Σε αντιστοιχία με τους "συγγενείς" του Opel Vivaro και Renault Trafic, το Nissan Primastar έχει ανανεωθεί πλέον σε ό,τι αφορά τόσο στη σχεδίαση του αμαξώματος (νέοι προφυλακτήρες, μάσκα και φωτιστικά σώματα), όσο και στο εσωτερικό (νέος πίνακας οργάνων, κεντρική κονσόλα και βελτιωμένες επενδύσεις), προκειμένου να παραμείνει ανταγωνιστικό ως προς τους υπόλοιπους εκπροσώπους της κατηγορίας του. Η γκάμα των εκδόσεών του περιλαμβάνει μοντέλα Van, mini-bus (8 θέσεων), Combi (6-9 θέσεων), καθώς και μια έκδοση καμπίνας-σασί.
Ωστόσο, τα σημαντικά νέα αφορούν στην γκάμα των μηχανικών συνόλων που κινούν το Nissan Primastar και περιλαμβάνουν ένα βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων (με ισχύ 120 ίππων), έναν πετρελαιοκινητήρα dCi 2,0 λίτρων (με ισχύ 90 και 115 ίππων) και έναν πετρελαιοκινητήρα dCi 2,5 λίτρων (με ισχύ 150 ίππων). Όλοι οι κινητήρες καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro 4 και συνδυάζονται με μηχανικά κιβώτια 6 σχέσεων. Παράλληλα, υπάρχει και η επιλογή ενός σειριακού 6τάχυτου κιβωτίου στις εκδόσεις με το μοτέρ των 150 ίππων.
Διαβάστηκε από 11719 αναγνώστες
