Το νέο Pick-Up της Mazda βασίζεται στο πλαίσιο της προηγούμενης γενιάς του (νέο αμάξωμα) και διατίθεται σε εκδόσεις με κίνηση στους δύο ή στους τέσσερις τροχούς. Η ανάρτηση αποτελείται από διπλά ψαλίδια, ράβδους στρέψης και αμορτισέρ στον εμπρός άξονα και αμορτισέρ με φύλλα σούστας και άκαμπτο άξονα στον πίσω, αντίστοιχα. Το αυξημένο μήκος των φύλλων σούστας έχει οδηγήσει σε μείωση των αναπηδήσεων του πίσω άξονα και βελτίωση της προσφερόμενης άνεσης, ενώ στοιχεία όπως το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης συμβάλουν στην αναβάθμιση της ενεργητικής ασφάλειας. Το σύστημα τετρακίνησης είναι σε θέση να διανείμει τη ροπή του κινητήρα σε ποσοστό έως και 50:50 μεταξύ των δύο αξόνων, ενώ το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ABS και EBD. Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε, πως σε σχέση με τον προκάτοχό του, το BΤ-50 εμφανίζει βελτιωμένο αεροδυναμική συντελεστή.
Διαβάστηκε από 7061 αναγνώστες
