ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Η πρώτη σύλληψη μεθυσμένου οδηγού στην ιστορία!

3.124 Επισκέψεις στο άρθρο (26/9/2024)
Σχολιάστε
Η πρώτη σύλληψη μεθυσμένου οδηγού στην ιστορία!

Το περιστατικό έλαβε χώρα περισσότερο από έναν αιώνα πριν και αφορούσε σε οδηγό ταξί (!), που χρησιμοποιούσε… ηλεκτρικό όχημα. Σαν πολλά οξύμωρα δε μαζεύτηκαν;

PRO.autotriti Team

Δεν υπήρχε ακόμα το αλκοτέστ, όταν συνελήφθη ο πρώτος μεθυσμένος οδηγός

Είναι γνωστό τοις πάσι… Το αλκοόλ, όταν συνδυάζεται με το τιμόνι, στοιχίζει ζωές. ΓιΆ αυτό και οι Αρχές έχουν προνοήσει, ώστε τα ατυχήματα που συμβαίνουν εξαιτίας του συγκεκριμένου λόγου, να τιμωρούνται αυστηρά. Πριν από 127 χρόνια, ωστόσο, δεν υπήρχαν οι αντίστοιχες υποδομές…
Πιο αναλυτικά, γυρίζουμε το χρόνο πίσω στο 1897, χρονιά κατά την οποία καταγράφηκε η πρώτη επίσημη σύλληψη μεθυσμένου οδηγού στην ιστορία, όταν ένας 25χρονος οδηγός ταξί στο Λονδίνο, ονόματι George Smith, έπεσε πάνω σε ένα κτίριο, με αποτέλεσμα να συλληφθεί από την αστυνομία. Το ερώτημα, βέβαια, που προκύπτει είναι εύλογο: από τη στιγμή που εν έτει 1897 δεν είχαν ανακαλυφθεί ακόμα τα αλκοτέστ, τότε πώς το κατάλαβαν οι αστυνομικοί ότι ήταν μεθυσμένος; Λογικά, το ότι έπεσε πάνω στο κτίριο δε βοήθησε και τόσο…
Σε κάθε ενδεχόμενο, η ποινή που του επιβλήθηκε από το δικαστήριο δεν ήταν η χειρότερη δυνατή, καθώς κλήθηκε απλώς να πληρώσει ένα χρηματικό πρόστιμο, ενώ και το γεγονός ότι βρισκόταν για μόλις 22 ημέρες στη συγκεκριμένη δουλειά επίσης δεν πρέπει να ωφέλησε ιδιαίτερα το… CV του.   
 

«Ηλεκτρικό» ταξί από πού κι ως πού όμως;

Αφορμής δοθείσης, αξίζει να αναφέρουμε εδώ πως η πρώτη συσκευή για αλκοτέστ ανακαλύφθηκε και χρησιμοποιήθηκε 56 ολόκληρα χρόνια ύστερα από το συγκεκριμένο περιστατικό.
Αυτό, ωστόσο, που κινεί την περιέργεια όλων είναι το γεγονός ότι το ταξί που οδηγούσε ο αξιότιμος κύριος George Smith ήταν… ηλεκτρικό. Ο λόγος πίσω από αυτό, ήταν πως επρόκειτο για μια δοκιμαστική περίοδο στα οχήματα, με τα συγκεκριμένα ταξί να κυκλοφορούν για μόλις μια διετία (1897-1899) στους δρόμους του Λονδίνου, αφού το βάρος τους αφενός προκαλούσε φθορές στα ελαστικά τους αφετέρου κατέστρεφε τους ξύλινους τροχούς τους. Συνέπεια τούτου, λοιπόν, ήταν να αντικατασταθούν στην πορεία από οχήματα που χρησιμοποιούσαν ορυκτό καύσιμο για να κινούνται.          
 

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Μεταφορές Σαντορίνης Lava Special Transport

Μουσαμάδες Ο Νίκος: Εμπειρία από το 1978!