Τα ηλεκτρικά Vans της νέας -ελληνικής- εποχής!
Επιλέγοντας ένα ηλεκτρικό Van = λιγότερα έξοδα, περισσότερη αποδοτικότητα
Δείτε τι μέλλει γενέσθαι με τα δύο ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα που ετοιμάζει η Tesla, το εικονιζόμενο Pick-Up (Cybertruck) και το φορτηγό (Semi).
Καθυστερούν τα Tesla Cybertruck & Semi
Λόγω ελλείψεων σε πρώτες ύλες και δυσλειτουργιών της εφοδιαστικής αλυσίδας, θα καθυστερήσει η παραγωγή και το λανσάρισμα τόσο του πολυαναμενόμενου Pick-Up της Tesla όσο και του ηλεκτρικού φορτηγού της. Δείτε τι είπε σχετικά ο «πολύς» Elon Musk…
Όλα δείχνουν πως για μία ακόμα φορά, οι άνθρωποι της Tesla δεν θα είναι συνεπείς με τις δεσμεύσεις τους, καθώς το πολυαναμενόμενο ηλεκτρικό Pick-Up, Cybertruck, δεν θα ξεκινήσει να παράγεται στα τέλη της χρονιάς, όπως αρχικά είχε ανακοινωθεί. Τα ίδια ισχύουν και για τον ηλεκτρικό τράκτορα (Tesla Semi) της αμερικάνικης μάρκας.
Κάμποσα χρόνια μετά την παρουσίασή του, το Tesla Semi δεν έχει βρει ακόμα τον δρόμο προς την παραγωγή. Μένει να δούμε αν αυτό θα συμβεί του χρόνου…
Kοινοποίησε το »
Σχολιάσε το στο facebook »
Προτεραιότητα έχει το Model Y, οπότε η έναρξη της παραγωγής του Tesla Cybertruck μετατίθεται για του χρόνου.
Τα παραπάνω αποκαλύφθηκαν στο πλαίσιο της παρουσίασης των πεπραγμένων της εταιρείας κατά το 2ο τρίμηνο του έτους. Εκεί, ανακοινώθηκε πως εξαιτίας των περιορισμένων διαθέσιμων κυψελών μπαταριών αλλά και των προκλήσεων της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας, μεταφέρθηκε το λανσάρισμα του φορτηγού στο 2022.
Επιπλέον, οι ιθύνοντες της εταιρείας τόνισαν πως η έναρξη της παραγωγής του Cybertruck θα πραγματοποιηθεί αφού ξεκινήσει η κατασκευή του Model Y στο εργοστάσιο του Όστιν του Τέξας. Από τη στιγμή που το Model Y θα μπει στην παραγωγή αργότερα φέτος, λογικό είναι το Pick-Up να μην προλαβαίνει το τρέχον έτος.
Το Tesla Cybertruck δεν είναι σαν τα άλλα Pick Up!
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Elon Musk, υποβάθμισε τη δυνατότητα παραγωγής από φέτος, καθώς είπε: «Για να κλιμακωθούν τα Cybertruck και Semi σε όγκο που να έχει νόημα για τις παραδόσεις πελατών, πρέπει να λύσουμε την έλλειψη τσιπ σε συνεργασία με τους προμηθευτές μας». Ο CEO της εταιρείας συνέχισε λέγοντας πως το Semi και το Cybertruck είναι «μεγάλοι χρήστες χωρητικότητας κυττάρων, οπότε πρέπει να βεβαιωθούμε ότι έχουμε τη διαθεσιμότητα κυψελών για αυτά τα δύο οχήματα, διαφορετικά είναι άσκοπο».
Ο κ. Musk συνέχισε λέγοντας ότι η εταιρεία εξετάζει μια «μαζική αύξηση της διαθεσιμότητας των κυττάρων το επόμενο έτος», έτσι ώστε να μπορέσει να μετριάσει το ζήτημα. Επιπλέον, το αφεντικό της μάρκας απέρριψε τη δυνατότητα κατασκευής λίγων Cybertruck, καθώς είπε: «Μπορούμε να φτιάξουμε έναν μικρό αριθμό οχημάτων, αλλά η επίδραση στο κόστος αν κάνετε έναν μικρό αριθμό οχημάτων είναι τρελή, καθώς θα κόστιζε κυριολεκτικά 1 εκατομμύριο δολάρια το ένα ή περισσότερα».
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.