MAN eTrucks: 1.300 ηλεκτρικά φορτηγά σε έναν χρόνο
MAN TGE: 10 χρόνια παρουσίας και νέα επετειακή έκδοση
Euro NCAP: Νέες δοκιμές ασφάλειας για φορτηγά περιφερειακών μεταφορών
Το MAN TGE Next Level «έκλεψε» τις εντυπώσεις στο Caravan Salon!
Το Camper Van MAN TGE Westfalia.
Με ανανεωμένη ηλεκτρονική αρχιτεκτονική, το Van συστήνει νέα & βελτιωμένα συστήματα υποβοήθησης.
Προς τα τέλη του έτους λανσάρεται (και) το νέο μεταξόνιο των 4.000 χιλιοστών, με την ονομασία 3.5, για το TGE.
Απόδοση ισχύος από 140 – 163 ίππους θα έχει η έκδοση με το μεταξόνιο L 3.5, ενώ το μικτό του βάρος θα κυμαίνεται από 3,5 έως 3,88 τόνους.
Στο Ντίσελντορφ παρουσιάστηκαν και δυο ακόμη τροχόσπιτα, που έχουν ως βάση τους το TGE.
Με ανανεωμένη ηλεκτρονική αρχιτεκτονική, το Van συστήνει νέα & βελτιωμένα συστήματα υποβοήθησης
Ως ένα όχημα που εντυπωσιάζει αφενός με την οδηγική εμπειρία που προσφέρει (σ.σ. και η οποία είναι όμοια με εκείνη ενός αυτοκινήτου), αφετέρου με τον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό του, το μοντέλο MAN TGE του 2025 – γνωστό και ως Next Level – παρουσιάστηκε στο πλαίσιο της εμπορικής έκθεση Caravan Salon, που έλαβε χώρα από τις 29 Αυγούστου έως τις 7 Σεπτεμβρίου 2025 στο Ντίσελντορφ, αποσπώντας πολλά θετικά σχόλια.
Αναλυτικότερα, το μοντέλο της MAN Truck & Bus αξίζει να επισημανθεί εδώ ότι έχει υποστεί εκτεταμένες τεχνικές αναθεωρήσεις, με την ηλεκτρονική αρχιτεκτονική του να έχει ανανεωθεί ολόκληρη - πράγμα που σημαίνει, μεταξύ άλλων, ότι έχουν εγκατασταθεί στο όχημα νέες μονάδες ελέγχου, αισθητήρες και κάμερες.
Το αποτέλεσμα; Νέα & βελτιωμένα συστήματα υποβοήθησης, καθώς και μεγαλύτερη ασφάλεια τόσο για τους χρήστες του TGE, όσο και για τους χρήστες του δρόμου!
Τα καλά εντούτοις δε σταματούν εδώ... Κι αυτό, γιατί οι λάτρεις των αυτοκινούμενων τροχόσπιτων θα αντικρίσουν εδώ ως στάνταρ ένα νέο κάθισμα οδηγού, ένα ψηφιακό ταμπλό οργάνων, μια κεντρική οθόνη αφής MAN Media Van, ένα τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, αλλά και δυνατότητα εκκίνησης δίχως κλειδί.
Ομοίως, το νέο σχεδιασμένο ταμπλό δημιουργεί επίσης περισσότερο χώρο στην καμπίνα, ενώ το ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης εξαλείφει ουσιωδώς το μοχλό του χειρόφρενου δίπλα στο κάθισμα του οδηγού – με τον αυτόματο μοχλό ταχυτήτων παράλληλα να μεταφέρεται στο τιμόνι.
Προς τα τέλη του έτους λανσάρεται (και) το νέο μεταξόνιο των 4.000 χιλιοστών, με την ονομασία 3.5, για το TGE
Οι καινοτομίες στον τομέα του camping ωστόσο έχουν και συνέχεια για τη MAN… Απόδειξη, το γεγονός ότι μια νέα αξιομνημόνευτη καινοτομία στη σειρά μοντέλων MAN TGE πρόκειται να γίνει πραγματικότητα προς τα τέλη του 2025.Ο λόγος για το νέο μεταξόνιο 4.000 χιλιοστών, ονόματι L 3.5, που θα βγει τότε για πρώτη φορά από τη γραμμή παραγωγής – και το οποίο θα προσφέρεται αποκλειστικά για το μοντέλο TGE με επίπεδη κουκούλα/στέγαστρο και μονή καμπίνα, ενώ θα παρέχεται με άξονα είτε τυπικού είτε ευρέος μεταξονίου.
Απόδοση ισχύος από 140 – 163 ίππους θα έχει η έκδοση με το μεταξόνιο L 3.5, ενώ το μικτό του βάρος θα κυμαίνεται από 3,5 έως 3,88 τόνους
Ακόμη καλύτερα, η έκδοση του TGE με το μεταξόνιο L 3.5, θα συνοδεύεται από αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων ή από χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων (σ.σ. και με πιστοποίηση για καθήκοντα βαρέως τύπου), την ίδια ώρα που σε ό,τι έχει να κάνει με τις ρυθμίσεις ισχύος του, αυτές θα «παίζουν» ανάμεσα στα 140 ή 163 άλογα.Παράλληλα, το επιτρεπόμενο μικτό βάρος του οχήματος υπολογίζεται στους 3,5 ή 3,88 τόνους με το νέο μεταξόνιο - που είναι ιδανικό για ημι-ενσωματωμένα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα στον κλάδο των 7 μέτρων - να προσφέρει ποικίλα πλεονεκτήματα όσον αφορά στο βάρος του άξονα, στην κατανομή του χώρου και στην προεξοχή.
Όπως τόνισε άλλωστε χαρακτηριστικά ο επικεφαλής του τμήματος International Key Account Management Van της MAN Truck & Bus, Thomas Herzog: «Με το MAN TGE με το νέο μεταξόνιο L 3.5, κάνουμε μια ελκυστική προσφορά στους κατασκευαστές, συστήνοντας το ιδανικό μεταξόνιο για ημιενσωματωμένα οχήματα camping».
Στο Ντίσελντορφ παρουσιάστηκαν και δυο ακόμη τροχόσπιτα, που έχουν ως βάση τους το TGE
Ολοκληρώνοντας, ειδική μνεία πρέπει να γίνει στο σκέλος της τεχνογνωσίας της MAN Truck & Bus ως κατασκευάστριας οχημάτων βάσης για αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, κάτι που επαληθεύτηκε και με το παραπάνω μέσα από την παρουσία των οχημάτων Westfalia Sven Hedin Premium και Megamobil MEGA LOUNGE 680 S OPEN, που βασίζονται στο MAN TGE, στην αίθουσα 16, περίπτερο B59, του Caravan Salon.Συγκεκριμένα, όσον αφορά στα χαρακτηριστικά του οχήματος Sven Hedin της – φίρμας που ειδικεύεται στις μετατροπές – Westfalia, αυτά περιλαμβάνουν προβολείς LED με φώτα πορείας LED, έλεγχο απόστασης με Adaptive Cruise Control έως και 160 χλμ./ώρα, καθώς και θερμαινόμενο δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με κιβώτιο ταχυτήτων Tiptronic.
Ομοίως, το MEGA LOUNGE 680 S OPEN της Megamobil διαθέτει Cruise Assist Plus, κάμερα οπισθοπορείας με δυναμικές γραμμές και βοηθό στάθμευσης, ενώ αμφότερα τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων που αξιοποιεί την ισχύ κίνησης των 163 ίππων στις 1.500-2.000 στροφές ανά λεπτό, παράγοντας μέγιστη ροπή 410 Nm.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.