|
Ανάλογα με τις απαιτήσεις του ιδιοκτήτη, η Mercedes-Benz προσφέρει το Atego με κινητήρες 4 ή 6 κυλίνδρων.
Στη βάση συναντάμε το μηχανικό σύνολο των 4,25 λτ. που αποδίδει μέγιστη ισχύ 129, 156 ή 177 ίππων με μέγιστη ροπή 500, 610 ή 675 Nm.
Επίσης, 4κύλινδρος είναι και ο κινητήρας των 4,8 λτ. που προσφέρεται σε μια έκδοση με ισχύ 218 ίππων και ροπή 810 Nm.
Τέλος, οι ισχυρότερες εκδόσεις του Atego εφοδιάζονται με έναν 6κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 6,37 λτ. που αποδίδει ισχύ 238, 256 ή 286 ίππων και μέγιστη ροπή 850, 970 ή 1.120 Nm από τις 1.200- 1.600 σ.α.λ.
Χάρη στην τεχνολογία BlueTec SCR, όλοι οι κινητήρες του Atego καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro 5 και προαιρετικά της EEV ενώ το προαιρετικό σύστημα Start/Stop μειώνει σημαντικά τις εκπομπές ρύπων καθώς επίσης και την κατανάλωση καυσίμου, αδρανοποιώντας τον κινητήρα, όταν το όχημα βρίσκεται σε στάση έστω και για λίγα δευτερόλεπτα.
Σε ό,τι αφορά στα κιβώτια ταχυτήτων, η Mercedes-Benz προσφέρει τρεις διαφορετικές επιλογές μηχανικών κιβωτίων με έξι σχέσεις, ενώ στα οχήματα με ισχύ 256 και 286 ίππων η βασική επιλογή είναι το μηχανικό κιβώτιο των 9 σχέσεων. Προαιρετικά, είναι διαθέσιμο και το αυτοματοποιημένο κιβώτιο Telligent. Αξίζει σε αυτό το σημείο να σημειώσουμε πως, το υδραυλικό λιπαντικού του κιβωτίου δεν απαιτεί συντήρηση, γεγονός που επίσης συμβάλλει στη μείωση του κόστους χρήσης του οχήματος.
Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως οι κινητήρες του Atego απαιτούν συντήρηση κάθε 60.000 χλμ. (στα οχήματα διανομών) ή κάθε 100.000 χλμ. (στις μεταφορές μικρών αποστάσεων).
|
|
|
| Το περιμετρικό οπτικό πεδίο του οδηγού δεν εμφανίζει παρά ελάχιστα «νεκρά σημεία» και σε αυτό συμβάλλουν και οι –νέου τύπου- καθρέπτες.
|
|
| Το νέο Atego εφοδιάζεται με κινητήρες 4 ή 6 κυλίνδρων που καλύπτουν προαιρετικά και τις προδιαγραφές EEV.
|
|
 |
Διαβάστηκε από 21557 αναγνώστες
