ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Το βραβείο «International Truck of the Year 2023» απονεμήθηκε στο νέο φορτηγό διανομών, DAF XD, με τους Ολλανδούς να κατακτούν έτσι για 2η συνεχή χρονιά τον επίζηλο τίτλο.

Το βραβείο «International Truck of the Year 2023» απονεμήθηκε στο νέο φορτηγό διανομών, DAF XD, με τους Ολλανδούς να κατακτούν έτσι για 2η συνεχή χρονιά τον επίζηλο τίτλο.

Το νέο DAF XD επικράτησε της νέας γκάμας «Super» της Scania και του Mercedes-Benz Actros με τον 3ης γενιάς κινητήρα OM 471.

Το νέο DAF XD επικράτησε της νέας γκάμας «Super» της Scania και του Mercedes-Benz Actros με τον 3ης γενιάς κινητήρα OM 471.

Ο ορατότητα, η ασφάλεια, η ευρυχωρία και η άνεση που βιώνει ο οδηγός στην καμπίνα του νέου DAF XD έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην κατάκτηση του βραβείου.

Ο ορατότητα, η ασφάλεια, η ευρυχωρία και η άνεση που βιώνει ο οδηγός στην καμπίνα του νέου DAF XD έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην κατάκτηση του βραβείου.

Τα μέλη της κριτικής επιτροπής έδειξαν να εκτιμούν την απόδοση του νέου PACCAR MX-11 κινητήρα, ο οποίος συνεργάζεται με το αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων ZF TraXon.

Τα μέλη της κριτικής επιτροπής έδειξαν να εκτιμούν την απόδοση του νέου PACCAR MX-11 κινητήρα, ο οποίος συνεργάζεται με το αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων ZF TraXon.

  • Το βραβείο «International Truck of the Year 2023» απονεμήθηκε στο νέο φορτηγό διανομών, DAF XD, με τους Ολλανδούς να κατακτούν έτσι για 2η συνεχή χρονιά τον επίζηλο τίτλο.
  • Το νέο DAF XD επικράτησε της νέας γκάμας «Super» της Scania και του Mercedes-Benz Actros με τον 3ης γενιάς κινητήρα OM 471.
  • Ο ορατότητα, η ασφάλεια, η ευρυχωρία και η άνεση που βιώνει ο οδηγός στην καμπίνα του νέου DAF XD έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην κατάκτηση του βραβείου.
  • Τα μέλη της κριτικής επιτροπής έδειξαν να εκτιμούν την απόδοση του νέου PACCAR MX-11 κινητήρα, ο οποίος συνεργάζεται με το αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων ZF TraXon.

Το νέο DAF XD είναι το «Διεθνές Φορτηγό της Χρονιάς 2023»

16.253 Επισκέψεις στο άρθρο (21/9/2022)

Ένδοξες στιγμές για τους ανθρώπους της DAF Trucks, οι οποίοι μετά την περσινή επικράτηση των νέων DAF XF, XG και XG+, παρέλαβαν και φέτος το επίζηλο βραβείο «International Truck of the Year» για το ολοκαίνουργιο φορτηγό διανομών τους, το DAF XD.

PRO.autotriti Team

Για 2η σερί χρονιά στη DAF το βραβείο «International Truck of the Year»!

  • Μεγάλος νικητής το νέο φορτηγό διανομών, DAF XD
  • Το νέο σημείο αναφοράς της κατηγορίας
  • Επικράτησε των βαρέων φορτηγών των Scania & Mercedes-Benz
  • Οι κρίσιμοι παράμετροι που έδωσαν το βραβείο στους Ολλανδούς
 
Το νέο DAF XD είναι ο μεγάλος φετινός νικητής, καθώς σε αυτό απονεμήθηκε το επίζηλο βραβείο «International Truck of the Year 2023» (IToY) από την κριτική επιτροπή του θεσμού που αποτελείται από 24 έγκριτους, Ευρωπαίους δημοσιογράφους.


Το νέο DAF XD επικράτησε της νέας γκάμας «Super» της Scania και του Mercedes-Benz Actros με τον 3ης γενιάς κινητήρα OM 471.

Το νέο DAF XD επικράτησε της νέας γκάμας «Super» της Scania και του Mercedes-Benz Actros με τον 3ης γενιάς κινητήρα OM 471.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Οι δηλώσεις των πρωταγωνιστών

Το μεγάλο βραβείο παρέλαβε ο πρόεδρος της DAF Trucks, Harald Seidel, κατά την press day της μεγάλης έκθεσης IAA Transportation 2022 του Ανόβερο.
 
Συνοψίζοντας την ψηφοφορία της κριτικής επιτροπής, ο πρόεδρος του International Truck of the Year, Gianenrico Griffini, σχολίασε: «Με το λανσάρισμα της νέας σειράς XD, η DAF παρέδωσε μια υπερσύγχρονη οικογένεια φορτηγών διανομών που θέτει ένα νέο σημείο αναφοράς στην αυτοκινητοβιομηχανία. Επιπλέον, το νέο XD είναι επίσης μια κατάλληλη πλατφόρμα για την επόμενη γενιά ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία (BEV)».
 
Ο Πρόεδρος της DAF Trucks, Harald Seidel, σχολίασε με τη σειρά του: «Η κατάκτηση του Διεθνούς Βραβείου Φορτηγού της Χρονιάς 2023 είναι μια θαυμάσια αναγνώριση για τους υπαλλήλους και τους εμπόρους της DAF. Αποδεικνύει ότι το premium DAF XD θέτει τα νέα βιομηχανικά πρότυπα για τους πελάτες σε επαγγελματικές εφαρμογές και εφαρμογές διανομών, προσφέροντας πρώτης τάξεως ασφάλεια, αποτελεσματικότητα και άνεση στον οδηγό».

Δεύτερο σερί βραβείο για τη DAF

Αξίζει να αναφερθεί, πως το νέο DAF XD έλαβε 134 βαθμούς, επικρατώντας της νέας γκάμας «Super» της Scania και του Mercedes-Benz Actros με τον 3ης γενιάς κινητήρα OM 471, δύο βαρέα φορτηγά μεγάλων αποστάσεων που κατέλαβαν τη 2η και 3η θέση, αντίστοιχα.
 
Πρέπει επίσης να τονιστεί το γεγονός πως πρόκειται για τη δεύτερη σερί επικράτηση της DAF Trucks στον θεσμό, καθώς πέρυσι τα New Generation DAF XF, XG και XG+ είχαν με τη σειρά τους λάβει το βραβείο «International Truck of the Year 2022».

Οι κανονισμοί του «IToY»

Σημειώνεται, πως με βάση τους κανόνες του «IToY», το ετήσιο βραβείο απονέμεται στο φορτηγό που εισήχθη στην αγορά τους προηγούμενους 12 μήνες, συμβάλλοντας σημαντικά στην αποτελεσματικότητα των οδικών μεταφορών.
 
Αυτή η απόφαση βασίζεται σε πολλά κρίσιμα κριτήρια, όπως η τεχνολογική καινοτομία, η άνεση, η ασφάλεια, η οδηγική συμπεριφορά, η οικονομία καυσίμου, το περιβαλλοντικό «αποτύπωμα» και το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO).

Τι χάρισε την πρωτιά στους Ολλανδούς

Γιατί, όμως, επικράτησε το νέο DAF XD, σύμφωνα πάντα με τη γνώμη της κριτικής επιτροπής; Καταρχάς, το γεγονός πως διαθέτει το ίδιο DNA με τα νέας γενιάς, βαρέα XF, XG, και XG+, επέτρεψε στο ολοκαίνουργιο DAF XD να εκμεταλλευθεί πλήρως τους νέους κανονισμούς της Ε.Ε. αναφορικά με τα βάρη και τις μάζες.
 
Σημαντικό ρόλο έπαιξαν η βελτιωμένη ορατότητα, που αποτελεί σημείο κλειδί για τα φορτηγά διανομών, όπως και η ευρυχωρία της καμπίνας, η αεροδυναμική σχεδίαση, η χαμηλή κατανάλωση, η ασφάλεια (ενεργητική και παθητική), αλλά και η άνεση του οδηγού.
 
Μάλιστα, στο πλαίσιο δοκιμών στην Ολλανδία, οι δημοσιογράφοι του IToY έδειξαν να εκτιμούν δεόντως τη θέση οδήγησης του φορτηγού και την ορατότητα, χάρη στο μεγάλο επικλινές παρμπρίζ και το (προαιρετικό) παράθυρο, χαμηλά στην πόρτα του συνοδηγού. Τα παραπάνω στοιχεία, σε συνδυασμό με τα (επίσης έξτρα) ψηφιακά συστήματα που αντικαθιστούν τους συμβατικούς καθρέπτες, αναβαθμίζουν την ασφάλεια των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου: των πεζών και των ποδηλατών.
 
Τα μέλη της κριτικής επιτροπής μίλησαν εγκωμιαστικά για την απόδοση του νέου PACCAR MX-11 κινητήρα, ο οποίος συνεργάζεται με το αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων ZF TraXon.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »