
Ηλεκτροκίνηση & οδικές μεταφορές: Πόσο πρόβλημα αποτελεί η αυτονομία;
Δευτέρα, 27 Απριλίου 2026
Το σκέλος της αυτονομίας βάζει «φρένο» σε πολλούς ιδιοκτήτες στόλων, αναφορικά με την ενεργειακή μετάβαση.

Το σκέλος της αυτονομίας βάζει «φρένο» σε πολλούς ιδιοκτήτες στόλων, αναφορικά με την ενεργειακή μετάβαση.

Έρευνα αποκαλύπτει πως οι μεταφορείς λατρεύουν το τιμόνι - όχι όμως και τις παθογένειες του επαγγέλματός τους.

Πρόκειται για προϊόντα που δοκιμάστηκαν σε πραγματικές συνθήκες, προτού βγουν στην αγορά.
30 διαφορετικοί κατασκευ...

Οι experts του χώρου συμβουλεύουν να δίνεται έμφαση όχι στην τιμή αγοράς, αλλά στο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO).

Η εταιρεία εμπορευματικών μεταφορών, DSV, καταργεί την τροχοπέδη της (μη) 24ωρης λειτουργίας στην περιοχή.

Υπολείπεται κατά πολύ της Κίνας προς το παρόν η «Γηραιά Ήπειρος».
Τρεις είναι οι προτεινόμενες λύσεις για να αντισ...

Στο πρώτο μοντέλο της πλατφόρμας PBV των Κορεατών κατέληξε το βραβείο «iF Design Award Gold 2026».
Εννέα βραβεύσει...

Το όλο project βασίζεται σε μια μονάδα υδρογόνου, τοποθετημένη στην οροφή του λεωφορείου, για (συνολική) αυτονομία 600 χ

Έχοντας ως σημείο αναφοράς της το Mercedes-Benz eIntouro, η γερμανική εταιρεία «παρέλασε» από τη διεθνή έκθεση Bus2Bus 2

Πρόκειται για έναν κλάδο που κινείται με πιο γοργούς ρυθμούς προς τη βιώσιμη κινητικότητα.
Οι ζώνες χαμηλών εκπομπ...

Πρόκειται για μια λύση που εξασφαλίζει έως και 45% μείωση στις εκπομπές CO₂ σε σύγκριση με το diesel.
.jpg)
Το Leapmotor T03 LCV είναι το πρώτο επαγγελματικό μοντέλο στην Ευρώπη.
Βασίζεται στο επιβατικό T03 και έχει 657 λί...

Πρόκειται για ένα project που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τις εταιρείες Tatra Trucks και VDL Goep.
Το όχημα διαθέ...

Η ενεργειακή μετάβαση μπορεί να αξιοποιηθεί τμηματικά, με καύσιμα HVO, bio-LNG κ.ο.κ.
Προτεραιότητα είναι η μείωση...

Ένα καινούργιο ερωτηματολόγιο του Ινστιτούτου, αναδεικνύει μια διαχρονική παθογένεια στον κλάδο της εφοδιαστικής αλυσίδα

Σύροντας κάποιο ρυμουλκούμενο, μπορεί να περιοριστεί η εμβέλεια του οχήματος έως και κατά 31%!
Στα Μεσαία Vans, η ρ...

Πώς δικαιολόγησε αυτή την επιλογή η Ford.
Περισσότερος χώρος εργασίας και φορολογικά οφέλη. ...

Η καινούργια εγκατάσταση θα βρίσκεται στο Koblenz, ενώ προβλέπεται να τεθεί σε λειτουργία μέσα στο 2028.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.