Νέα φορτηγά, παλιός κίνδυνος: Τι αποκάλυψαν οι δοκιμές Euro NCAP
Νέα Vans έως το καλοκαίρι του 2027: Τι περιμένουμε στην Ελλάδα
Με 15.000€ ποιο μεταχειρισμένο μεγάλο Van παίρνεις για δουλειά;
Η Tata πήρε τον έλεγχο της Iveco. Τι μένει για την εξαγορά;
(10/11/2026)
2 Φωτογραφίες »
Η γκάμα Iveco MY2026 συγκεντρώνει ελαφρά και βαρέα επαγγελματικά οχήματα της μάρκας.
Η Tata ελέγχει την Iveco Group από τις 30 Οκτωβρίου.
Με την πληρωμή και τη μεταβίβαση των επόμενων μετοχών στις 13 Νοεμβρίου, το ποσοστό της θα φτάσει περίπου στο 96,25%.
Ο N. Chandrasekaran ανέλαβε πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου και ο Olof Persson παραμένει διευθύνων σύμβουλος.
Η Tata ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει τη διαδικασία για να αγοράσει και τις μετοχές που απομένουν.
Θέλεις service ή έχεις κάποιο πρόβλημα με το φορτηγό σου;
Η Tata Motors πήρε τον έλεγχο της Iveco Group στις 30 Οκτωβρίου. Η αλλαγή έγινε όταν πληρώθηκαν οι μέτοχοι που είχαν δεχτεί να πουλήσουν τις μετοχές τους στο πρώτο στάδιο της προσφοράς. Ακολούθησε ένας δεύτερος γύρος, με τον οποίο η Tata πλησιάζει πλέον στην πλήρη εξαγορά. Για να φανεί τι απομένει, αρκεί να δούμε πότε άλλαξε χέρια η πλειοψηφία και πότε θα περάσουν στην Tata οι επόμενες μετοχές.
Πότε πέρασε η Iveco στον έλεγχο της Tata;
Η Tata έκανε προσφορά στους μετόχους της Iveco για να αγοράσει τις μετοχές τους. Η τελική τιμή της προσφοράς ήταν 14,40 ευρώ ανά μετοχή. Στις 30 Οκτωβρίου ολοκληρώθηκε η πρώτη αγορά. Η εταιρεία μέσω της οποίας έγινε η προσφορά απέκτησε περίπου το 89,42% της Iveco Group, αν εξαιρέσουμε τις μετοχές που είχε στην κατοχή της η ίδια η Iveco. Με αυτό το ποσοστό, η Tata είχε ήδη τον έλεγχο του ομίλου.
Γιατί η προσφορά άνοιξε ξανά;
Από τις 2 έως τις 6 Νοεμβρίου δόθηκε δεύτερη ευκαιρία στους υπόλοιπους μετόχους να πουλήσουν στην ίδια τιμή. Στα οριστικά αποτελέσματα, που δημοσιεύθηκαν στις 9 Νοεμβρίου, δηλώθηκαν προς πώληση λίγο πάνω από 18,2 εκατομμύρια επιπλέον μετοχές. Οι μέτοχοι αυτοί θα πληρωθούν στις 13 Νοεμβρίου. Την ίδια ημέρα οι μετοχές θα περάσουν στην πλευρά της Tata και το ποσοστό της θα φτάσει περίπου στο 96,25%, με τον ίδιο τρόπο υπολογισμού.
Ποιος διοικεί πλέον την Iveco;
Ο N. Chandrasekaran ανέλαβε πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Iveco Group. Ο Olof Persson παραμένει διευθύνων σύμβουλος, δηλαδή συνεχίζει να έχει την ευθύνη για την καθημερινή διοίκηση του ομίλου.
Η συμφωνία δίνει στην Tata μεγαλύτερη παρουσία στα επαγγελματικά οχήματα στην Ευρώπη. Στην κοινή ανακοίνωση της 3ης Νοεμβρίου, οι δύο εταιρείες ανέφεραν ότι μαζί έχουν έσοδα περίπου 21 δισ. ευρώ και 27 μονάδες παραγωγής. Αυτά τα μεγέθη δείχνουν πόσο μεγάλη είναι η επιχείρηση που δημιουργείται από τη συμφωνία.
Τι θα γίνει με τις μετοχές που απομένουν;
Κάποιοι μέτοχοι κράτησαν τις μετοχές τους. Με το ποσοστό της πάνω από το 95%, η πλευρά της Tata ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει τη διαδικασία που προβλέπει το ολλανδικό δίκαιο για να αγοράσει και αυτές τις μετοχές.Η 13η Νοεμβρίου αφορά την πληρωμή των μετόχων που δέχτηκαν την προσφορά στον δεύτερο γύρο. Η αγορά των υπόλοιπων μετοχών θα γίνει με ξεχωριστή διαδικασία. Αυτό είναι το βήμα που απομένει ώστε η Tata να αποκτήσει και τις μετοχές που βρίσκονται ακόμη σε άλλα χέρια.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.