ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ	Βαρέα Επαγγελματικά
	Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing

Η ZF λανσάρει το δεύτερης γενιάς αυτόματο κιβώτιο «EcoLife CoachLine» που προορίζεται αποκλειστικά για τουριστικά λεωφορεία (πούλμαν) όλων των ειδών, μεγεθών και χρήσεων.

Οικονομία & άνεση από το νέο αυτόματο κιβώτιο της ZF

Σχολιάστε

13.826 Επισκέψεις στο άρθρο (23/5/2022)

Υψηλότερα επίπεδα άνεσης για οδηγό και επιβάτες, αλλά και χαμηλότερη κατανάλωση κατά 3%, υπόσχεται το 2ης γενιάς 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο «EcoLife CoachLine» που λανσάρει η ZF ειδικά για τα τουριστικά λεωφορεία όλων των χρήσεων και διαστάσεων.

Νέο 6άρι αυτόματο κιβώτιο για πούλμαν από τη ZF!

Δεύτερης γενιάς EcoLife CoachLine
Υψηλότερη άνεση και χαμηλότερη κατανάλωση (3%)
Για όλα τα είδη πούλμαν – με «start/stop»
Καλύτερο φρενάρισμα, χαμηλότερο TCO

Το τμήμα Commercial Vehicle Solutions (CVS) της ZF, παρουσιάζει το νέο κιβώτιο για πούλμαν «EcoLife CoachLine», το 2^ης γενιάς αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων το οποίο μπορεί να τοποθετηθεί σε οχήματα που δραστηριοποιούνται τόσο σε αστικό ή περιαστικό περιβάλλον όσο και σε αυτά που πραγματοποιούν μακρινά δρομολόγια. Υπόσχεται υψηλά επίπεδα άνεσης και μείωση της κατανάλωσης έως και κατά 3% σε σχέση με το πρώτης γενιάς κιβώτιο.

Υψηλότερα επίπεδα άνεσης και χαμηλότερη κατανάλωση κατά 3% υπόσχεται το νέο 6άρι αυτόματο κιβώτιο «EcoLife CoachLine» της ZF.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Χαμηλότερη κατανάλωση κατά 3%

Οι εξοικονομήσεις σε καύσιμο είναι εφικτές χάρη στη καινοτόμο λειτουργία «start/stop». Επιπλέον, το κιβώτιο ταχυτήτων έχει βέλτιστη κατανομή σχέσης μετάδοσης, από 3,36 έως 0,59. Αυτό συνδυάζεται δυναμικά με ένα ιδιαίτερα υψηλό επίπεδο μηχανικής απόδοσης, διασφαλίζοντας ότι το όχημα λειτουργεί στο βέλτιστο εύρος στροφών κινητήρα ανά πάσα στιγμή.

Ενισχύοντας περαιτέρω την άνεση του οδηγού, η εύκολη αλλαγή ταχυτήτων έχει ενεργοποιηθεί χρησιμοποιώντας τα χειριστήρια λογισμικού TopoDyn Life της ZF. Χρησιμοποιώντας χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων που εξαρτώνται από την αντίσταση οδήγησης, το πρόγραμμα διασφαλίζει ότι επιλέγεται πάντα η σωστή ταχύτητα καθώς αλλάζει η τοπογραφία. Ο υδροδυναμικός μετατροπέας ροπής με στάνταρ στρεπτικό αποσβεστήρα επιτρέπει την επίτευξη υψηλών ροπών εισόδου σε σχετικά χαμηλές στροφές κινητήρα. Τα βασικά πλεονεκτήματα αυτού περιλαμβάνουν τη μείωση του θορύβου καθώς και τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Αποδοτικότερο φρενάρισμα

Ένα καινοτόμο, ενσωματωμένο κύριο retarder και η διάταξη διπλής ψύξης επιτρέπουν να είναι πάντα διαθέσιμο το υψηλότερο επίπεδο ισχύος πέδησης – ακόμα και σε χαμηλές ταχύτητες. Το σύστημα διπλής ψύξης διαθέτει έναν εναλλάκτη θερμότητας μεγάλου retarder και έναν ενσωματωμένο εναλλάκτη θερμότητας μετάδοσης.

Αυτό εξασφαλίζει ευρύτερο φρενάρισμα με retarder και μεγαλύτερη διαθεσιμότητα – σημαντικά χαρακτηριστικά δεδομένου ότι τα πούλμαν λειτουργούν συχνά για μεγαλύτερες περιόδους σε απότομες ορεινές διαδρομές και σε μεγαλύτερες αποστάσεις.

Συνέχεια του άρθρου >>>