Το νέο Raptor «βρυχάται» και στην Ελλάδα!

Απολαυστικό… soundtrack από την εξάτμιση και ανάρτηση από άλλο πλανήτη

Το νέο Ford Ranger Raptor δεν είναι ένα απλό μοντέλο της Μεσαίας κατηγορίας των Pick-Up καθώς οι διαφοροποιήσεις σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του (XL, XLT, Limited, Platinum, Wildtrak & Wildtrack X) είναι πολλές και σημαντικές.
 
Με μήκος 5,38m, πλάτος 2,03m και ύψος 1,92m, το νέο Ranger Raptor είναι κάτι περισσότερο από απλά επιβλητικό ωστόσο, από τη στιγμή που ο οδηγός θα καθίσει τα αναπαυτικά –σπορτίφ- καθίσματα του δερμάτινου σαλονιού, αντιλαμβάνεται άμεσα πως ο όγκος και το βάρος (απόβαρο 2.555kg) είναι απλά… υποσημειώσεις στο πίσω μέρος του μυαλού του, είτε κινείται στην άσφαλτο με ταχύτητες ακόμη και άνω των 160km/h, είτε εκτός δρόμου διασχίζοντας ακραίες εδαφικές ανωμαλίες και ιδιαίτερα δύσβατές διαδρομές.
 
Θα μπορούσαμε να σταθούμε σε στοιχεία όπως ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων των 12,4 ιντσών, οθόνη αφής των 12 ιντσών που εδράζεται στην κεντρική κονσόλα, το ηχοσύστημα B&O με 8 ηχεία, ο αυτόματος διζωνικός κλιματισμός ή το σύστημα πολυμέσων Ford SYNC 4 με φωνητικές εντολές ωστόσο, τα «ωραία» εδράζονται στα ενδότερα του μοντέλου και πιο συγκεκριμένα στον χώρο του κινητήρα και κάτω από το αμάξωμα του νέου Raptor.
 
Εκεί η Ford Pro έχει φροντίσει να εξοπλίσει τον νέο «Ράπτορα» με τις επιλογές δύο V6 υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων με χωρητικότητα 3,0λτ. (βενζίνης με ισχύ 292hp ή πετρελαίου 210hp) που αποδίδουν αντίστοιχα μέγιστη ροπή 491Nm ή 500Nm αντίστοιχα! Αμφότεροι συνδυάζονται με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων με αγωνιστικού τύπου paddles από μαγνήσιο στο τιμόνι και για τη σειριακή εναλλαγή των σχέσεων.
 
Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ επτά (7) διαμορφωμένων λειτουργιών οδήγησης (Normal, Sport, Slipper, Mud/Ruts, Roch/Crawl, Sand ή Baja) που αναλαμβάνουν να μεταβάλλουν την απόδοση και λειτουργία του κινητήρα, του τιμονιού, της ανάρτησης αλλά και του ήχου της εξάτμισης(!), ωστόσο μπορεί να παραμετροποιήσει όλα τα παραπάνω σύμφωνα με τις δικές του προτιμήσεις!
 
Την ίδια στιγμή, η πλήρως διαφοροποιημένη σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του Ranger ανάρτηση, φέρει την υπογραφή της Ford Performance ενώ σημαντικές είναι και οι ενισχύσεις τόσο του αμαξώματος όσο και του νέου –ηλεκτρονικά ελεγχόμενου- συστήματος τετρακίνησης.
 
Περισσότερα για τη νέα γενιά του Ford Ranger Raptor και τις εντυπώσεις μας μετά από ένα 2ήμερο μαζί του, μπορείτε να βρείτε εδώ…
 
Παράλληλα, για όσους έχουν παραγγείλει ή ενδιαφέρονται να αποκτήσουν το νέο Ford Ranger Raptor, σας προσφέρουμε το παρακάτω video…