ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Η Toyota Motor Europe & η Ε.Ε. πρωτοστατούν σε project υδρογονοκίνησης

9.751 Επισκέψεις στο άρθρο (4/2/2025)
Σχολιάστε
Η Toyota Motor Europe & η Ε.Ε. πρωτοστατούν σε project υδρογονοκίνησης

Η Toyota Motor Europe & η Ε.Ε. πρωτοστατούν σε project υδρογονοκίνησης

  • Η Toyota Motor Europe & η Ε.Ε. πρωτοστατούν σε project υδρογονοκίνησης
  • Η Toyota Motor Europe & η Ε.Ε. πρωτοστατούν σε project υδρογονοκίνησης

Στο έργο συμμετέχουν επίσης οι εταιρείες ENGIE & Hydrogen Refueling Solutions.
Με την τεχνολογία Twin Mid Flow επιτυγχάνεται ταχύτερος ανεφοδιασμός & με χαμηλότερο κόστος εγκατάστασης.
Στόχος είναι η ανάπτυξη σταθμών υδρογόνου ανά 200 χλμ. στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών έως το 2030.

PRO.autotriti Team

Στο έργο συμμετέχουν επίσης οι εταιρείες ENGIE & Hydrogen Refueling Solutions

Σε συνεργασία με τις εταιρείες Hydrogen Refueling Solutions (HR) και ENGIE, η Toyota Motor Europe αποφάσισε να συμμετάσχει σε ένα πιλοτικό χρηματοδοτούμενο έργο, με την ονομασία RHeaDHy (Refuelling Heavy Duty with very High flow Hydrogen), που πραγματοποιείται υπό την αιγίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το οποίο επικεντρώνεται στην ανάπτυξη & επιτάχυνση νέων συστημάτων & υποδομών ανεφοδιασμού.
Αναλυτικότερα, στην προκειμένη περίπτωση θα εφαρμοστεί μια καινοτομία, που θα είναι ταχύτερη και πιο αποδοτική, με την Toyota από την πλευρά της να παράσχει έναν χώρο δοκιμών & ένα φορτηγό εξοπλισμένο με τη νέα τεχνολογία και τις Hydrogen Refueling Solutions & ENGIE αντίστοιχα να αναπτύσσουν σταθμούς ανεφοδιασμού υδρογόνου νέας γενιάς συμβατούς με αυτήν την καινοτομία.
Μάλιστα, οι εν λόγω σταθμοί, όπως έχει προβλεφτεί, θα δοκιμαστούν στο έργο RHeaDHy από το τέταρτο τρίμηνο του 2025…
Σε ό,τι έχει να κάνει με τις συγκεκριμένες εξελίξεις δε, ο Αντιπρόεδρος Έρευνας & Ανάπτυξης της Toyota Motor Europe, Thiebault Paquet, επεσήμανε σχετικά πως: «Για να συμβάλει στην ανάπτυξη των οικοσυστημάτων υδρογόνου, η Toyota συνεργάζεται ήδη με επιχειρηματικούς εταίρους που καινοτομούν σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών μηδενικών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα χρησιμοποιώντας τα προηγμένα συστήματα fuel cells. Η ανάπτυξη της τεχνολογίας Twin Mid Flow αποτελεί το επόμενο βήμα στην προσπάθειά μας να τονώσουμε την ανάπτυξη των οικοσυστημάτων υδρογόνου. Είμαστε ενθουσιασμένοι με αυτή τη νέα συνεργασία».
 

Με την τεχνολογία Twin Mid Flow επιτυγχάνεται ταχύτερος ανεφοδιασμός & με χαμηλότερο κόστος εγκατάστασης

Όσον αφορά στη νέα τεχνολογία αυτή καθαυτή, τώρα, η Twin Mid Flow έρχεται να δώσει λύση σε μια από τις πλέον καίριες προκλήσεις για τις υποδομές ανεφοδιασμού, που δεν είναι άλλη από τους διανομείς υδρογόνου που μπορούν να ανεφοδιάζουν ταχύτερα τόσο τα ελαφρά όσο και τα βαρέα οχήματα με σύστημα κίνησης fuel cells.
Τοιουτοτρόπως, η καινοτομία Twin Mid Flow ενσωματώνει ένα διπλό ακροφύσιο υψηλότερης ροής, που επιτρέπει σε έναν διανομέα υδρογόνου να ανεφοδιάζει βαρέα οχήματα σε λιγότερο από 10 λεπτά και ελαφρά οχήματα σε λιγότερο από 5 λεπτά.
Το αποτέλεσμα; Ένα φορτηγό, με μικτό βάρος 40 τόνων, θα μπορεί να ανεφοδιάζεται με καύσιμα για αυτονομία 600 χλμ. σε μόλις 8 λεπτά και για εμβέλεια 900 χλμ σε μόλις 12 λεπτά,  με το νέο σύστημα συν τοις άλλοις να εξαλείφει την όποια ανάγκη για δύο διαφορετικούς τύπους διανομέων σε κάθε σταθμό ανεφοδιασμού.
Εξάλλου, εφόσον επαληθευτούν στη πράξη όλες οι αρχικές προβλέψεις, το κόστος εγκατάστασης τέτοιων σταθμών ανεφοδιασμού υδρογόνου θα είναι σημαντικά χαμηλότερο, γεγονός που θα συμβάλει στην επιτάχυνση της ανάπτυξής τους.
 

Στόχος είναι η ανάπτυξη σταθμών υδρογόνου ανά 200 χλμ. στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών έως το 2030

Σε κάθε ενδεχόμενο, το πλάνο και ο στόχος που έχει τεθεί από τον Κανονισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις Υποδομές Εναλλακτικών Καυσίμων (AFIR), καταπιάνεται με την ανάπτυξη δημόσια προσβάσιμων σταθμών υδρογόνου ανά 200 χλμ κατά μήκος του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών μέχρι το 2030, κάτι που όσα να ΄ναι έρχεται να «δέσει» ιδανικά με πρωτοβουλίες όπως το RHeaDHy.
Ολοκληρώνοντας, άλλωστε, αξίζει να επισημανθεί εδώ πως το συγκεκριμένο έργο αποτελεί μέρος των προσπαθειών της Ε.Ε. αφενός για την απεξάρτηση των εμπορευματικών μεταφορών από τον άνθρακα, αφετέρου για τη στήριξη της αγοράς φορτηγών υδρογόνου.

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Bageas DAF Service: Εξειδικευμένο συνεργείο για φορτηγά DAF!

Α.Σ.Ε.Α. ΜΟΥΜΤΖΗΣ Α.Ε.: Κινητή Μονάδα GLASSDRIVE Επισκευής & Αντικατάστασης Κρυστάλλων