Επίσημο: 4κίνητο VW ID. Buzz GTX με 299 hp

Μπορεί η παραγωγή των ID. Buzz σε επιβατικές και επαγγελματικές (Cargo) εκδόσεις να ξεκίνησε πρόσφατα, αλλά η Volkswagen φαίνεται πως έχει μεγάλα σχέδια για το νέο ηλεκτρικό της μοντέλο, το οποίο -μεταξύ πολλών άλλων- θα διατίθεται και στην κορυφαία έκδοση «GTX», με τους 2 ηλεκτροκινητήρες των 299 ίππων που θα στέλνουν την κίνηση σε όλους τους τροχούς.

Επιβεβαιώθηκε το VW ID. Buzz GTX με 4Motion και 299 ίππους!

• Η κορυφαία έκδοση της γκάμας με ζεύγος ηλεκτροκινητήρων
• Έρχεται και η βασική έκδοση Pure με μικρότερες μπαταρίες
• Αναμένεται και έκδοση με μεγαλύτερο μεταξόνιο
• Με αυτονομία έως και 550 χλμ.!

Με 2 ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) το ID. Buzz GTX θα είναι 4κίνητο και θα προσφέρει ισχύ 299 ίππων.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

4Motion & 299 άλογα

Τι να περιμένουμε, όμως, από το ID. Buzz GTX; Καταρχάς να υπενθυμίσουμε πως το «απλό» μοντέλο διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα 201 ίππων που στέλνει την κίνηση στον πίσω άξονα. Στην έκδοση GTX θα υπάρχει και ένας δεύτερος εμπρόσθια τοποθετημένος ηλεκτροκινητήρας, μέσω του οποίου το αυτοκίνητο θα είναι τετρακίνητο (4Motion).
 
Σε όρους απόδοσης, τα δύο προαναφερθέντα ηλεκτρικά SUV εμφανίζουν ισχύ 220 kW (299 PS) και ροπή 460 Nm, δύο νούμερα απόδοσης που αναμένεται να δούμε και στην κορυφαία έκδοση του ID. Buzz. Αυτή, όμως, δεν είναι η μόνη έκδοση που αναμένεται να εμπλουτίσει τη γκάμα του οχήματος, με τους Γερμανούς να έχουν μεγάλα σχέδια για το αναγεννημένο Bulli.

Νέα «βασική» έκδοση Pure

Καταρχάς φαίνεται πως υπάρχουν σχέδια για το λανσάρισμα του ID. Buzz Pure, το οποίο θα αποτελέσει τη βασική έκδοση της γκάμας. Λέγεται πως θα διατίθεται σε αποκλειστικά 5θέσια διαμόρφωση του εσωτερικού του, καθώς δεν θα προσφέρεται η επιλογή για την προαιρετική τοποθέτηση 3 καθισμάτων μπροστά.
 
Αυτό που έχει μεγαλύτερο ενδιαφέρον, είναι πως στη βασική έκδοση «Pure» θα απουσιάζουν οι μπαταρίες των 77 kWh, δίνοντας τη θέση τους σε αυτές των 58 kWh. Σημειώνεται πως λόγος γίνεται για τη χρησιμοποιούμενη χωρητικότητα των μπαταριών, καθώς η μεικτή ορίζεται στις 82 και 62 kWh, αντίστοιχα. Προφανώς, το ID. Buzz Pure εκτός από χαμηλότερη τιμή θα έχει και χαμηλότερη αυτονομία.