Άρθρα, συγκριτικά, Best Buys προτάσεις της αγοράς. Συμβατικά & Ηλεκτροκίνητα οχήματα. LCV (ελαφρά) ή HGV (Bαρέα). Τα καλύτερα επαγγελματικά. Αυτά που αξίζουν τα λεφτά τους.
Η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή ανακοινώνει, ότι η εταιρεία PGA ΕΛΛΑΔΑ ΕΠΕ, επίσημη αντιπρόσωπος της RENAULT στην Ελλάδα, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου εκτελούν πρόγραμμα ανάκλησης αυτοκινήτων RENAULT μοντέλο TRAFIC II, για έλεγχο στις πίσω πλαϊνές ζώνες ασφαλείας.
Η «PGA ΕΛΛΑΔΑ» έχοντας ως στόχο την ενίσχυση της παρουσίας της σε ολόκλήρη την Ελλάδα και όντας πάντα δίπλα στον καταναλωτή, ανακοινώνει την έναρξη της συνεργασίας της με την εταιρία «ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε.» για την αντιπροσωπεία Renault και Dacia στην ευρύτερη περιοχή του Βόλου.
Η PGA ΕΛΛΑΔΑ αναπτύσσεται διαρκώς και συνεχώς επεκτείνει το δίκτυο της τόσο στην Αθήνα, όσο και στην υπόλοιπη Ελλάδα. Πάνω σε αυτό το πλαίσιο, ανακοινώνει την έναρξη λειτουργίας της νέας κάθετης μονάδας AUTOMOBILE για αυτοκίνητα Renault και Dacia, στην περιοχή της Γλυφάδας.
Η κατηγορία των φορτηγών που προορίζονται για διεθνείς εμπορευματικές μεταφορές αποτελεί ένα πεδίο όπου οι κατασκευάστριες εταιρείες προσφέρουν τα κορυφαία μοντέλα τους σε μορφή τράκτορα και όχι μόνο. Κοινά χαρακτηριστικά των επτά οχημάτων που συγκεντρώσαμε αποτελούν τόσο οι τεράστιες μεταφορικές δυ
Νέες εκδόσεις των κινητήρων DXi11 και DXi13 προσφέρει η Renault Trucks. Χάρη στην αναβάθμιση τους, τα εν λόγω μηχανικά σύνολα που χρησιμοποιούνται στα Premium, Kerax και Magnum καλύπτουν πλέον τα αυστηρότατα πρότυπα EEV αναφορικά με τις εκπομπές βλαβερών ρύπων τους.
Σύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε η Renault Trucks Europe, μέχρι το τέλος του 2009 όσοι επιθυμούν να αποκτήσουν το Renault Midlum με το αυτόματο κιβώτιο Optitronic που προσφέρει μειωμένη κατανάλωση έως και κατά 7%, μπορούν να το πράξουν με μόλις 1€ επιβάρυνση.
Πλήρως αναβαθμισμένη, με νέα ρομποτικά συστήματα, αυξημένη παραγωγή, περιορισμένη κατανάλωση ενέργειας και πιο φιλική προς το περιβάλλον είναι πλέον η γραμμή κατασκευής και βαφής καμπινών της Renault Trucks στη Blainville που εγκαινιάστηκε πρόσφατα.
Αρκετές νέες «πινελιές» ουσίας προσθέτει στο Maxity η Renault αναβαθμίζονται σημαντικά τόσο το επίπεδο άνεσης και ασφάλειας που αυτό προσφέρει όσο και τον οικολογικό του χαρακτήρα. Σημαντικότερο νέο στοιχείο είναι χωρίς αμφιβολία το ρομποτικό 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων.
Η στρατηγική συμμαχία μεταξύ των Renault και Nissan από το 1999 έχει αποδώσει σημαντικά οφέλη σε αμφότερες τις εταιρείες. Για τον λόγο αυτό αποσκοπούν στο να επεκτείνουν την συνεργασία τους περαιτέρω σε μια προσπάθεια να μειώσουν ακόμα περισσότερο τα λειτουργικά τους κόστη.
Η κατηγορία των φορτηγών με μεικτό βάρος από 6,0 - 16t. θα μπορούσε άνετα να λάβει το χαρακτηρισμό του τίτλου, καθώς οι εκπρόσωποί της είναι σε θέση να καλύψουν μια πραγματικά εντυπωσιακή ποικιλία χρήσεων. Ποια είναι λοιπόν τα μοντέλα αυτά και ποιες οι ιδιαιτερότητες καθενός;
Την πρώτη παγκόσμια παρουσίαση των νέων εκδόσεων 8x2*6 του Premium οι οποίες προορίζονται για τον κλάδο των κατασκευών, αναμένεται να πραγματοποιήσει –μεταξύ άλλων- στην Διεθνή Έκθεση Intermat (20-25/04) η Renault Trucks. Οι νέες εκδόσεις επιδεικνύουν βελτιωμένες μεταφορικές δυνατότητες.
Το ειδικά διασκευασμένο όχημα που χρησιμοποιείται για το πρόγραμμα Optifuel της Renault Trucks έχει καταφέρει μέχρι στιγμής να προσφέρει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου έως και κατά 13% σε σχέση με ένα συμβατικό φορτηγό κατά την κίνηση του σε πραγματικές συνθήκες.
Αναμφισβήτητα το Renault Kangoo αποτελεί μια "θαυμάσια" επιλογή, όπως ακριβώς είναι και ο τίτλος του θέματος, καθώς μπορεί να συνδυάσει ποιότητα και πρακτικότητα σε ένα αρκετά ελκυστικό -σχεδιαστικά- πακέτο.
Σε αυτό το τεύχος παρουσιάζουμε ένα Renault Midliner με υπερκατασκευή, το οποίο είναι μοντέλο του 1991 και έχει διανύσει αισίως 125.000 χιλιόμετρα.
Η νέα γενιά του δημοφιλούς μοντέλου της Renault εμφανίζεται σημαντικά ανανεωμένη τόσο σχεδιαστικά όσο και σε ότι αφορά στην ποιότητα κατασκευής του, τους χώρους στο εσωτερικό, τις μεταφορικές δυνατότητες και φυσικό τον πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.
Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες μέχρι στιγμής φήμες, μέσα στο επόμενο εξάμηνο η Γαλλική εταιρεία κατασκευής βαρέων φορτηγών δεν αποκλείεται να παρουσιάσει νέες ισχυρότερες εκδόσεις για τους κινητήρες DXi11 και DXi13 που κινούν μεταξύ άλλων τα Premium και Magnum.
Ιδιαίτερα κομψό το Renault Kangoo Express, αποτελεί ιδανική επιλογή για κάθε επαγγελματία.
Το 2ο κατά σειρά «Cape to Cape» που διοργανώνει η Renault Trucks αναμένεται να συνδέσει το Βόρειο Ακρωτήρι (Νορβηγία) με το Ακρωτήρι της Καλής Ελπίδας (Ν. Αφρική) σε μια διαδρομή συνολικά 30.000 χλμ. την οποία θα κληθούν να καλύψουν 12 ειδικά διασκευασμένα οχήματα της.
Ένα νέο πρωτότυπο φορτηγού παρουσίασε η Renault Trucks στην έκθεση «Trucks Transport Show» (17-20/01) μαζί με την υπόλοιπη γκάμα της. Πρόκειται για το πρωτότυπο Optifuel Lab, ένα φορτηγό με εκτεταμένα αεροδυναμικά βοηθήματα με στόχο την μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου.
H Renault Trucks παρουσίασε ένα Premium με τροποποιημένη σχεδίαση το οποίο είναι σε θέση να προσφέρει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου έως και κατά 10%. Το συγκεκριμένο πρόγραμμα εξέλιξης φέρει την ονομασία «Optifuel 2010» και αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή προς το τέλος του επόμενου έτους.
Θα μπορούσε η ευρεία χρήση φορτηγά άνω των 3,5t. να μειώσει το κυκλοφοριακό φόρτο καθώς και την ρύπανση του περιβάλλοντος σε μεγάλα αστικά κέντρα; Αυτό ήταν το αντικείμενο ημερίδας που διοργανώθηκε στο πλαίσιο της Έκθεσης Pollutec της Λυών με την συμμετοχή της Renault Trucks.
Είκοσι δύο συνολικά οχήματα της Renault Trucks αναμένεται να εμπλακούν στην «περιπέτεια» του Ράλι Παρίσι- Ντακάρ 2009. Ο φημισμένος αγώνας αναμένεται ωστόσο να μην έχει καμία σχέση με τα όσα υποδηλώνει η ονομασία του καθώς θα διεξαχθεί εξ ολοκλήρου στη Νότια Αμερική.
Οι εναλλακτικές λύσεις της Renault Trucks είναι ποικίλες και αποτελεσματικές, επιτρέποντας μείωση από 30% ή ακόμα και μηδενικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Στην προσεχή έκθεση «Pollutec» (2-5/10) η Γαλλική εταιρεία αναμένεται να παρουσιάσει όλη τη γκάμα των εν λόγω προτάσεων της.
Η Renault Trucks είναι έτοιμη να φέρει εις πέρας μια ακόμη αποστολή- πρόκληση, καθώς 60 λάτρεις της περιπέτειας θα έχουν την ευκαιρία να διανύσουν 30.000 χιλιόμετρα με μοντέλα Kerax και Sherpa, διαμέσου 21 χωρών από το Βόρειο Ακρωτήριο (Νορβηγία) έως το Cape Town (Ν. Αφρική).
Μετά την περσινή επιτυχημένη διοργάνωση και νίκη της Ολλανδικής ομάδας, η Renault Trucks για δεύτερη συνεχή χρονιά αναζητεί τον «Μηχανικό της χρονιάς» μεταξύ του Ευρωπαϊκού δικτύου της. Οι καλύτεροι θα συναντηθούν στη Λυών, τον Ιούνιο του 2009, όπου θα λάβει χώρα ο τελικός.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
