Η σύγχρονη εποχή των επαγγελματικών Isuzu ξεκινά

• 19830 Επισκέψεις στο άρθρο
• Ημερομηνία δημοσίευσης: 13/4/2016

Κατά τη διάρκεια του 1959 παρουσιάζεται η πρώτη γενιά των –θρυλικών πλέον- ελαφρών φορτηγών «ELF» της Isuzu που στις αγορές της Ευρώπης, όπως η ελληνική, είναι γνωστά με την ονομασία «N-Series».
Αρχικά εφοδιάζονταν με έναν βενζινοκινητήρα 1.491 κ.εκ. με απόδοση 60 ίππων που επαρκούσε για την άνετη υποστήριξη του φορτίων έως και 2t.
Το 1960 ήταν τα πρώτα οχήματα της κατηγορίας τους που εφοδιάστηκαν με πετρελαιοκινητήρα (χωρητικότητας 1.999 κ.εκ. με απόδοση 52 ίππων) ενώ αποτέλεσαν τη βάση για όλα τα ελαφρά φορτηγά έως και σήμερα.
Από το 1970 ήταν η σειρά των μεσαίων φορτηγών «Forward» (πιο γνωστών και ως «F-Series») της Isuzu που εφοδιάζονταν με πρωτοποριακούς πετρελαιοκινητήρες με άμεσο ψεκασμό ενώ ήδη είχαν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί επιλογές με διάταξη «V8» αρκετά χρόνια νωρίτερα. 

• 

  Isuzu: 100 έτη ιστορίας

• 

  Η αρχή της ιστορίας…

• 

  Μέσα από τα ερείπια του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου

• 

  Οι «ρίζες» της τεχνολογικής υπεροχής της Isuzu

• 

  Γεωμετρική πρόοδος της τεχνογνωσίας

• 

  Δυναμική παρουσία και στον κλάδο των επιβατικών οχημάτων

• 

  Η Isuzu εδραιώνεται σε παγκόσμιο επίπεδο

• 

  Σχεδιάζοντας τα επόμενα 100 έτη

• 

  Isuzu D-Max: Η επιτομή της αποδοτικότητας