Κινητήρας
Η "μεγάλη" σειρά των φορτηγών της Renault εξοπλίζεται με το Dxi 13 μηχανικό σύνολο, το οποίο αποδίδει -αναλόγως της έκδοσης- 460 ή 500 ίππους. Χαρακτηριστικά του είναι τα μειωμένα διαστήματα συντήρησης, η ικανότητα λειτουργίας με χαμηλής ποιότητας καύσιμο χωρίς προβλήματα και η συμμόρφωση με τις Euro5 προδιαγραφές περί εκπομπής καυσαερίων, κάνοντας χρήση της τεχνολογίας SCR.
Καμπίνες
H καμπίνα του Renault Magnum εντυπωσιάζει με τις διαστάσεις της, οι οποίες ανέρχονται στα 5 τ.μ. πατώματος και στα 1,87 μ. ύψους. Εκμεταλλευόμενοι αυτόν το χώρο, οι σχεδιαστές της Renault κατασκεύασαν μία καμπίνα, που με πολυμορφικό χαρακτήρα μπορεί να μετατραπεί σε χώρο εστίασης με τραπέζι και δύο θέσεις, όπως επίσης και να προσφέρει μία θέση ύπνου με τη μετατροπή των καθισμάτων.
Ταμπλό - Εργονομία
Οι ενδείξεις στον πίνακα οργάνων είναι στο μεγαλύτερο μέρος τους ψηφιακής προβολής και με εύκολο τρόπο μπορεί ο οδηγός να επιλέξει μία από τις πολλές λειτουργίες της κάθε οθόνης. Παράλληλα, πολλοί είναι οι διακόπτες που έχουν τοποθετηθεί στο τιμόνι, διευκολύνοντας τον οδηγό στο χειρισμό επιμέρους λειτουργιών του οχήματος.
Τεχνολογία
Το Magnum εξοπλίζεται με πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων ασφαλείας όπως ABS, EBS, ESP και σύστημα ομαλής εκκίνησης σε ανωφέρεια (Hill Start Assistance).
Σε ό,τι αφορά στα κιβώτια ταχυτήτων, υπάρχει η δυνατότητα επιλογής μεταξύ δύο μηχανικών 16 σχέσεων της ZF, καθώς και του αυτόματου / ημιαυτόματου Optidriver, με τη χρήση του οποίου επιτυγχάνεται μείωση της κατανάλωσης κατά 3%, μικρότερη καταπόνηση του κινητήρα και πολύ μικρότερο επίπεδο θορύβου κατά τη λειτουργία.
Ο Dxi 13 κινητήρας που εξοπλίζει το Magnum, αποδίδει έως και 500 ίππους, ενώ έχει την ικανότητα να καίει χαμηλής ποιότητας καύσιμο.
H καμπίνα του Magnum προσφέρει πολύ μεγάλους χώρους, τους οποίους εκμεταλλεύεται με τον καλύτερο τρόπο η πολυμορφική σχεδίαση.
Ψηφιακό στο μεγαλύτερο μέρος του είναι το ταμπλό, με ευκρινείς ενδείξεις και πληθώρα λειτουργιών.
Διαβάστηκε από 10834 αναγνώστες
