ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Η IRU επιθυμεί τη «στρατολόγηση» οδηγών από τρίτες χώρες!

17.837 Επισκέψεις στο άρθρο (1/12/2025)
Η IRU επιθυμεί τη «στρατολόγηση» οδηγών από τρίτες χώρες!

Η IRU επιθυμεί τη «στρατολόγηση» οδηγών από τρίτες χώρες!

Στόχος: Να δοθεί λύση στις διαχρονικές ελλείψεις επαγγελματιών του χώρου.
Ως project αναμένεται να ενισχύσει τα προσόντα των οδηγών.
Κερδισμένες (;) από τη συγκεκριμένη εξέλιξη οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις.

PRO.autotriti Team

Στο πλαίσιο των διαδοχικών διαβουλεύσεων που λαμβάνουν χώρα για το διαχρονικό πρόβλημα της έλλειψης οδηγών στις εμπορευματικές μεταφορές της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η Διεθνής Ένωση Οδικών Μεταφορών (IRU) συνεχίζει να προάγει μια πρωτοβουλία που ενδέχεται να προσφέρει… ανάσα στο συγκεκριμένο πρόβλημα.
 

Στόχος: Να δοθεί λύση στις διαχρονικές ελλείψεις επαγγελματιών του χώρου

Πιο αναλυτικά, οι ιθύνοντες την IRU εδώ και καιρό έχουν αναδείξει την ανάγκη ανάπτυξης πρωτοβουλιών για την πρόσληψη οδηγών στον κλάδο των επαγγελματικών μεταφορών - προκειμένου να δοθεί λύση στο μείζον πρόβλημα της διαχρονικής λειψανδρίας -, προάγοντας ποικίλες λύσεις.
Ένα τέτοιου είδους εγχείρημα λοιπόν (σ.σ. το οποίο ολοκληρώθηκε πριν από λίγους μήνες), ήταν και το «Skilled Driver Mobility for Europe» (SDM4EU), που αποτελεί κομμάτι των έργων τεχνικής βοήθειας στις διευκολύνσεις μεταναστευτικής πολιτικής της πρωτοβουλίας «Migration Partnership Facility», η οποία χρηματοδοτείται από την Ε.Ε.  
 

Ως project αναμένεται να ενισχύσει τα προσόντα των οδηγών

Το εν λόγω σχέδιο ήρθε να συμπληρώσει τις διαδοχικές απόπειρες για την προσέλκυση περισσότερων τοπικών ταλέντων στο επάγγελμα του οδηγού, συμπεριλαμβανομένων των νέων και των γυναικών, δίνοντας παράλληλα λύση στην κλίμακα έλλειψης που πρόκειται να επιδεινωθεί άμεσα, εξαιτίας της αναπόφευκτης συνταξιοδότησης αρκετών επαγγελματιών του χώρου.
Ακόμα περισσότερο, το συγκεκριμένο έργο ενίσχυσε και αναβάθμισε σημαντικά τα επαγγελματικά προσόντα των οδηγών, με τον διευθυντή πιστοποίησης και προτύπων της IRU, Patrick Philipp, να το προβλέπει μάλιστα πριν από λίγους μήνες, όταν επεσήμαινε πως: «Η ΕΕ υποφέρει από χρόνια έλλειψη οδηγών. Το έργο SDM4EU θα βοηθήσει τις ενδιαφερόμενες χώρες της Ευρώπης να έχουν πρόσβαση σε εξειδικευμένους, επαγγελματίες και επιλέξιμους οδηγούς τρίτων χωρών».
 

Κερδισμένες (;) από τη συγκεκριμένη εξέλιξη οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις

Από εκεί και πέρα, αξίζει να σημειωθεί εδώ πως τα προκαταρκτικά αποτελέσματα του έργου αποκάλυψαν το ανομοιογενές συνονθύλευμα τεχνικών και διοικητικών εμποδίων που υπήρχαν τη δεδομένη στιγμή, καθώς και την έλλειψη εναρμονισμένων διαδικασιών και προτύπων σε ολόκληρη την ΕΕ.
Την ίδια ώρα, όμως, το SDM4EU κατάφερε να συγκεντρώσει ένα ευρύ φάσμα από ενδιαφερόμενους φορείς - συμπεριλαμβανομένων των εταιρειών μεταφορών, των επαγγελματιών οδηγών, των εμπειρογνωμόνων πρόσληψης, των ενώσεων, των συνδικάτων, των αρχών, των ινστιτούτων κατάρτισης και των κέντρων αξιολόγησης -, με τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις να αποκτούν ένα πρόσθετο δέλεαρ.
Αυτό, γιατί αποτελώντας τη ραχοκοκαλιά στον τομέα των οδικών μεταφορών, δεδομένα χρειάστηκαν ιδιαίτερη υποστήριξη για τη διευκόλυνση της πρόσβασης σε οδηγούς από πλεονασματικές χώρες μέσω αυτών των συμπράξεων.