Πόσο κοντά είμαστε στην εν κινήσει φόρτιση;

Μήπως αντί να φορτώνουμε τα ηλεκτρικά οχήματα με θηριώδεις μπαταρίες και αντί να φτιάχνουμε «αστραπιαίους» φορτιστές, να κατασκευάσουμε δρόμους που θα επιτρέπουν την εν κινήσει φόρτιση των οχημάτων; Δείτε τις λύσεις που δοκιμάζονται στην πράξη και μάθετε πόσο κοντά είμαστε στο να απαλλαγούμε από το άγχος της αυτονομίας.

PRO.autotriti Team

Ο ηλεκτρικός δρόμος θα σημάνει το τέλος του άγχους αυτονομίας!

• Σε Ιταλία και Σουηδία η επαγωγική φόρτιση των μπαταριών
• Ενθαρρυντικά τα πρώτα συμπεράσματα των δοκιμών
• «eHighways» για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων με βαρέα eTrucks
• Γερμανία, Ην. Βασίλειο και Σουηδία βάζουν εναέρια καλώδια

Οι δεξιές λωρίδες των πειρματικών αυτοκινητόδρομων φέρουν υπέργεια καλώδια για τα ηλεκτρικά βαρεά οχήματα.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Ο δρόμος που θα σε απαλλάξει από το άγχος της αυτονομίας

Ωστόσο, παράλληλα με το παραπάνω «ράλι» τρέχει και ένας άλλος «αγώνας», ο οποίος έχει μια τελείως διαφορετική προσέγγιση στο ζήτημα. Βλέπετε, αντί το κάθε όχημα να «κουβαλάει» επάνω του μεγάλης χωρητικότητας μπαταρίες και να ψάχνει πού να τις φορτίσει, το «άγχος» της αυτονομίας θα το παίρνει ο ίδιος ο δρόμος, ο οποίος θα επιτρέπει στο ηλεκτρικό όχημα να φορτίζει τις μπαταρίες του όσο βρίσκεται εν κινήσει.
 
Και αν το παραπάνω σε φαίνεται σαν να έχει βγει από σενάριο ταινίας επιστημονικής φαντασίας, έχουμε να σας ενημερώσουμε πως οι σχετικές εφαρμογές δοκιμάζονται ήδη. Προφανώς και δεν είναι εύκολο να γίνουν άμεσα όλοι οι δρόμοι «ηλεκτρικοί», αλλά μήπως φανταζόμασταν πριν από μερικά μόνο χρόνια το πόσο γρήγορα θα εξελίσσονταν τα πράγματα σε ό,τι αφορά στην ηλεκτροκίνηση;

Η λύση της επαγωγικής φόρτισης

Αυτή τη στιγμή, λοιπόν, έχουν τεθεί σε δοκιμαστική λειτουργία δρόμοι που επιτρέπουν την επαγωγική φόρτιση των μπαταριών των ηλεκτρικών οχημάτων. Δρόμοι που κάτω από την επιφάνειά τους διαθέτουν μαγνητικά πηνία που επικοινωνούν με τις ειδικές μονάδες που διαθέτουν τα ηλεκτρικά οχήματα, με το όλο κύκλωμα να έχει την κλασική λειτουργία «πομπού – δέκτη».
 
Η πιο γνωστή σχετική εφαρμογή απαντάται στην Ιταλία, στη λεγόμενη «Αρένα του Μέλλοντος» (Arena Del Futuro), μια πίστα δοκιμών που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τη Stellantis στον αυτοκινητόδρομο Α35. Ήδη ο πρώτος κύκλος δοκιμών με το νέο ηλεκτρικό Fiat 500 έδωσε ιδιαίτερα ενθαρρυντικά στοιχεία για το πώς η επαγωγική φόρτιση εν κινήσει (Dynamic Wireless Power Trnasfer – DWPT) μπορεί να επιτρέψει την κίνηση στους αυτοκινητόδρομους με υψηλές ταχύτητες, χωρίς να μειώνεται το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.