Νέα επαγγελματική έκδοση του Fiat 500L

Σύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε η Fiat Professional, στην αγορά της Ιταλίας ξεκίνησε η διάθεση ενός ακόμη ελαφρού επαγγελματικού, το Fiat 500L Pro, που είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία έως και 1.310 λτ.

Η έκδοση με το μεταξόνιο των 2.610 χλστ. του δημοφιλούς μίνι μοντέλου της Fiat, απέκτησε και… επαγγελματικό χαρακτήρα καθώς πλέον θα είναι διαθέσιμο και στην εκδοχή «Pro» που αν και εξακολουθεί να εφοδιάζεται με τέσσερα καθίσματα, είναι σε θέση να μεταβληθεί άμεσα σε ένα στιλάτο, ευέλικτο και αποδοτικό ελαφρύ mini-vanette.

Αν και προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες για το αν το 500L Pro θα λανσαριστεί και στην ελληνική αγορά, στην γείτονα χώρα είναι πλέον διαθέσιμο με το κόστος αγοράς που ξεκινά από τα 10.300 ευρώ.

Με μήκος αμαξώματος που ανέρχεται στα 4.150 χλστ., πλάτος 1.780 χλστ. και ύψος 1.660 χλστ., το νέο Fiat 500L Pro είναι σε θέση να μεταφέρει ιδιαίτερα μεγάλο όγκο φορτίου στο εσωτερικό του.

Συγκεκριμένα, στην περίπτωση που και οι δύο σειρές καθισμάτων διατηρούνται στην θέση τους, ο χώρος για την μεταφορά προϊόντων στο πίσω μέρος του οχήματος ανέρχεται στα 400 λτ.

Ωστόσο, με την πλήρη αναδίπλωση των καθισμάτων της δεύτερης σειράς, το ιταλικό ελαφρύ επαγγελματικό είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με όγκο έως και 1.310 λτ. Η Fiat Professional ανακοινώνει πως η χωροταξική διαρρύθμιση του εσωτερικού στο νέο 500L Pro είναι εξαιρετικά ευμετάβλητη καθώς υπάρχουν 1.500 διαφορετικές παραλλαγές. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε πως είναι δυνατή η μεταφορά αντικειμένων με μήκος έως και 2,4μ. με την αναδίπλωση του καθίσματος του συνοδηγού και ενός μόνο εκ των καθισμάτων της δεύτερης σειράς.

Τέλος αξίζει να αναφέρουμε πως η μεγάλη πρακτικότητα του νέου ιταλικού mini-vanette αποδεικνύεται και από το γεγονός ότι το κατώφλι του χώρου φόρτωσης ανέρχεται στα 670 χλστ.

Δύο επιλογές κινητήρων

Την κίνηση του νέου Fiat 500L 500 αναλαμβάνουν ένας κινητήρας βενζίνης και ένας πετρελαίου.

Ο πρώτος είναι ο 16βάλβιδος Fire των 1,4 λτ. που αποδίδει ισχύ 95 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 127 Nm από τις 4.500 σ.α.λ. Η μέση κατανάλωση του για μεικτό κύκλο κίνησης ανέρχεται στα 6,2 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων του στα 145 g/km.

Η δεύτερη επιλογή στα μηχανικά σύνολα του ιταλικού μοντέλου είναι ο 1.300άρης MultiJet 2 με απόδοση 85 ίππων από τις 3.500 σ.α.λ. και 200 Nm ροπής από τις 1.500 σ.α.λ. Ιδιαίτερα οικονομικός και φιλικός προς το περιβάλλον, ο εν λόγω κινητήρας απαιτεί μόλις 4,2 λτ. καυσίμου ανά 100 χλμ. και εκπέμπει 110 g. CO2 ανά χιλιόμετρο.