ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Η Shell καινοτομεί στο Le Mans

2.086 Επισκέψεις στο άρθρο (2/6/2008)

Η Shell καινοτομεί σε ότι αφορά στον τομέα των καυσίμων και την ανάπτυξη προϊόντων με χαμηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, προσθέτοντας καύσιμο τεχνολογίας BTL (Biomass to Liquids, μετατροπή βιομάζας σε υγρό καύσιμο) στο αγωνιστικό καύσιμο Shell V-Power Diesel.

PRO.autotriti Team

Το καινοτόμο Shell V-Power Diesel (μαζί με τη νέα προσθήκη) θα χρησιμοποιηθεί στον αγώνα 24 ωρών του Le Mans, ο οποίος θα πραγματοποιηθεί στη Γαλλία στις 14 Ιουνίου 2008. Το συγκεκριμένο καύσιμο έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να επιτρέπει στους κινητήρες πετρελαίου να παρέχουν περισσότερη δύναμη για μεγαλύτερη διάρκεια, ενώ διατίθεται ήδη σε περισσότερα από 7.000 πρατήρια σε όλη την Ευρώπη και σε περισσότερα από 240 πρατήρια στην ελληνική επικράτεια.

Η συγκεκριμένη τεχνολογία του Shell V-Power Diesel χρησιμοποιήθηκε από τους επιστήμονες της Shell για την παραγωγή της αγωνιστικής εκδοχής του και τη χρήση του στην πίστα Le Mans, κάτι το οποίο θα συμβεί για πρώτη φορά. Το Shell V-Power Diesel περιέχει επίσης και συνθετικό καύσιμο τεχνολογίας GTL (Gas to Liquids, μετατροπή φυσικού αερίου σε υγρό καύσιμο), το οποίο είναι ιδιαίτερα ανεπτυγμένο από τη Shell και εξασφαλίζει καθαρότερη και αποδοτικότερη κίνηση.

Το BTL είναι ένα υψηλής απόδοσης συνθετικό καύσιμο ντίζελ, το οποίο παρασκευάζεται από βιομάζα που προέρχεται από μη βρώσιμα φυτικά υλικά, όπως για παράδειγμα διάφορά δασικά κατάλοιπα και υπολείμματα κατεργασίας ξύλου και «υπόσχεται» να μειώσει την εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα έως και 90% σε σχέση με το συμβατικό πετρέλαιο κίνησης. Μια μικρή ποσότητα του συγκεκριμένου βιοκαυσίμου θα αναμειχθεί με το νέο αγωνιστικό καύσιμο Shell V-Power Diesel ταυτόχρονα με το ήδη δοκιμασμένο καύσιμο GTL, το οποίο παράγεται σε εμπορική κλίμακα και χρησιμοποιείται στο Shell V-Power Diesel από το 2006.