Ακόμη χειρότερη, σε σχέση με τα ελαφρά επαγγελματικά, είναι η εικόνα της ελληνικής αγοράς σε ότι αφορά στον κλάδο των φορτηγών. Με τον μ.ό. της ΕΕ να βρίσκεται στα 14,2 έτη, η Ελλάδα επιδεικνύει μια επίδοση της τάξης των 22,7(!) ετών ενώ η Ιταλία που είναι η αμέσως επόμενη χώρα έχει μ.ο. ηλικίας των κυκλοφορούντων φορτηγών της στα 19 έτη.
Από τις υπόλοιπες μεγάλες αγορές, η Ισπανία βρίσκεται στα 14,3 έτη, η Γερμανία στα 9,7 έτη, η Γαλλία στα 9,2 έτη ενώ και εδώ, ξεχωρίζει η περίπτωση της Αυστρίας όπου, ο μέσος όρος ηλικίας των φορτηγών άνω των 3,5t. ορίζεται στα 6,6 έτη μόλις!