| Επιλογή “VIP” επιπέδου |
| Κινητήρας με SCR ισχύος 177 ίππων |
Διαβάστηκε από 9206 αναγνώστες
|
|
|
|
Το VDL Picardie είναι βασισμένο στα μηχανικά μέρη του Mercedes-Benz Vario και το ίδιο ισχύει και για τον κινητήρα του.
Ο 4κύλινδρος OM 904 LA, συνολικής χωρητικότητας 4.249 κ.εκ., αποδίδει ισχύ 177 ίππων από τις 2.200 σ.α.λ., ενώ η μέγιστη τιμή της ροπής του ορίζεται στα 675 Nm, ενώ είναι διαθέσιμη από τις 1.200-1.600 σ.α.λ.
Η ευστροφία του εν λόγω μηχανικού συνόλου και η πολύ καλή κλιμάκωση του κιβωτίου ταχυτήτων επιτρέπουν στον οδηγό να κινήσει σε γρήγορους ρυθμούς το -μεικτού βάρους 8,2t.- midi-bus, ενώ το έργο του διευκολύνεται ακόμα περισσότερο στις εκδόσεις με το αυτόματο κιβώτιο.
Προκειμένου να καλύψει τις προδιαγραφές της Κοινοτικής Οδηγίας Euro 4, αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων, ο εν λόγω κινητήρας κάνει χρήση της τεχνολογίας SCR, που προϋποθέτει την πρόσμειξη διαλύματος ουρίας (AdBlue) στα καυσαέρια. Για το λόγο αυτό, το Picardie, πέραν της δεξαμενής καυσίμων συνολικού όγκου 125 λίτρων, εφοδιάζεται και με δεξαμενή AdBlue, συνολικής χωρητικότητας 18 λίτρων.
Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η Mercedes-Benz, οι προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης του κινητήρα οφείλουν να πραγματοποιούνται κάθε 15.000 χλμ., ενώ προσφέρει και εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών για τα μηχανικά μέρη του οχήματος. Αντίστοιχα, για το αμάξωμα η VDL Kusters προσφέρει εργοστασιακή εγγύηση ενός έτους.
|
|
|
|
|
|
