Σαφέστατα, ο κλάδος των αυτοκινητιστών Ταξί είναι ιδιαίτερος και χρήζει αντίστοιχης ανάλυσης καθώς οι διακυμάνσεις και οι ανατροπές σε αυτόν, αποτελούν είδος εν αφθονία. Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσεται και το επικείμενο "άνοιγμα" του εν λόγω επαγγέλματος που έφερε ποικίλες αντιδράσεις, ενώ παράλληλα αύξησε κατακόρυφα και τον ανταγωνισμό.
Όπως ήδη προαναφέραμε, ο συγκεκριμένος κλάδος απασχολεί με κάθε τρόπο, τόσο την κοινή γνώμη όσο και την επικαιρότητα είτε θετικά, είτε αρνητικά και οι ανακατατάξεις σε αυτόν, εύλογα θα επιφέρουν και νέες μεταβολές παντός είδους.
Πέραν του ανοίγματος του επαγγέλματος, οι απαιτήσεις είχαν ήδη αυξηθεί και σε αυτό το πλαίσιο είχαμε πολλές ανακατατάξεις, είτε με νέες προσθήκες στην κατηγορία, είτε με προσωρινές ή με αποχωρήσεις.
Οι εναπομείναντες εκπρόσωποι στην κατηγορία των Ταξί διακρίνονται για την μεγάλη ποικιλία επιλογών που προσφέρουν, καθώς περιλαμβάνουν κυρίως 4θυρες εκδόσεις αμαξώματος (με εξαίρεση την 5θυρη Mercedes-Benz B-Class) με κινητήρες πετρελαίου (εξαιρουμένου του βενζινοκίνητου Mitsubishi Lancer), ενώ δεν λείπουν και οι πιο «πράσινοι» και οικολογικοί εκπρόσωποι, όπως είναι τα Honda Civic Hybrid και Toyota Prius που συνδυάζουν βενζινοκινητήρες με ηλεκτροκινητήρες.
Παράλληλα, διακρίνονται και για τις ελκυστικές τιμές αγοράς τους που διαμορφώνονται ανάλογα με το διαθέσιμο εξοπλισμό.
Έχοντας αυτό το στοιχείο υπόψη μας, συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε στις επόμενες σελίδες, τα 10 πιο προσιτά Ταξί της ελληνικής αγοράς, με βασική προϋπόθεση το κόστος αγοράς τους να μην υπερβαίνει τα 30.000 ευρώ.