ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Ποιος πληρώνει στην καραμπόλα;

3.424 Επισκέψεις στο άρθρο (3/10/2024)
Σχολιάστε
Ποιος πληρώνει στην καραμπόλα;

Όλοι γνωρίζουμε πως ο γενικός κανόνας σε ένα τρακάρισμα είναι πως ο «πίσω» φταίει, διότι οφείλει να προσέχει τον «μπροστά». Ωστόσο υπάρχουν κάποιες παράμετροι που πρέπει να λάβουμε υπόψη…

PRO.autotriti Team

Τι συμβαίνει όταν συγκρούονται παραπάνω από δυο οχήματα εν κινήσει;

Όταν το εμπρός μέρος ενός οχήματος συγκρουστεί με το πίσω μέρος ενός άλλου οχήματος, τότε ο κανόνας σε γενικές γραμμές είναι γνωστός: ο οδηγός του πίσω θα πληρώσει για τις ζημιές που υπέστη ο οδηγός του μπροστά. Με την προϋπόθεση βέβαια πως τα οχήματα βρίσκονταν εν κινήσει.
Ο εν λόγω κανόνας ωστόσο δεν ισχύει μόνο στο σενάριο που εμπλέκονται δυο οχήματα, αλλά επεκτείνεται και στο ενδεχόμενο της καραμπόλας. Έτσι, στην υποθετική περίπτωση που εμπλακούν τρία οχήματα εν κινήσει σε μια σύγκρουση, τότε ο πρώτος οδηγός αποζημιώνεται για τη ζημιά που υπέστη στο πίσω μέρος του από την ασφάλεια του δεύτερου, ο οποίος από την πλευρά του επίσης αποζημιώνεται από τον τρίτο οδηγό, μόνο όμως για τη ζημιά που προκλήθηκε στο πίσω μέρος του. Αυτό, γιατί τη ζημιά στο μπροστινό μέρος του οχήματός του ο δεύτερος οδηγός θα κληθεί να την πληρώσει από την τσέπη του, όπως θα κάνει δηλαδή και ο τρίτος.  
 

Αν τα οχήματα είναι σταματημένα, τότε το φταίξιμο πέφτει σε αυτόν που κινούνταν

Αντίστοιχα, εφόσον δυο διαδοχικά οχήματα είναι σταματημένα στο φανάρι - το ένα πίσω από το άλλο – και βρεθεί ένα τρίτο όχημα που θα πέσει πάνω στο δεύτερο, με αποτέλεσμα εκείνο να τσουλήσει και να πέσει πάνω στο πρώτο, τότε η ασφάλεια του τρίτου οχήματος θα χρειαστεί να καλύψει όλες τις ζημιές των υπόλοιπων οχημάτων.
Παρόμοια είναι τα δεδομένα αν το παραπάνω υποθετικό σενάριο λάβει χώρα όχι σε κάποιο φανάρι, αλλά στον αυτοκινητόδρομο ή σε ένα απότομο φρενάρισμα, στο οποίο όλοι κατάφεραν να σταματήσουν έγκαιρα εκτός από τον τελευταίο. Ο οποίος, αναμενόμενα, θα κληθεί να πληρώσει ξανά για τις ζημιές όλων των άλλων.   
Σε κάθε ενδεχόμενο, το μόνο βέβαιο είναι ότι στο σημείο του ατυχήματος πρέπει να προσέλθει άμεσα εμπειρογνώμονας των ασφαλιστικών εταιρειών, προκειμένου να επιθεωρήσει τις ζημιές και να συμφωνήσουν επί τόπου όλοι οι εμπλεκόμενοι οδηγοί για τα αίτια που οδήγησαν στο συμβάν. Αν κάτι τέτοιο δε συμβεί, τότε η υπόθεση υποχρεωτικά θα φτάσει μέχρι τα δικαστήρια.
 

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Μεταφορές Σαντορίνης Lava Special Transport

Μουσαμάδες Ο Νίκος: Εμπειρία από το 1978!