| Τεχνολογία αιχμής με περιβαλλοντικές προεκτάσεις. |
 |
|
Θα μπορούσαμε, ανοίγοντας αυτό το αφιέρωμα, να χρησιμοποιήσουμε επίθετα σε υπερθετικό βαθμό, κλισέ εκφράσεις, σεξιστικά υπονοούμενα περί… μεγέθους και μία γενικότερη αμετροέπεια λόγου. Οποιοσδήποτε ασχοληθεί με τη μεγάλη κατηγορία των φορτηγών αυτοκινήτων, είναι εύκολο να πέσει σε αυτήν την παγίδα, εντυπωσιασμένος από τους αριθμούς των τεχνικών χαρακτηριστικών, τα μεγέθη και την αίσθηση "ωμής" δύναμης, που εκπέμπουν.
Πιστεύουμε ότι μία τέτοια προσέγγιση αδικεί αυτές τις ασκήσεις μηχανολογικής τελειότητας.
Γιατί αυτή η κατηγορία δεν αναλώνεται απλώς στην προσπάθεια για την πρωτοκαθεδρία του πιο δυνατού, του πιο μεγάλου και του πιο εντυπωσιακού, αλλά αποτελεί ένα συγκερασμό διαμετρικά αντίθετων χαρακτηριστικών.
Ισχυροί κινητήρες αλλά και μειωμένες εκπομπές καυσαερίων, μεγάλες διαστάσεις αλλά και ευχρηστία / ευκολία οδήγησης, επιδόσεις αλλά και ασφαλής οδική συμπεριφορά. Αυτά είναι μερικά από τα δίπολα, τα οποία οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές της κάθε εταιρείας προσπαθούν να διαχειριστούν και θα ήταν πραγματικά άδικο να αγνοήσουμε τον κόπο και τις ώρες που έχουν σπαταληθεί, προκειμένου να εφαρμοσθούν λύσεις που ικανοποιούν τις ετερόκλητες ανάγκες της κατηγορίας των βαρέων φορτηγών.
Εξετάζοντας σε ένα δεύτερο επίπεδο, λοιπόν, τους εκπροσώπους αυτής της κατηγορίας, αξίζει να μνημονεύσει κανείς τη σημασία που δίνουν όλοι ανεξαιρέτως οι κατασκευαστές στην ασφάλεια και στην προσπάθεια για την παραγωγή όσο το δυνατόν λιγότερων ρύπων.
Υπάρχει πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων, που ελέγχουν συνισταμένες της κινητικής κατάστασης των φορτηγών, όπως την πέδηση, την επιτάχυνση, τη σταθερότητα κ.ο.κ.
Ο χειριστής επικεντρώνεται στην οδήγηση και διασφαλίζεται ένα υψηλό ποσοστό ασφάλειας, ανεξαρτήτως των συνθηκών και των διακυμάνσεων που παρουσιάζει στην "απόδοσή του ο ανθρώπινος παράγοντας.
Παράλληλα, παρατηρείται μια συνεχής εξέλιξη και εφαρμογή προηγμένων τεχνολογιών, που αφορούν στη μείωση των εκπεμπόμενων ρύπων αλλά και στην κατανάλωση. Τα οχήματα αυτής της κατηγορίας, παρ' όλο που αποτελούν τα πλέον ενεργοβόρα, προσαρμόζονται στις επιταγές των αυστηρότερων προδιαγραφών περί εκπομπής καυσαερίων και αυτό από μόνο του αποτελεί έναν τεχνολογικό θρίαμβο.
|
|
|
| SCANIA R-SERIES |
|
| DAF XF105 |
|
| RENAULT MAGNUM |
|
| IVECO STRALIS |
|
| VOLVO FH16 |
|
| MAN TGA |
|
| MERCEDES - BENZ ACTROS |
|
 |