Η Toyota συστήνει υδρογονοκίνητα φορτηγά για υπηρεσίες logistics!

Τα φορτηγά θα μεταφέρουν ανταλλακτικά & αξεσουάρ από το Ευρωπαϊκό Κέντρο Ανταλλακτικών της Toyota σε διάφορα σημεία της Ευρώπης

Σε κάθε περίπτωση, τα εν λόγω φορτηγά προορίζονται για τη μεταφορά ανταλλακτικών & αξεσουάρ από το Ευρωπαϊκό Κέντρο Ανταλλακτικών της Toyota (Toyota Parts Centre Europe) από το Diest του Βελγίου προς τις χώρες που προαναφέρθηκαν, με τις επιχειρήσεις logistics Vos Transport Group, CEVA Logistics, Groupe CAT και Yusen Logistics να συνδράμουν στο όλο εγχείρημα.
Όσο για το στόχο του project; Αυτός δεν είναι άλλος από το να αξιολογηθεί η απόδοση των φορτηγών όσον αφορά στην τεχνολογία των fuel cells – ιδίως σε έναν απαιτητικό χώρο όπως είναι οι εγκαταστάσεις στο Diest που επεξεργάζονται σήμερα περισσότερα από μισό εκατομμύριο ανταλλακτικά και accessories σε ημερήσια βάση.
Όπως δήλωσε εξάλλου σχετικά και ο Αντιπρόεδρος Έρευνας & Ανάπτυξης της Toyota Motor Europe, Thiebault Paquet: «Η πρωτοβουλία αυτή ταυτίζεται με τον στόχο της Toyota για ουδετερότητα ως προς τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στις λειτουργίες της εφοδιαστικής αλυσίδας μέχρι το 2040, αλλά στοχεύει και στην ενίσχυση της οικονομίας του υδρογόνου, η οποία αποτελεί έναν από τους βασικότερους συντελεστές των εναλλακτικών καυσίμων. Μαζί με τους παρόχους μας εφοδιαστικής, στοχεύουμε να συλλέξουμε διδάγματα από την καθημερινή λειτουργία του πρώτου στόλου μας με υδρογόνο και να βελτιώσουμε περαιτέρω τα οχήματα και τις επιχειρησιακές διαδικασίες».
 

Επιτυγχάνεται αυτονομία 400 χλμ. με έναν μόνο ανεφοδιασμό

Αναφορικά με τις επιδόσεις των φορτηγών αυτών καθαυτών, τώρα, αξιοσημείωτο είναι το γεγονός πως αυτές είναι πανομοιότυπες με εκείνες ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος σε παρόμοιες διαδρομές, αλλά με μηδενικές εκπομπές καυσαερίων.
Κι αυτό, γιατί τα συγκεκριμένα βαρέα επαγγελματικά μπορούν να καλύψουν έως και 400 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης, με έναν μόνο ανεφοδιασμό.
Ακόμη περισσότερο δε, το γεγονός ότι στην προκειμένη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με έναν ηλεκτροκινητήρα – ο οποίος τροφοδοτείται από ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από υδρογόνο & οξυγόνο στην κυψέλη καυσίμου – εκμηδενίζει αυτόματα τα ποσοστά οχλήσεων στα σημεία από όπου διέρχεται το φορτηγό, βελτιώνοντας την ίδια ώρα την οδηγική άνεση.