| Η νέα γενιά του Opel Movano |
Διαβάστηκε από 8468 αναγνώστες
|
|
|
|
| Αναβρασμός … φαίνεται πως επικρατεί στο στρατόπεδο της Opel, καθώς οι Γερμανοί, μετά την πρόσφατη παρουσίαση των Insignia, Astra και Meriva, έδωσαν στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες και στοιχεία για τη νέα γενιά ενός ακόμα εκπροσώπου, αυτή τη φορά από την γκάμα των επαγγελματικών. Ο λόγος για το νέο Movano, που αναμένεται να ταράξει τις ισορροπίες στην κατηγορία του, καθώς εμφανίζεται σημαντικά βελτιωμένο σε όλους τους τομείς.
|
|
|
|
Με μια ματιά:
• Λανσάρισμα την άνοιξη, στην Ελλάδα το καλοκαίρι του 2010
• Αυξημένο μεικτό βάρος και ωφέλιμο έως και 2,5t.
• Εντελώς νέα σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού
• Νέοι κινητήρες 2,5 λτ., με ισχύ 100, 125 και 150 ίππων
|
Το Opel Movano πρωτοπαρουσιάστηκε το 1999 και το 2003 δέχθηκε ένα εκτεταμένο facelift. Έκτοτε, προστέθηκε στην γκάμα του ένα αυτόματο-σειριακό κιβώτιο έξι σχέσεων, ενώ από το φθινόπωρο του 2006 η γκάμα των κινητήρων του καλύπτει τις προδιαγραφές της Euro4.
Πλέον, μέσα στο 2010, η Opel αποφασίζει να αλλάξει ριζικά τη φυσιογνωμία και τα χαρακτηριστικά του κορυφαίου -σε διαστάσεις και δυνατότητες- επαγγελματικού της μοντέλου, με στόχο να το καταστήσει ιδιαίτερα ανταγωνιστικό, δεδομένης και της σημαντικής αναβάθμισης των υπολοίπων εκπροσώπων της κατηγορίας του.
Το νέο Movano εμφανίζεται πλήρως ανανεωμένο σχεδιαστικά, με βασικότερα γνωρίσματα της εξωτερικής του εικόνας τα μεγαλύτερα σε μέγεθος φωτιστικά σώματα τόσο εμπρός όσο και πίσω και τη νέα μάσκα με το έντονο "V" σχήμα, που εκτείνεται από τη βάση του προφυλακτήρα έως και τη βάση του παρμπρίζ. Παράλληλα, οι θόλοι των εμπρόσθιων τροχών είναι τονισμένοι, ο προφυλακτήρας είναι πιο "μυώδης" και φιλοξενεί στο κάτω μέρος τους προβολείς ομίχλης. Στο πίσω μέρος του οχήματος τα ασύμμετρα φύλλα της θύρας αποτελούν το βασικό γνώρισμα, ενώ ιδιαίτερης μνείας αξίζει το εξαιρετικά χαμηλό κατώφλι του χώρου φόρτωσης (εκδόσεις Van).
Ωστόσο οι διαφοροποιήσεις του νέου Movano σε σχέση με το μοντέλο που θα αντικαταστήσει και στην ελληνική αγορά από το καλοκαίρι του 2010, δε σταματούν εκεί.
Οι μηχανικοί της Opel το έχουν εξοπλίσει με νέους κινητήρες, τεχνολογίας Euro5, που διακρίνονται για το μικρό κόστος συντήρησης, ενώ, παράλληλα, έχει αυξηθεί τόσο το μεικτό βάρος, όσο και το ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να υποστηρίξει.
Διατηρώντας τις -άνω των 40- διαφορετικές εκδόσεις αμαξώματος στις οποίες προσφέρεται, η Opel φιλοδοξεί να συνεχίσει την πολύ καλή εμπορική πορεία του "Γολιάθ" της και ευελπιστεί να πολλαπλασιάσει τις -άνω των 100.000- πωλήσεις που το Movano έχει να επιδείξει από το 1999 στις διάφορες αγορές της ΕΕ.
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 |
Η νέα γενιά του Opel Movano
|
|
 |
|
|
|
|
