| Πανόραμα των επιβατικών μεταφορών |
| Neoplan |
Διαβάστηκε από 10753 αναγνώστες
|
|
|
|
| Το νέο Cityliner C έχει συνολικό μήκος αμαξώματος 12,99 μ. και μπορεί να υποστηρίξει έως και 55 επιβάτες.
|
Η γερμανική εταιρεία ανέκαθεν συγκαταλέγονταν μεταξύ των κορυφαίων κατασκευαστών λεωφορείων στην ευρωπαϊκή αγορά, με έμφαση στο υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας που προσφέρουν τα προϊόντα της. Χαρακτηριστικά παραδείγματα της βαρύτητας που δίνει η Neoplan σε αυτόν τον τομέα, αποτελεί και το γεγονός ότι στο περίπτερό της, κατά τη διάρκεια της Busworld, οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά κορυφαία τεχνολογικά συστήματα, όπως την προηγμένη ανάρτηση CDS (Comfort Drive Suspension), αλλά και τα "έξυπνα" φώτα, που ακολουθούν την κίνηση του συστήματος διεύθυνσης, προσφέροντας ευρύτερο οπτικό πεδίο στον οδηγό.
Αναφορικά με τα μοντέλα λεωφορείων που παρουσίασε η Neoplan, αξίζει να αναφερθούμε στο νέο Cityliner C, καθώς και σε μια ακόμη 3αξονική έκδοσή του, τη Cityliner L, με μήκος αμαξώματος 13,99 μ. και 11,4 κ.μ. χώρου για τις αποσκευές.
Το Cityliner C έχει συνολικό μήκος αμαξώματος 12,99 μ. και μπορεί να υποστηρίξει έως και 55 επιβάτες (με τουαλέτα), ενώ ο χώρος για τις αποσκευές έχει όγκο 10,3 κ.μ.
Από το περίπτερο της Neoplan δε θα μπορούσε να λείψει, όπως είναι φυσικό, η "ναυαρχίδα" του στόλου της, το Starliner, που παρουσιάστηκε σε διάφορες εκδόσεις αμαξώματος, με μήκος από 12,99 μ., ενώ εφοδιαζόταν με τους προηγμένους MAN Pure Diesel 6κύλινδρους κινητήρες MAN D2066 και D2676, που πληρούν τις προδιαγραφές της Euro 4, χάρη στην τεχνολογία EGR. Η αποδιδόμενη ισχύς των εν λόγω μηχανικών συνόλων στα Starliner και Cityliner κυμαίνεται από τους 400-440 ίππους για τον D2066 και έως τους 480 ίππους για τον D2676.
Τέλος, δεν μπορούμε να παραλείψουμε το νέο Trendliner UC, μια έκδοση του γνωστού υπεραστικού λεωφορείου, με μήκος αμαξώματος 13,01 μ., που προσφέρει χώρο φόρτωσης 6,4 κ.μ.
Πέραν της δυναμικής και απέριττης σχεδίασης του αμαξώματός του, το Trendliner UC διακρίνεται και για τον ποιοτικό εσωτερικό διάκοσμο, με τον πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. Η έκδοση του Trendliner UC, που παρουσιάστηκε στην Busworld, ήταν χωρητικότητας 63 θέσεων και εφοδιαζόταν με τον D2066 LUH κινητήρα, ισχύος 350 ίππων. Πληροφοριακά αναφέρουμε, πως αρκετές από τις σειρές λεωφορείων της Neoplan θα είναι διαθέσιμες προς το τέλος του 2008 και με κινητήρες που θα πληρούν τις προδιαγραφές EEV και, μάλιστα, χωρίς να απαιτείται η χρήση πρόσθετων, όπως το διάλυμα ουρίας (AdBlue).
|
|
|
|
|
|
