Η Peugeot ξεκινάει την παράδοση οχημάτων υδρογόνου!

- Πρώτο θα κυκλοφορήσει το e-Expert Hydrogen, μέσα στους επόμενους μήνες.
- Θα ακολουθήσουν και οι υπόλοιπες μάρκες του γκρουπ (Opel, Citroen)
- Θα είναι ο μεγαλύτερος στόλος υδρογονοκίνητων οχημάτων σύμφωνα με την Stellantis.

Πρώτο θα κυκλοφορήσει το e-Expert Hydrogen, μέσα στους επόμενους μήνες.

Το e-Expert είναι το μεσαίο από τα 3 συνολικά Van που απαρτίζουν την γκάμα επαγγελματικών οχημάτων της Peugeot. Η έκδοση Hydrogen διαθέτει ένα σύστημα κυψελών καυσίμου, το οποίο αντί για μπαταρίες χρησιμοποιεί υδρογόνο για να τροφοδοτήσει τον ηλεκτροκινητήρα και μια μπαταρία υψηλής τάσης με χωρητικότητα 10,5 kWh. Η μπαταρία τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα σε συγκεκριμένες συνθήκες και μπορεί να επαναφορτιστεί στην πρίζα.

Όλο το σύστημα είναι ενσωματωμένο στον χώρο του κινητήρα και στο κάτω μέρος του οχήματος. Αυτό σημαίνει πως ο ωφέλιμος όγκος του Van είναι αντίστοιχος με πετρελαιοκίνητες και ηλεκτρικές εκδόσεις με μπαταρία.

Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του e-Expert Hydrogen απέναντι σε άλλα ηλεκτρικά είναι ότι μπορεί να ανεφοδιαστεί σαν ένα συμβατικό diesel Van, σε μόλις 3 λεπτά. Η αυτονομία του από την άλλη υπολογίζεται στα 400 χιλιόμετρα.

Το e-Expert αναμένεται να κυκλοφορήσει τους επόμενους μήνες. Η γαλλική Hysetco, εταιρεία που ασχολείται με την υδρογονοκίνηση, έχει κάνει την πρώτη παραγγελία οχημάτων.

Θα ακολουθήσουν και οι υπόλοιπες μάρκες του γκρουπ (Opel, Citroen)

Η Stellantis, η μητρική εταιρεία της Peugeot δείχνει προθέσεις να εκμεταλλευτεί αυτή την τεχνολογία. Οι υπόλοιπες μάρκες του γκρουπ θα την υιοθετήσουν σύντομα κιόλας, με τις Opel και Citroen να έχουν ήδη αναφέρει ότι θα κυκλοφορήσουν υδρογονοκίνητες εκδόσεις των e-Van τους.

Θα είναι ο μεγαλύτερος στόλος υδρογονοκίνητων οχημάτων σύμφωνα με την Stellantis.

Σχολιάζοντας την παραγγελία της Hysetco, η Stellantis εξέδωσε σχετική ανακοίνωση, αναφέροντας πως η συγκεκριμένη αγορά θα συνθέσει τον μεγαλύτερο στόλο υδρογονοκίνητων οχημάτων τέτοιου τύπου. Αναμένουμε να δούμε, αν θα καταφέρει η τεχνολογία να εδραιωθεί στο αυτοκινητιστικό «στερέωμα».