Mercedes-Benz Actros L

Η Daimler Truck ήταν μια ακόμη εταιρεία παραγωγής βαρέων επαγγελματικών οχημάτων που απέρριψε το αίτημα του οργανισμού για παροχή οχήματος για τις δοκιμές του «Truck Safe».
 
Ωστόσο, ο Euro NCAP προμηθεύτηκε ένα όχημα με πρώτη ημερομηνία ταξινόμησης τον Ιούλιο του 2024. Ο κατασκευαστής αναφέρει σχετικά με τα αποτελέσματα πως δεν είναι αντιπροσωπευτικά των πραγματικών δυνατοτήτων του Mercedes-Benz Actros τελευταίας γενιάς ωστόσο, τα πρώτα οχήματα αυτής θα παραδοθούν προς τα τέλη του 2024.
 
Το Mercedes-Benz Actros L που δοκιμάστηκε ήταν το ψηλότερο όχημα των δοκιμών, αλλά έφερε κάμερες αντί καθρέπτες (CMS). Η συνολική βαθμολογία των 3 αστεριών που συγκέντρωσε προκύπτει εν μέρει από την καλή επίδοση του στον τομέα «Safe Driving» και στην ύπαρξη πολλαπλών ηλεκτρονικών συστημάτων ADAS για την αποφυγή συγκρούσεων πάσης φύσεως ωστόσο, η απόδοση και οι λειτουργίες τους κρίθηκαν ως περιορισμένες.