Ford E-Transit Custom vs Toyota Proace BEV: Συγκρίνουμε 2 Μεσαία ηλεκτρικά Vans
To νέο Kia PV5 Cargo απέναντι στο Best Seller Toyota Proace City BEV
Citroen e-C3 Van & Ford Puma Gen-E: Τα Mini Vans που ξεχωρίζουν το 2026
Προσφέροντας ωφέλιμο χώρο για αντικείμενα μήκους έως 4,15m!
Τα Μεσαία Vans μπορούν να προσφέρουν χώρο φόρτωσης με μήκος από 2,2 – 3,35m εντός του χώρου φόρτωσης, αναλόγως της έκδοσης αμαξώματος τους.
Με δεδομένο ότι το μήκος του αμαξώματος τους δεν υπερβαίνει τα 5,0m, η δυνατότητα μεταφοράς φορτίων μήκους έως και 4,15m (στην περίπτωση του Nissan Primastar), είναι σαφές που εξηγεί με τον βέλτιστο τρόπο πόσες λύσεις έχουν εξελίξει οι διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες προκειμένου να καλύψουν τις ανάγκες των πελατών τους.
Σύμφωνα λοιπόν πάντα με τα όσα ανακοινώνουν οι κατασκευαστές, το Nissan Primastar προσφέρει τον μέγιστο ωφέλιμο μήκος για τον χώρο φόρτωσης του με 3.350mm, που χάρη στην καταπακτή στο διαχωριστικό και κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, μπορεί να επεκταθεί στα 4.150mm.
To Mercedes-Benz Vito στην μακρύτερη (Extra Long) έκδοση του, προσφέρει την αμέσως καλύτερη επίδοση (3.061mm σε αμάξωμα μήκους 5.370mm) ενώ, πάνω από 2,9m ωφέλιμου μήκους προσφέρουν σε κάποια από τις εκδόσεις τους και τα Renault Trafic, Ford Transit Custom & Maxus eDeliver 7.
| Ωφέλιμο μήκος (mm) ανά έκδοση | ||
| Nissan Primastar | L2H1(H2) | 3.350 (4.150) |
| Mercedes-Benz Vito | Extra Long | 3.061 |
| Nissan Primastar | L1H1(H2) | 2.950 (3.750) |
| Renault Trafic | L2H1(H2) | 2.937 (4.150) |
| Ford Transit Custom | L2H1(H2) | 2.921 (3.404) |
| Maxus eDeliver 7 | L2H1(H2) | 2.913 |
| Citroen Jumpy | L3H1 | 2.862 |
| Opel Vivaro | L3H1 | 2.862 |
| Peugeot Expert | L3H1 | 2.862 |
| Fiat Scudo | L3H1 | 2.862 (4.024) |
| Mercedes-Benz Vito | Long | 2.831 |
| Toyota Proace | Long | 2.763 (2.879) |
| Mercedes-Benz Vito | Compact | 2.586 |
| Vokswagen Transporter | L2 | 2.572 (2.975) |
| Ford Transit Custom | L1H1(H2) | 2.554 - 3.037 |
| Maxus eDeliver 7 | L1H1 | 2.547 |
| Renault Trafic | L1H1 | 2.537 - 3.750 |
| Citroen Jumpy | L2H1 | 2.512 |
| Opel Vivaro | L2H1 | 2.512 |
| Peugeot Expert | L2H1 | 2.512 |
| Fiat Scudo | L2H1 | 2.512 (3.674) |
| LEVC VN5 | Basic | 2.447 |
| Toyota Proace | Medium | 2.413 (2.529) |
| VW Transporter | L1 | 2.324 (2.724) |
| VW ID. Buzz Cargo | Standard | 2.208 |
| Σελίδα 1 | Ποια Μεσαία Vans μεταφέρουν τα περισσότερα; |
| Σελίδα 2 | Προσφέροντας ωφέλιμο χώρο για αντικείμενα μήκους έως 4,15m! |
| Σελίδα 3 | Οι πιο πλατιές καρότσες στα Maxus eDeliver 7 & Ford Transit Custom |
| Σελίδα 4 | Τουλάχιστον 1,2+m σε όλα τα μοντέλα, το πλάτος μεταξύ των θόλων |
| Σελίδα 5 | Μόνο τρία μοντέλα προσφέρονται πλέον και με υπερυψωμένη οροφή |
| Σελίδα 6 | Ωφέλιμος όγκος έως 8,9κ.μ. για το Renault Trafic |
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.