Kia Tasman: Έτοιμο για τα… πολύ δύσκολα!
Αμφίβολο το νέο H-1 για Ελλάδα
2.747 Επισκέψεις στο άρθρο (14/2/2008)
Με την επίσημη πρώτη παρουσίαση να έχει πραγματοποιηθεί στην RAI του 2007, το εκ βάθρων ανανεωμένο Van της Hyundai, ρίχνεται στη «μάχη» της κατηγορίας του προκειμένου να συνεχίσει την μακρόχρονη παράδοση και την εμπορική επιτυχία των προκατόχων του.
Το νέο H-1, διατηρεί τα χαρακτηριστικά που το έκαναν τόσο δημοφιλές, προσφέροντας παράλληλα πληθώρα καινούργιων στοιχείων, προκειμένου να εναρμονιστεί με τις σύγχρονες απαιτήσεις.
Η σχεδίαση του είναι μοντέρνα και ισορροπημένη με την μάσκα, τους μεγαλύτερους φανούς και τις 16αρες ζάντες (προαιρετικός εξοπλισμός), να δημιουργούν μια συγκεκριμένη και μοναδική ταυτότητα.
Τα αμάξωμα είναι κατά 90χλστ. μεγαλύτερο από το προηγούμενο μοντέλο και φθάνει στα 5.125χλστ., ενώ ομοίως το πλάτος και το μεταξόνιο αυξήθηκαν κατά 100 και 120χλστ. αντιστοίχως φθάνοντας στα 1.920χστ. και στα 3.200χλστ.
Αυτή η αύξηση των διαστάσεων είχε όπως είναι φυσικό αντίκτυπο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και συγκεκριμένα στην καμπίνα των επιβατών, όπου πλέον οι επιβαίνοντες έχουν στην διάθεση τους μεγαλύτερους χώρους.
Σε συνδυασμό με την νέα σχεδίαση του εσωτερικού, το πλουσιότερο επίπεδο εξοπλισμού και την βελτιωμένη εργονομία, δημιουργείται ένα ευχάριστο και άνετο περιβάλλον για τους επιβάτες.
Το νέο H-1 διατίθεται σε εκδόσεις Van και διπλοκάμπινου Van με 2, 3, 5 και 6 θέσεις, ενώ η επιβατική έκδοση Wagon, προσφέρει 8 θέσεις.
Όλες οι εκδόσεις φέρουν έναν νέο πετρελαιοκινητήρα 2,5lt (Common rail) με υπερτροφοδότη μεταβλητής γεωμετρίας, ο οποίος αποδίδει 170 ίππους στις 3.800σ.αλ. και 392 Νm στις 2.000σ.α.λ. Σύμφωνα με την Hyundai, η ισχύς αυτή προσδίδει στο H-1 τελική ταχύτητα της τάξεως των 181χ.α.ω., ενώ η μέση κατανάλωση κυμαίνεται στα 8,8λίτρα ανά 100χλμ.
Τα σημαντικά νέα σε ότι αφορούν στο νέο Van της Κορεατικής εταιρείας ωστόσο έχουν να κάνουν με τις συγκεχυμένες πληροφορίες από πλευράς ελληνικής αντιπροσωπείας αναφορικά με το αν τελικά το μοντέλο θα εισαχθεί και στην χώρα μας.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr