Ανακαλύψτε το νέο VW Crafter

Στην προσεχή ΙΑΑ 2016 του Σεπτεμβρίου, η Volkswagen αναμένεται να παρουσιάσει επίσημα τη νέα γενιά του Crafter που αναμένεται εντελώς νέο σε όλους τους τομείς. Ας το ανακαλύψουμε μαζί…

Μια από τις σημαντικότερες τροποποιήσεις της νέας γενιάς του VW Crafter είναι η πλήρως διαφοροποιημένη σχεδίαση του αμαξώματος καθώς και η αρχιτεκτονική της δομής τόσο του εξωτερικού όσο και του εσωτερικού του.

Σε γενικές γραμμές, η αισθητική του βασίζεται στη –επίσης- νέα γενιά του Transporter ενώ βασική επιδίωξη των σχεδιαστών μέσω της επανασχεδιασμένης μορφής της μάσκας, του προφυλακτήρα, του καλύμματος του κινητήρα αλλά και των φωτιστικών σωμάτων, ήταν η ενίσχυση της αίσθησης… δύναμης και ανθεκτικότητας που αποπνέει το συνολικό αποτέλεσμα.

Παράλληλα, μέσω της τροποποιημένης σχεδίασης του αμαξώματος, έχει μειωθεί σημαντικά και ο αεροδυναμικός συντελεστής του οχήματος στο 0,33.

Κατά την εξέλιξη του νέου Crafter οι υπεύθυνοι της Volkswagen προσπάθησαν να προσφέρουν λύσεις σε ορισμένους κύριους τομείς που απασχολούν τους πελάτες τους όπως η βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς και της ευελιξίας του οχήματος, η αναβάθμιση της ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας που προσφέρει σε επιβάτες, φορτίο αλλά και τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου και φυσικά, η μείωση του Συνολικού Κόστους Ιδιοκτησίας του.

Σε ότι αφορά στους κινητήρες του, το νέο Crafter θα είναι διαθέσιμο με εντελώς νέα μηχανικά σύνολα τεχνολογίας Euro6 ενώ η γκάμα των διαστάσεων του αμαξώματος του, αναλόγως της έκδοσης, θα περιλαμβάνει τρία μήκη και ισάριθμα ύψη οροφής.

Επιλογές κινητήρων με ισχύ έως 177 ίππους

Ο νέος –TDI- πετρελαιοκινητήρας του VW Crafter με την κωδική ονομασία «EA 288Nutz» με χωρητικότητα 2,0λτ. θα είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ 102, 122 ή 140 ίππους ενώ θα υπάρχει και η επιλογή μιας –biturbo- έκδοσης με απόδοση 177 ίππων.

Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα θα είναι διαθέσιμα σε συνδυασμό με χειροκίνητα ή αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων ενώ η μετάδοση της κίνησης θα γίνεται στους εμπρός, τους πίσω ή και τους τέσσερις τροχούς (4MOTION) ανάλογα με τις απαιτήσεις της χρήσης.

Προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του έργου του οδηγού

Όπως προαναφέραμε, βασική επιδίωξη των μηχανικών της Volkswagen ήταν η σημαντική βελτίωση της ενεργητικής ασφάλειας του νέου Crafter κάτω από όλες τις συνθήκες κίνησης, φορτίου ή οδοστρώματος.

Μεταξύ των επιλογών που συνέβαλαν σε αυτό είναι και η υιοθέτηση πολλαπλών ηλεκτρονικών συστημάτων που άπτονται της υποβοήθησης του έργου του οδηγού τα οποία συγκαταλέγονται (έστω και προαιρετικά) στον εξοπλισμό του νέου γερμανικού ελαφρού επαγγελματικού. Μεταξύ αυτών αξίζει να αναφέρουμε το ESP με Trailer Stabilisation, το Adaptive Cruise Control (ACC), το Post-Collision Braking System, το Trailer Manoeuvring Assistant System, το Rear Traffic Alert την κάμερα οπισθοπορείας κ.ο.κ.