ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Παράδοση του Νο 20.000 Citaro

1.956 Επισκέψεις στο άρθρο (5/3/2008)

Χρονιά των ρεκόρ μπορεί να χαρακτηριστεί ήδη το 2008 για το δημοφιλές Mercedes-Benz Citaro, καθώς ήδη παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη του κατά τη διάρκεια τελετής, το Νο 20.000 αστικό λεωφορείο της ιδιαίτερα δημοφιλής σειράς που ξεκίνησε την εμπορική πορεία της το 1997.

PRO.autotriti Team

Η εταιρεία Pflieger Reise und Verkehrs GmbH είναι η υπερήφανη ιδιοκτήτης του υπ’ αριθμόν 20.000 Citaro που κατασκευάστηκε από την Mercedes-Benz, το οποίο και προστίθεται στον στόλο των οχημάτων της που αριθμεί περίπου 90 αστικά και τουριστικά λεωφορεία.
Από το 1997- 1998 όταν και ξεκίνησε η εμπορική του πορεία, το Mercedes-Benz Citaro έχει να επιδείξει συνολικές πωλήσεις 20.000 οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο ενώ μόνο κατά τη διάρκεια του 2007, παραδόθηκαν στους ιδιοκτήτες τους περισσότερα από 3.200 οχήματα.
Με δώδεκα συνολικά εκδόσεις με μήκος αμαξώματος που κυμαίνεται από τα 10,5- 15,0 μέτρα, το Citaro έχει να επιδείξει μια συνεχή αναβάθμιση σε όλους τους τομείς καθ’ όλη τη διάρκεια της εμπορικής «σταδιοδρομίας» του, γεγονός που το καθιστά μεταξύ των πιο προηγμένων τεχνολογικά, εκπροσώπων της κατηγορίας του.
Χάρη στη τεχνολογικά SCR, τα μηχανικά σύνολα που αναλαμβάνουν την κίνηση του καλύπτουν τις προδιαγραφές τόσο των Euro 4 & 5 όσο και των αυστηρότερων προδιαγραφών EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicles) που αφορούν σε οχήματα που κινούνται σε αυστηρά αστικό περιβάλλον.
Παράλληλα η «ευέλικτη» δομή του αμαξώματος του επιτρέπει τη σημαντική διαφοροποίηση των εκδόσεων του με χαρακτηριστικό το παράδειγμα το αρθρωτού Capa-City.
Τέλος δεν πρέπει να παραλείψουμε πως 30 Mercedes-Benz Citaro με σύστημα fuel- cells έχουν χρησιμοποιηθεί πιλοτικά από το 2003- 2006 σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας σε διάφορες μεγαλουπόλεις της Ευρώπης, της Ασίας και της Αυστραλίας, καλύπτοντας συνολικά 2 εκ χλμ. προκειμένου να εξαχθούν πολύτιμα συμπεράσματα αναφορικά με τη βιωσιμότητα νέων εναλλακτικών τύπων καυσίμων και υβριδικών συστημάτων κινητήρων για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς εντός των πόλεων.