ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing

Το πρωτότυπο «Vision Van» φιλοδοξεί να αλλάξει πλήρως όλα όσα γνωρίζαμε για τις αστικές μεταφορές προϊόντων του μέλλοντος.

Ο εσωτερικός του διάκοσμος δεν περιέχει πλέον στοιχεία όπως το τιμόνι ή τα ποδοστήρια του γκαζιού και του φρένου καθώς…

… για την κίνηση του επιστρατεύεται ένας ειδικός επιλογές τύπου «joystick».

Παράλληλα, πλήρως αυτοματοποιημένη είναι η διαδικασία φόρτωσης και εκφόρτωσης του χώρου φόρτωσης.

Vision Van Concept: Ενδοαστικές μεταφορές και με… drones!

Το εν λόγω πρωτότυπο που η Mercedes-Benz παρουσίασε στην 66η ΙΑΑ, αποτελεί μέρος της στρατηγικής «adVANce» της Mercedes-Benz που στόχο έχει την ολιστική τροποποίηση των αστικών μεταφορών προϊόντων στο προσεχές μέλλον.
Το Vision Van ουσιαστικά ενσωματώνει μια πλειάδα τεχνολογικών καινοτομιών που έχουν στόχο να… ψηφιοποιήσουν πλήρως τις διαδικασίες διανομής και παράδοσης των προϊόντων εντός των μελλοντικών μεγαλουπόλεων ενώ στο πλαίσιο αυτό περιλαμβάνεται ακόμη και η χρήση drones(!).
Σε ότι αφορά στο πρωτότυπο Vision Van, αξίζει να αναφέρουμε πως εκτός της εντυπωσιακής σχεδιαστικής του ταυτότητας, που ενδεχομένως να αποτελεί και προπομπό της νέας γενιάς του Sprinter, έχει να επιδείξει έναν πλήρως αυτοματοποιημένο χώρο φόρτωσης, ενσωματωμένα drones για την αυτόνομη μεταφορά προϊόντων καθώς και έναν ειδικό επιλογέα τύπου «joystick» για τον έλεγχο του από τον οδηγό.
Παράλληλα, ο ηλεκτροκινητήρας απόδοσης 75 kW που αναλαμβάνει την κίνηση του, εμφανίζει αυτονομία έως και 270 χλμ., χωρίς φυσικά να εκπέμπει τον παραμικρό ρύπο.
Μια από τις πολλαπλές καινοτομίες του Vision Van Concept είναι η πλήρως αυτοματοποίηση της διαδικασίας διαχείρισης της φόρτωσης και εκφόρτωσης του χώρου φόρτωσης χάρη σε ειδικούς αλγόριθμους που λαμβάνουν υπόψη τους την παραγγελία του προϊόντος, τη φόρτωση του στο όχημα σε συγκεκριμένη θέση, τη χάραξη του κατάλληλου δρομολογίου του οχήματος και φυσικά τη χρήση των drones για την τελική παράδοση του στην πόρτα του πελάτη.
Παράλληλα, το όχημα λειτουργεί σχεδόν αυτόνομα κατά την κίνηση του στο δρομολόγιο που έχει σχεδιαστεί και είναι σε θέση να «επικοινωνεί» με τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου αλλά και τις υποδομές, προκειμένου να διασφαλίσει την βέλτιστη ενεργητική και παθητική ασφάλεια για όλους.
Παράλληλα, στο εσωτερικό του, στοιχεία όπως το τιμόνι, τα ποδοστήρια αλλά και η κεντρική κονσόλα έχουν… καταργηθεί και ο οδηγός ελέγχει το όχημα μέσω ενός joystick, γεγονός που επιφέρει νέα δεδομένα σε ότι αφορά στη σχεδίαση του εσωτερικού της καμπίνας.

 

 

ΕΚΘΕΣΕΙΣ - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ