Από τη Στουτγκάρδη μέχρι τη Ρώμη ταξίδεψε η MPV λιμουζίνα των Γερμανών, καλύπτοντας περίπου 1.100 χλμ.
Το σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα ανταποκρίθηκε ακόμα και στις κλειστές ιταλικές στροφές.
Πολλές οι καταγεγραμμένες δοκιμαστικές διαδρομές της εταιρείας, που έχουν τεστάρει τις αντοχές τ
Έμφαση όχι στην τιμή αγοράς αλλά στο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας, συμβουλεύουν οι ειδικοί.
Κατά 70%-80% καλύτερη απόδοση καυσίμου έχουν τα ηλεκτροκίνητα από τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά.
Ασάφεια ακόμα στο κόστος συντήρησης & υπολειμματικής αξίας για τα e-trucks.
Οι μηδενικές εκπομπές
Μέσα στο 2026 αναμένεται να ξεκινήσει η πιλοτική λειτουργία του αυτοματοποιημένου αστικού λεωφορείου.
Κλειδί του εγχειρήματος, η νέα ηλεκτρονική πλατφόρμα του μοντέλου.
Ποικίλες οι πρωτοβουλίες της γερμανικής εταιρείας, εδώ και χρόνια, πάνω στον κλάδο της αυτόνομης οδήγησης.
Αναβαθ
Με μικτό βάρος 40 τόνων, τα οχήματα κατασκευάστηκαν από την εταιρεία VDL Groep.
Τα φορτηγά θα μεταφέρουν ανταλλακτικά & αξεσουάρ από το Ευρωπαϊκό Κέντρο Ανταλλακτικών της Toyota σε διάφορα σημεία της Ευρώπης.
Επιτυγχάνεται αυτονομία 400 χλμ. με έναν μόνο ανεφοδιασμό.
Κορυφαίο σε πωλήσεις, κορυφαίο και σε ασφάλεια.
Πολλαπλές επιλογές αμαξώματος για έως 5 ευρωπαλέτες και φορτία έως 2,4t.!
Συμβατικό με πετρελαιοκινητήρες 130 ή 165hp & ηλεκτρικό με ισχύ έως 269 άλογα!
Με πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης ασφάλειας ή συνδεσιμότητας και μετάδοση της κίνησης
Πρόκειται για ένα project που φέρει φαρδιά πλατιά την υπογραφής της θυγατρικής της Volkswagen, MOIA.
Το όχημα όχι απλώς οδηγεί μόνο του, αλλά διαχειρίζεται και ολόκληρο τον στόλο του.
27 αισθητήρες συνολικά, παρέχουν πλήρη πανοραμική άποψη 360 μοιρών στον δρόμο.
Το Van ξεκινά τη δρ
Πρόκειται για ένα εγχείρημα, που το έκαναν πράξη οι εταιρείες Ceva Logistics & Windrose Technology.
Τα πορίσματα: μείωση των εκπομπών ρύπων κατά 54%, αλλά και του ενεργειακού κόστους κατά 43%.
Αυτονομία 680 χλμ. (με μια φόρτιση), με μέση κατανάλωση ενέργειας 1,11kWh/χλμ., είχε το όχημα.
Στο +11,3% οι νέες ταξινομήσεις για το 5μηνο του 2025.
Μερίδιο 21,8% για τις ηλεκτρικές προτάσεις (στο 11,4% ο μ.ό. της αγοράς)!
Κορυφαία σε πωλήσεις κατηγορία στην ελληνική αγορά των Vans (μερίδιο 30,9%) με 5 μοντέλα στο Top10!
Πρώτο το Opel Combo-e στα e-Vans, ακολουθεί το Toyota
Τα δεδομένα του ανεφοδιασμού για το «Ελευθέριος Βενιζέλος».
Δουλειά πάνω στον τομέα των καυσίμων πιάνει το φορτηγό Flusher/Cleaner στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών.
Αμιγώς ηλεκτρικά πραγματοποιούνται οι δυο βασικότερες λειτουργίες του οχήματος.
Η εταιρεία OFC Aviation Fuel Services SA
To κορυφαίο ηλεκτρικό Μεσαίο Van της Ford Pro αποκτά και ΑWD εκδόσεις.
Στο υπάρχον σύστημα μετάδοσης (με ισχύ έως 218 άλογα) προστίθεται και 2ος ηλεκτροκινητήρας!
Οι νέες «AWD» εκδόσεις αναμένονται την άνοιξη του 2026, μαζί με το E-Tourneo Custom AWD
Νέα υβριδική έκδοση με 245 άλογα, ηλεκτρική αυτονομία 95km και σύστημα 4Motion!
Κορυφαίο σε ποιότητα & τεχνολογικές λύσεις εσωτερικό για έως και 8 επιβάτες.
Ανανεωμένο πλέον και το ID Buzz με ισχύ έως 340 άλογα!
Το σύστημα ισχύος 1mW παρέχει υψηλότερες ταχύτητες φόρτισης από το συμβατικό CCS.
Πρόκειται για μια λύση η οποία ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των οχημάτων που διανύουν μεγάλες αποστάσεις.
Αυτές είναι οι τοποθεσίες πανευρωπαϊκά που «φιλοξενούν» ήδη δημόσιους φορτιστές MCS.
Όχι, το
Πρόκειται για ένα πληρέστατο Μεσαίο Van που καλύπτει απόλυτα τα αστικά logistics.
Σε δύο εκδόσεις αμαξώματος για έως 3 ευρωπαλέτες και φορτία έως 1,26t.!
Με κινητήρες πετρελαίου (έως 145hp) ή ηλεκτρικό με αυτονομία έως 470km στην πόλη.
Πληρέστατο σε στοιχεία εξοπλισμού για άνεση & ασ
Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό τετράτροχο όχημα, που είναι ειδικά σχεδιασμένο για χρήση σε ποδηλατόδρομους.
Διαθέτει πολυάριθμες τεχνολογικές καινοτομίες (βλ. αναγεννητική πέδηση & αυτόματη πέδηση στάθμευσης).
Ο αρθρωτός σχεδιασμός του, τού παρέχει ευελιξία.
Ψηφιακή υποστήριξη με απρό
Πρόκειται για μια έκδοση που αποτελεί το αντίπαλο δέος του ID.Buzz της VW.
Υπολογισμοί για αυτονομία από 295 χλμ. έως 412 χλμ. - νούμερα που ξεπερνούν τις αρχικές προσδοκίες!
Ένα όχημα 5θέσιο (+ 1.320 λίτρα χωρητικότητα φορτίου), που στην πορεία θα προσφέρεται και ως 7θέσιο.
Σύστημ
Πρόκειται για μια εκδήλωση που συγκεντρώνει τα βλέμματα όσων καταπιάνονται διεθνώς με τις δημόσιες μεταφορές.
Σημείο αναφοράς του λεωφορείου αποτελεί το αρθρωτό σύστημα κίνησης, που εξασφαλίζει ευελιξία & extra χωρητικότητα στο εσωτερικό του.
Το όχημα συμμορφώνεται με τα πιο πρόσφατα πρό
Τα «αποκαλυπτήρια» πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο της έκθεσης UITP 2025.
Προορίζεται για μετακινήσεις από το κέντρο προς τα προάστια, αλλά και μεταξύ κοντινών πόλεων.
Χωρητικότητα 90 ατόμων (41 καθήμενοι) & μήκος 12 μ.
Εξαιρετική αυτονομία 500 χλμ, που συνδυάζεται με απόδοση ισχύος
Ένας μηχανικός της Scania μάς δίνει τα φώτα του, σχετικά με τις δοκιμές λεωφορείων σε ακραίες θερμοκρασίες.
Ο ρόλος των συστημάτων ψύξης.
Τεράστιος ο αντίκτυπος τόσο στην αποδοτικότητα του οχήματος, όσο και στο περιβάλλον.
Θεαματική η αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτρικών λεωφορείων μέσα
_0.jpg "Kleuster 350: Έρχεται το νέο e-cargo bike της Renault Trucks!")
Το ηλεκτρικό ποδήλατο φορτίου προορίζεται για χρήση μέσα στον αστικό ιστό.
Περιλαμβάνει εναλλασσόμενες μπαταρίες, με αυτονομία 35 χλμ.
Υποβλήθηκε σε πρωτόγνωρες δοκιμές αντοχής.
Διατίθεται σε δυο εκδόσεις για ποικίλες χρήσεις.
Θα κάνει το 20% - 80% μέσα σε λιγότερο από 30 λεπτά.
Τα ηλεκτρικά φορτηγά της Scania θα μπορούν να φορτιστούν μέχρι και δυο φορές πιο γρήγορα από το σημερινό πρότυπο CCS2.
Πρόκειται για μια γρήγορη & οικονομική λύση φόρτισης.
Διαθέσιμα για παραγγελία στις αρχές του 2026 τα φορτηγά
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
