ηλεκτρικά ελεγχόμενοι καθρέφτες.
|
|
|
| Οι -ηλεκτρικά ελεγχόμενοι-
καθρέφτες, σε συνδυασμό με τις
μεγάλες γυάλινες επιφάνειες της καμπίνας, διασφαλίζουν ένα πολύ καλό περιφερειακό οπτικό πεδίο στον οδηγό.
|
|
Το Renault Maxity εμφανίζει ιδιαίτερα
καλή ευελιξία κατά τη κίνηση εντός της πόλης, ενώ τα ισχυρά φρένα του
αποτελούνται από δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς και συνεπικουρούνται από το ABS με EBD.
|
|
 |
Διαβάστηκε από 9088 αναγνώστες
