Ανοιγοκλείνοντας τις πόρτες…

… περισσότερο από μισό εκατομμύριο φορές, κάτω από τις πιο αντίξοες συνθήκες, οι μηχανικοί της Ford προσπαθούν να διασφαλίσουν την βέλτιστη ποιότητα κατασκευής της νέας γενιάς του Transit.

PRO.autotriti Team

Αν πιστεύατε πως ακόμη και οι πιο μικρές λεπτομέρειες της χρήσης ενός επαγγελματικού οχήματος δεν έχουν εξεταστεί… εξονυχιστικά από τους μηχανικούς της κατασκευάστριας εταιρείας κατά την εξέλιξη του, είστε μάλλον ανενημέρωτοι.

Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της νέας γενιάς του Transit κατά την εξέλιξη της οποίας, όλα τα μηχανικά μέρη του οχήματος, ακόμα και τα δευτερεύοντα όπως οι μηχανισμοί των θυρών, υπόκεινται στις πιο εξαντλητικές δοκιμασίες προκειμένου να διασφαλιστεί η αξιοπιστία τους ακόμα και κάτω από την πιο έντονη χρήση.

Σύμφωνα με τα όσα έχουν διαρρεύσει σε σχετικά δημοσιεύματα στο διαδίκτυο, οι μηχανικοί της Ford κάνουν χρήση μιας ειδικής –αυτοματοποιημένης- πλατφόρμας στο κέντρο εξέλιξης Merkenich της Γερμανίας όπου οι εμπρόσθιες θύρες της νέας γενιάς του Transit ανοιγοκλείνουν μέσω ενός ρομποτικού βραχίονα που τις ελέγχει περισσότερες από 250.000 φορές. Αντίστοιχα οι πλευρικές συρόμενες θύρες υποβάλλονται στην ίδια διαδικασία 150.000 φορές όσες και η πέμπτη θύρα.

Το αξιοσημείωτο είναι πως ο εν λόγω έλεγχος ποιότητας της λειτουργίας των θυρών γίνεται κάτω από θερμοκρασίες που κυμαίνονται από τους -40 έως τους +40 βαθμούς Κελσίου και με επίπεδα υγρασίας της τάξης του 85%.

Το μόνο σίγουρο είναι πως αν όντως υπάρχει η παραμικρή περίπτωση οι μηχανισμοί των θυρών να εμφανίσουν πάσης φύσεως φθορές ή βλάβες, μέσω του ειδικού αυτού προγράμματος προσομοίωσης, οι μηχανικοί της Ford θα το αντιληφθούν.