Mercedes-Benz Actros L
2.836 Επισκέψεις στο άρθρο (21/11/2024)
Η Daimler Truck ήταν μια ακόμη εταιρεία παραγωγής βαρέων επαγγελματικών οχημάτων που απέρριψε το αίτημα του οργανισμού για παροχή οχήματος για τις δοκιμές του «Truck Safe».
Ωστόσο, ο Euro NCAP προμηθεύτηκε ένα όχημα με πρώτη ημερομηνία ταξινόμησης τον Ιούλιο του 2024. Ο κατασκευαστής αναφέρει σχετικά με τα αποτελέσματα πως δεν είναι αντιπροσωπευτικά των πραγματικών δυνατοτήτων του Mercedes-Benz Actros τελευταίας γενιάς ωστόσο, τα πρώτα οχήματα αυτής θα παραδοθούν προς τα τέλη του 2024.
Το Mercedes-Benz Actros L που δοκιμάστηκε ήταν το ψηλότερο όχημα των δοκιμών, αλλά έφερε κάμερες αντί καθρέπτες (CMS). Η συνολική βαθμολογία των 3 αστεριών που συγκέντρωσε προκύπτει εν μέρει από την καλή επίδοση του στον τομέα «Safe Driving» και στην ύπαρξη πολλαπλών ηλεκτρονικών συστημάτων ADAS για την αποφυγή συγκρούσεων πάσης φύσεως ωστόσο, η απόδοση και οι λειτουργίες τους κρίθηκαν ως περιορισμένες.
| Μοντέλο |
Βαθμολογία (αστέρια) |
Safe Driving (%) |
Αποφυγή πρόσκρουσης (%) |
Μετά τη σύγκρουση (%) |
Διαπίστευση "CitySafe" |
| Mercedes-Benz Actros L (M.Y. 2024) |
3 |
72% |
51% |
80% |
- |
| Σελίδα 1 | EuroNCAP: Πόσο ασφαλή είναι τα σύγχρονα φορτηγά; |
| Σελίδα 4 | Mercedes-Benz Actros L |
| Σελίδα 5 | Renault Trucks Σειρά «Τ» |
